http://tinyurl.com/mw555an 〈台北都会〉等车好愉「乐」 倪重华推捷运站播情境声音 〔记者谢佳君、吴亮仪／台北报导〕等捷运无聊又沉闷吗？准台北市文化局长倪重华还没 上任就开始抛出新点子，在捷运站播放情境声音，打造「声音地景标示（辨识）系统」， 可搭配地点情境或随时间、天气变换，让候车乘客心情愉悦，处处是惊喜。 准文化局长抛议题 疗癒、温暖人心 倪重华指出，声音可以是一段旋律或一个声响，充满各种可能性，若能妥善运用声音，可 以达到疗癒、温暖人心的效果。因此他提出在捷运站播放情境声音构想，这些声音会结合 地方空间、时间及捷运站建筑空间，而且可能随早中晚、晴雨天、平假日或上下班而有不 同。 此一构想昨也在PTT捷运版上引起讨论，有网友认真建议，可在终点站试播到站音乐，让 大家知道终点到了；也有网友开玩笑说，淡水站可放《流浪到淡水》、忠孝敦化站可放舞 曲《东区东区》。 日本地铁有类似做法 邀年轻人发想 「我也不知道会放什麽音乐。」倪重华说，未来也会提供开放平台让民众参与、集思广益 ，激发年轻人对音乐的想像，但他也认为，仍需保留捷运车门即将关闭的安全提示响铃， 而车厢内也不会播放音乐，避免干扰。 倪重华说，像日本也有地铁站的到站音乐与当地特色结合，台北许多捷运站具建筑空间特 色与多样性，初步构想从捷运站开始推行「比较有意思」。 捷运公司曾评估认为可行 可再讨论 对於准文化局长的创意，也有人调侃「是搞不清楚业务范围」，倪重华说，由於未先与捷 运公司沟通，昨也致电捷运公司总经理谭国光致歉，未来会与都发局、产发局及台北捷运 公司等跨局处合作。 他也转述，捷运公司先前已做过相关评估与利弊分析，认为具可行性，未来也会将相关报 告提供新上任市府团队参考。谭国光则说，这是开放议题，「一切都可以再讨论。」 对此，台北市议员吴思瑶表示支持，认为此举可增加观光效益，甚至可办民众票选各站歌 曲。她也曾在市议会质询时建议，台北捷运可仿效纽约和伦敦的地铁，播放古典音乐以减 少犯罪率。 准捷运局长周礼良则表示，目前还没看到细部规划，未来各单位可一起讨论。 --

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