: ※ 引述《adam0806 (adam)》之铭言： : : 看右边又没有待转格 : : 也没有写二段式代转的标志 : : 才左转的 : : ---------------------------- : : 接着我回答: : : 那里没有标志阿? : : 警察说: : : 地上有标志 : : ---------------------------- : : 心想:真的假的,我怎完全没看到有这样的东西 : : 後来回去的路上又特别看一下 : : 的确没有待转格 : : 也没二段式的招牌 : : 红绿灯马上接着上桥 : : 哪来的地上有标志!!! 板上关於两段式左转的文章不少， 但似都只提到道路交通安全规则。 关於两段式左转的简略介绍网页(没有法源依据！)： http://www.motc.gov.tw/safe/tow.htm 目前我找到介绍的最清楚的网页： http://tnews.cc/03/newscon1.asp?page=nnxt28225 该网页表示： 「警方指出，依「道路交通安全规则」第99条第1项第3款之规定， 机器脚踏车行驶之车道及转弯，应依标志或标线之规定行驶； 无标志或标线者，同向三车道以上道路，均应以两段方式进行左转弯； 且在未禁止左转及未设置机车两段式左转之路口， 机车不得在绘设『禁行机车』标字之车道停等左转。」 「刘队长指出，机车未依两段式左转， 均是违反道路交通规则第48条2项『不依标志、标线、号志指示』 均将处新台币六百元以上一千八百元以下之罚锾。」 不过所述法规目前已修正，所以目前的法源应该是： 道路交通管理处罚条例(下简称「处罚条例」) 第48条 第1项 第2款 汽车驾驶人转弯时，有下列情形之一者，处新台币六百元以上一千八 百元以下罚锾： 二、不依标志、标线、号志指示。 道路交通安全规则(下简称「安全规则」) 第99条 第2项 第1、2款 机器脚踏车行驶至交岔路口，其转弯，应依标志或标线之规定行驶； 无标志或标线者，应依第一百零二条及下列规定行驶： 一、内侧车道设有禁行机车标志或标线者，应依两段方式进行左转 ，不得由内侧或其他车道左转。 二、在三快车道以上单行道道路，行驶於右侧车道或慢车道者，应 以两段方式进行左转弯；行驶於左侧车道或慢车道者，应以两 段方式进行右转弯。 原PO的情形可能是内侧车道地上画有禁行机车， 被警方依处罚条例48条1项2款及安全规则99条2项1款加以处罚。 但我个人对这样的处理觉得不尽合理： 原PO的行为虽然可能有违反安全规则99条1项1款， 安全规则本身是没有规定处罚的，因此要依处罚条例处罚。 处罚条例48条1项2款，处罚的是不依标线、号志指示转弯ꄊ假使只在内侧车道画了「禁行机车」， 没画「机车应两段式左转」、「机车禁止左转」， 这样有该当处罚条例48条1项2款的规定吗？ 如果参照道路交通标志标线号志设置规则164、178条来看， 「禁行机车」禁制标线本身并没有如同规则65条的「机慢车两段左（右） 转标志」禁制标志一样有要求两段式左转的告示效果。 换言之，实务是很迂回的先依安全规则赋予「禁行机车」拥有 要求两段式左转的法律效果， 再认定未於内侧车道「禁行机车」两段式待转者属不依标线转弯。 则我觉得一般人实际上不会背熟所有交通法规， 面对内侧车道「禁行机车」， 也不易想像其有要求两段式待转的法律效果。 尤其有的路口有「机慢车两段左（右） 转标志」禁制标志， 反而使人民误以为无此标志就不用待转。 因而造成像原PO这样的状况。 还是说另外有我没找到的处罚依据？还请板友赐教。 道路交通标志标线号志设置规则 第65条 机慢车两段左（右）转标志「遵 20 」、「遵 20.1 」，用以告示 左（右）转汽缸总排气量未满五百五十立方公分机器脚踏车或慢车驾驶 人应遵照号志指示，在号志显示允许直行时先行驶至右（左）前方路口 之左（右）转待转区等待左（右）转，俟该方向号志显示允许直行後， 再行续驶，以两段方式完成左（右）转。本标志设於实施机慢车两段左 （右）转路口附近显明之处，并配合划设机慢车左（右）转待转区标线。 第178条 「禁行机车」标字，用以告示本车道禁止汽缸总排气量未满五百五 十立方公分之机器脚踏车通行。绘设於路段起点。路段过长时，得於路 段中加绘之。 --

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