※ [本文转录自 Gossiping 看板 #1ItENvBu ] 作者: f14mp5 (居隐) 站内: Gossiping 标题: [新闻] 弱势搭复康巴士就诊 付不起eTag路费 时间: Mon Jan 20 17:01:39 2014 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/8436851.shtml#ixzz2qvT7yiCJ ＜弱势搭复康巴士就诊 付不起eTag路费＞ 【联合报╱记者吴思萍、郭建伸、游文宝、罗缃纶／连线报导】 2014.01.20 05:29 am 这天，复康巴士司机黄俊岳像往常般，出车前先看乘客名单，盘算着待会怎麽为上车的弱 势民众省钱。 「可提早在中投快速道路下。」黄俊岳边算边想，这样绕道的时间多近一倍，但能避开国 道，就能免掉eTag计费。 收路费？ 口袋一块钱也没有 要到台中看诊的三名乘客陆续上车，车子驶上高速公路，黄俊岳不忘拉开嗓门提醒，「现 在上高速公路要收过路费，我会尽量帮你们省钱。」黄俊岳并不忘补充，「下车记得准备 零钱。」 这幕已成了国道改计程收费後，黄俊岳每日必定温习的功课。 以往南投到台中大甲国道间没有收费站，民众前往台中就诊，没有通行费的问题；改计程 收费後，一上国道，只要超过廿公里，搭乘者就要额外付费。 「很多人连几个铜板的过路费，都付不出来。」黄俊岳说，听到要收过路费，长辈们一脸 错愕，摸摸口袋，一块钱也没有。 每次额外负担 可买两个便当 eTag计程收费上路後，南投县搭乘免费复康巴士就诊的民众，每次须额外负担约一百廿元 过路费，可买两个便当，哀叹新措施成了弱势者不可承受之重。 南投县没有医学中心，重大医疗大都送台中，依县府复康巴士服务办法，免费载身心障碍 民众、老人就医，民众只须负担过路费。 如从南投市到台中大甲李综合医院，来回一趟要一百廿元通行费，可买两个便当，弱势族 群大喊吃不消。 「是在惩罚身心障碍者吗？」 「难道是在惩罚身心障碍者吗？」脊椎受伤的杨先生，每周要到台中中山医学大学附设医 院复健两次，每趟要付十三元过路费，一个礼拜廿六元，一个月就一○四元。 杨先生说，如果同样从南投市中兴交流道出发，到路程最远的台中大甲李综合医院，来回 要一百廿元，到沙鹿童综合医院也要七十九元，对许多弱势民众来说，这可能是一天的生 活费。 拄着拐杖的张姓男子单亲扶养四个孩子，因为脚伤没有工作，每月只靠津贴过活。本来搭 复康巴士都不用钱，现在国道计程，一趟复健要十三元，他从口袋掏出铜板无奈摇头说， 「儿子注册费又少了一点。」 坐轮椅的杨姓老翁，车程中沉默不语，好久之後忍不住叹气，「谁都不想成为弱势族群， 难道身为南投人，就该被惩罚吗？」这趟他与另名乘客分担十三元过路费，每人六元五毛 。 但五毛钱怎麽找？黄俊岳尴尬说「那算七元好了，多收你五毛。」 「找不出五毛」的事常发生，黄俊岳说，若少收五毛，由自己吸收，长期下来也是笔负担 ；多收万一被误会贪污就很冤，「真不知该怎麽办？」 司机计算里程 少走国道省钱 为让弱势民众省下几个铜板，黄俊岳用手机计算里程，能少走国道就少走。 如果乘客要南下到云林的台大医院，原本要从南投市中兴交流道上高速公路，他宁愿多走 五公里平面道路，开车到名间交流道再上高速公路。 但也不是每次都能成功省钱，如果一个上午同时有三个乘客，又各是不同医院，有的要复 健、有的要拿药，得赶在挂号时间内将乘客送达，时间压力下，就不可能绕道。 黄俊岳低头看着县府发下的计程收费表，要司机照原价收费，他主动安装eTag，让所有乘 客的计程路费都能打九折，「钱不多，能帮一点就帮一点吧，尽心就好。」 ----------我是分隔线---------- 个人心得： 其实以前搭复康巴士经过高速公路，过路费都要另外付， 只是以前没经过收费站就不用付，现在以里程计价，有经过都要付。 依本人所知，复康巴士一般不只身心障碍朋友可搭，有长期照顾服务需求老人也可搭， 本人整理的「台湾社福服务清单」内「身心障碍－行动、无障碍设施」类别， 就提供台湾各地区复康巴士服务清单，说明车辆数、计价方式 （也欢迎各位提供最新资讯，以利本人更新）： https://skydrive.live.com/redir?resid=FB0FA913D381D51!11838 只是各地区复康巴士计价方式、预约资格都搞「一国两制」： http://f14mp5.wordpress.com/2008/06/08/%e6%96%b0%e6%88%90%e8%aa%9e154/ 整理时都想跟兵长一起骂「无路赛呐」，连带有改编「西出阳关无故人」俗话的感慨： http://f14mp5.wordpress.com/2010/10/21/%e8%aa%9e%e9%8c%84126/ 所以还是「悠游往来台湾间」吧： http://f14mp5.wordpress.com/2012/09/04/%e6%94%b9%e7%b7%a8%e6%ad%8c%e8%a9%9e061/ 因为在台湾官方组织改造前，当时主管社福体系的内政部社会司发布 「协助身心障碍者社会参与，捷运、台铁、高铁等设有客服专线提供服务」讯息， 且台湾各地区社会局受理老人、身心障碍朋友申请优惠电子票卡服务， 依地区不同可申请悠游卡、台湾通卡、一卡通，刷卡搭车很方便： http://f14mp5.wordpress.com/2011/12/30/20111230/ 这次说到交通，小弟我想问几个问题，以利记录旅行规划，在此先多谢各位协助： 1.旧台铁高雄西临港线爱河铁桥现况如何？脚踏车还可经过这里吗？ 2.旧台铁高雄第二临港线的高捷凯旋站─草衙车场路段，轨道还在吗？ 3.有台铁229次自强号列车确定停靠南回线金仑车站的八卦吗？ --

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