http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2011866 叶毓兰批机捷「比台铁电联车还慢」 网友笑了 〔即时新闻／综合报导〕前警察大学教授叶毓兰今天在脸书表示，她从林口长庚医院搭机 场捷运到桃园高铁站，车程花了38分钟，比台铁电联车还慢，让她吓一大跳。相关言论被 转贴到PTT让网友哭笑不得，提醒叶「全台湾的捷运都比台铁电联车慢」。 机场捷运电联车。（资料照，记者谢武雄摄） 台铁微笑号时速130公里 机捷94公里 叶毓兰今天上午在脸书表示，她有事要到台中，虽买了台北出发的高铁票，但心血来潮搭 机场捷运到桃园高铁站转乘，不料从林口长庚搭到桃园高铁站，车程花了38分钟，行车速 度比台铁电联车还慢，让她被吓到，直呼「这还能叫捷运吗？」、「差点赶不上高铁，吓 死我的老天鹅！」 叶毓兰直言，如果把班次太少、候车时间太久也考虑进去，她以後不会再搭机捷到青埔转 高铁，也可以预见机捷未来营运的困境与艰难。 相关言论被转贴到PTT让网友议论纷纷，许多人提醒叶毓兰「捷运比台铁电联车慢是常识 吧」、「全台湾的捷运都比台铁电联车慢」，有人狠酸「她可能觉得高铁比飞机还快」， 也有人认真回应说，「台铁停站少，站距较长，均速当然比较好」。另有网友指出，这种 错误的理解蛮常见的，很多人都以为捷运速度比台铁快。 其实就算不考虑停站数、站距等因素，台铁电联车的速度也比一般的捷运都快上不少。以 台铁常见的通勤电联车EMU800「微笑号」为例，营运最高时速约130公里；至於机场捷运 使用的电联车，营运最高时速94公里；台北捷运营运最高时速则约80公里。 --

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