台中也要搞个UBIKE　规划命名为「I BIKE」 http://news.housefun.com.tw/news/article/94056334181.html 好房News记者陈荣昌／台中报导 市议员吴敏济24日力促市府建置公共自行车，以彻底推动节能减碳，减少交通容量，增进 民众健康。市长胡志强表示，市府正在规划建置公共自行车，命名为「I BIKE」，明年会 陆续上路。 议员吴敏济表示，全球有三百八十个先进城市有公共自行车，包括对岸的大陆都有六十一 个城市也建置，他认为建置公共自行车是「迈入先进城市的最後一哩路!」法国巴黎、英 国伦敦、兰阿姆斯特丹建置完成、西班牙巴塞隆纳都在这五年内建置完成，美国纽约刚起 步，台中市当然也需要。因先进的城市不只把捷运做好就好，搭捷运或公车上下班或上下 学，通常还有一段路才能走到学校或办公室，所以很多人不愿搭捷运或公车，宁愿自己开 车或骑机车。 吴敏济强调，公共自行车也可节能减碳，减少空气污染及交通拥塞，还有运动效果，在火 车站、公车站、学校、运动中心设置都适宜。台北公共自行车单YOUBIKE日租赁量已达三 万四千九百二十车次，今年五月份祖赁突破七十九万车次，台北市府研考会做的民调，民 调满意度高达九成。 胡市长表示，七年前他到荷兰阿姆斯特丹考察，当地八十万人口，自行车有八十八辆，回 国後他要交通局推动公共自行车，当时交通局从中兴大学到火车站太原站试办，但效果不 太好，之後就没再推动。这二年因为捷运及BRT的建设，交通局又开始评估，大概明就会 看到。 环保局长刘邦裕说，公共自行车对减碳有很大帮助，今年环保署补助台中市三千五百万元 ，其中五百万元由交通局规划做公共自行车。林良泰说，台中市的公共自行车命名为「I BIKE」，与爱上巴士及智慧城市的形象可以连结。另外，台中市的优势是有很多便利商店 的旗舰店，台北市没有，未来在推动「I BIKE」时，将进行整合。 -- 记者和议员应该不认识C BIKE... --

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