※ 引述《peggyotina (叫我大王)》之铭言： : 一、车祸发生日期：107.7.31 : 二、当下双方是否有人受伤，有无验伤： : 无，仅车损 : 三、当下是否有报警、做笔录、现场是否被破坏： : 有报警也有做笔录 : 当下事故发生，我是开车的人，我吓到没有立刻踩刹车 : 往前又开了几公尺，直接靠路边停车，现场算是被破坏了.... : 四、双方是否有保险、有无联络保险公司： : (强制责任险不赔驾驶，只赔乘客跟对方驾驶或其他第三人) : 公司车仅有强制险与意外险 : 因车祸仅涉及车损，故无联络保险公司 : 对方也不太确定他的车有无保险(我请私人保险的保险业务员帮我与对方沟通後的结果) : 五、事实经过： : (请说明过程、路权、双方行驶道路大小、有无路口、号志、车速、控告情况、有无证 : 人、车辆撞击点、是否变换车道、车辆停止的话停车位置为何) : 车辆撞击点 : 对方驾驶座车门 : 我车的右侧照後镜(主要撞击点)与後方车门刮伤 : 有无路口 : 无，事发在过路口的5-10公尺处，非因路口导致车祸 : 车速 : 当下我车行驶约40-50公里(当地限速50公里) : 有无证人 : 无 : 是否变换车道 : 无 : 车辆位置当下发生大致如下，但PTT没办法重复线条，大致上是他车门开启，我车刚过 去 : 我开比较靠近右侧，他开门就撞到我的右後照镜 : | | : --　----- : \ : ------------------------- : 　　 　 --0------ : <-----　 | | : --------- : 事情经过 : 日前开公务车外出办公事，行驶中遭到路边车辆突开车门导致我车辆的右边照後镜碎裂 : 对方当场是说要各自赔各自的，不要报警。 : 如果报警，他的车是宾士(至少车龄15年以上的老宾士)，修起来要几万， : 公司车是三菱，照後镜修一修顶多几千。 : 因为是公司车，所以当下也不能决定，後请公司主管到现场查看， : 主管说对方一直说给几千，他听我描述觉得是对方突开车门，他理亏， : 所以要求要报警处理。 : 做完笔录，警方给我的交通事故联单，把我写在第一位， : 我当下想说是不是是我报警，才把我写在第一位? : 因为我是第二个才做笔录的。 : 後来看网路上的资料才知道，警方显然是把我列为主要肇事者... : 後来也有去警局调监视器画面，我跟同事一起看，因为对方停在白线内(车道线)，距离 白 : 线约莫也有15-20公分。 : 虽然监视器画面刚好没有拍到(画面刚好截在他车子尾巴的地方)，但我还在右侧车轮也 还 : 在白线车道内。 : 当下也是对方突开车门，撞到我右方的照後镜。 : 对方宣称他是静止状态开车门，我去撞他。 : 警方是显然采证他的说法，所以把我列在主要肇事者。 : 但我的车损也只有从照後镜开始有，後方车门因为照後镜撞到後， : 我当下因为紧张，只放开油门，车子继续往前滑行，所以造成车子後门处有刮伤。 : 对方的车子，只有车门的横条微被刮伤突起。 : 目前初判结果还没有出来 : 只是担心目前依照警方初步判定，警方也将我列为主要肇事者... : 当下也没有证人 : 我後来也有再去警察局调监视画面，但都没有比较有力的证据 : 原本应该拍到外侧车道的画面的时间也没有看到我开的公司车 : 根据监视器的画面，我应该是没有违反交通规则(闯红灯甚麽的) : 六、问题： : 因为现在初判结果还没有出来 : 所以还不知道会不会判我还是主要肇事者 : 但我很介意笔录当中警员写到 : "他(开车门的对方)开车门的时候，我(peggyotina)车子开过去 : 当下发生事故没有细想，想说应该跟他突开车门意思一样 : 但後来越想越不对， : 但也没办法再请警员修改 : 虽然事实很明确就是对方开车门才导致，但也不知道为什麽警员会直觉认定是我? : 想知道我这样是没有维持安全车距?才肇事?会有相对应的罚则吗? : 另外也想知道，即便对方宣称是静止状态下开车门，也有维持车道20公分， : 但开车门撞到导致事故，这样对方会被开相关的罚单吗? : 另外，我是因为执行公务才开车外出，但公司车无保第三责任险， : 导致假设结果是我需要赔偿给对方，是否可请求公司连带赔偿? : (以下为发牢骚) : 目前虽然有抱持如果真的司法判决是我的错， : 我自己赔，顶多争折旧(毕竟老宾士维修费也不低，虽然只是门边边条翘起) : 但还是有种公司都不用为员工执行公务来负责感到心寒 : 如果不是因为执行公务，我也不会外出。 : 骑自己的机车，我也有保第三人责任险，也可以支付这笔金额。 : 但公司给员工外出开的车，没有保这些险，也让我满无言的... : 先感谢各位帮 小弟/小妹 解惑或提出建议，如内容尚有不足，盼请提出需补充之处 。

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.240.65.252 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/PttLifeLaw/M.1533710578.A.6FB.html ※ 编辑: peggyotina (111.240.65.252), 08/08/2018 14:49:23 推 a9301040 : 初判，不服就车监会监定，只能金额不大先走上述程 08/08 15:34 → a9301040 : 序 也只能先这样了... 08/08 15:34 → mimily0504 : 公务车找你们公司法务啊 08/08 19:24 我们是7人小公司 没有那种职位... 唉 ※ 编辑: peggyotina (36.227.53.194), 08/08/2018 19:50:11 → aaandy : 交通事故联单上的先後顺序并非绝对是肇事责任大小的 08/08 21:33 → aaandy : 排序，之前发生事故，我也被列在第一位，但初判表出 08/08 21:33 → aaandy : 来後，我就被改到第二位且无肇事责任 08/08 21:33 → higger : 初判表或监定~法官审判时不都是仅供参考... 08/09 00:31 → iscu : 初判表意义不大 08/09 16:05 推 adesjs5002g : 还好没人受伤 08/11 08:40 ※ 编辑: peggyotina (101.9.133.208), 09/10/2018 12:09:40 ※ 编辑: peggyotina (1.163.113.122), 09/13/2018 23:30:14 後续更新 过了一个月，收到初判表 结果是 我:尚未发现肇事因素 对方:汽车驾驶人临时停车或停车时，驾驶人或乘客为依规定开启或关闭车门因而 肇事者、致人受伤。 已经请警员送调解 公布调解日期後，我跟公司主管说我要去调解，要请事假吗? 主管回说:当然要请啊。 (事假要扣钱啊....) 我这边目前是请我知道车祸流程的朋友居中协调， 公司这边有将车子送去估价，价格大约是18000左右。 公司技师在估价完成後，有将车子毁损的部分做初步的处理(换後照镜、烤漆) 朋友帮我跟对方协调，对方很痞的说:调解我不会出席，18000我也给不起那麽多， 最多就3000。再多就去法院。 我这边跟主管说明以後，主管说就走法院啊! 是啊...因为去法院请事假扣钱的是我啊.... 我自己目前是希望就以三千元和解(因为公司技师初步处理，金额不超过三千) 我自己觉得还要上法院，车子也不是新车，已经出厂9年，折旧换算应该不到五千元。 但为了这件事情我要跑法院跟请假，对我个人成本太高.... 想问版上的大大 如果我自行接受3000元的价格和解，这样公司可以向我索赔吗? 另外如果公司真的向我索赔，这样我可以主张折旧吗? 但我这边也有初步维修的单据可以证明维修材料费实际上不到三千 另外如果公司坚持要上法院，这件事情因为当事人是我，但是车子是公司的。 这样如果我坚持不上法院，公司可以转而向我提起民事诉讼吗? 我这边可以有甚麽因应的方式呢?(主张我无肇事责任、且为公出?) 再麻烦大家帮帮我了..... 谢谢 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.240.79.184 ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/PttLifeLaw/M.1537417662.A.F87.html ※ 编辑: peggyotina (111.240.79.184), 09/20/2018 12:28:50 感谢提醒 已经删除前文，并修改文章标题 ※ 编辑: peggyotina (111.240.79.184), 09/20/2018 13:17:55 目前就想和解 卡在车子不是自己的 主管一副就去法院啊！怕他啊？ （无言） 我只觉得为了3000去法院，就是浪费国家资源... ※ 编辑: peggyotina (36.227.69.55), 09/21/2018 07:52:15 真的吼~ 可惜我只是领人薪水的员工 如果是老板我就这样做了~ ※ 编辑: peggyotina (111.240.79.184), 09/21/2018 08:44:29 只有车损 没有人受伤哦 ※ 编辑: peggyotina (1.163.125.48), 09/21/2018 22:27:23 我也在想... ※ 编辑: peggyotina (101.14.192.77), 09/26/2018 16:11:55 後续再更新 後来我家的业务员帮我跟对方谈到了七千元的赔偿金额，我这边无须赔偿对方。 现已完成和解。 後续我也将赔偿款项全额交给公司，不过後续公司没有修理车子，又是另一个故事了。 谢谢大家之前给的建议与协助。 ※ 编辑: peggyotina (36.228.173.203), 12/07/2018 15:32:25