防卫韧性扩编 计程车司机、大厦管理员要受训 内政部喊防灾士目标10万人 27日台南实地演练首次登场 赖总统南下视导 04:10 2025/03/20 中国时报 崔慈悌 、 蔡明亘 、 曹婷婷 内政部强化社会防卫韧性，决将计程车司机及公寓大厦管理人员纳入防灾士训练。图为桃 园机场计程车司机。（范扬光摄） https://i.imgur.com/gz0oJ0d.jpeg 图为办公大楼保全为民众量测额温。（示意图，本报资料照片） 为强化台湾防卫韧性，扩大全民防救灾量能，内政部加速培训防灾士，将以专案方式，让 计程车司机、公寓大厦管理人员接受训练，预估今年防灾士可达到10万人。 不过，相关职业工会代表19日表示，对於招训目的，以及要做哪些事情仍然一头雾水，更 担心受训年龄过大和配合战争演训等问题。 模拟海啸、爆炸 数百人送医 全台首次全社会防卫韧性演练27日将於台南进行，预计将模拟地震、海啸等复合式灾难， 以无剧本、小规模方式进行，以贴近真实灾变，赖清德总统将亲自南下视导。 其中演练场景包括模拟海啸来袭，南区沿海民众300人须紧急疏散到南宁高中；另安平港 旅客服务中心模拟安平商港爆炸，200多人受伤需紧急後送至育平邮局对面广场医疗处置 。 由於过去演练多仅数十人受伤、疏散，此次大规模且以民力为主，前所未见。 外界关切民力训练问题，内政部虽积极推动防灾士培训，并将范围推广至经济部、交通部 等机关，训练对象涵盖国家重要设施工作人员、大众运输营运人员、经济部所属事业机构 、大楼管委会、村里长及干事等，但与目标40万民力相差甚远，所以今年将扩大将计程车 司机、8层楼以上大楼管委会、保全人员纳入防灾士培训。 协助疏散 角色编组却不明确 消防署长萧焕章昨表示，今年因纳入常备役、替代役现役与退役等普训，预估将可达10万 人的培训量。消防署也与各县市合作，每县市每年至少要有300名的数量。 内政部次长马士元也透露，目前正专案强化办理计程车司机，以及公寓大厦管理人员的防 灾士培训。 他强调，在22种灾害中，防灾士的训练主要是希望他们可以自救、互助，以工业管线灾害 为例，会培训防灾士察觉危险、疏散，救灾仍由专业部门负责。 不过，台北市计程车驾驶员职业工会发言人李威尔表示，政府过去抛防灾士概念就遭批评 为战争做准备，令大家害怕，如今又纳入计程车司机，但究竟是为应对战时或灾害？都没 讲清楚，至於结训後要被定义是何种角色或什麽编组？也都没说。 李威尔说，若真应用於战时，派出部队与後备军人後，防灾士要在何种情境配合做哪些事 ？且计程车司机年轻到老都有，是否有年纪限制？ 都应有明确定义，不该模糊化让人一头雾水，不知该不该投入。 工会代表忧心 配合战争演训 新竹市公寓大厦管理服务人员职业工会理事长高拔莘则表示，从业人员并不会觉得「额外 增加负担」，毕竟守护住户安全，本就是重要任务。 何况工会没有足够量能协助人员受训，既然政府有补助课程，对业界也好。 高拔莘说，可以理解复合灾害愈来愈多，因此纳管范围也有所增加，但以现况来看，参与 培训同仁年龄都偏大，且结训的人都没有听说过救灾项目还涵盖战争期间，所以政府必须 说明白讲清楚。 不仅民力缺乏，政府虽已恢复1年期义务役，但淡江大学国际战略所副教授黄介正示警， 国军目前徵兵与留营率不足，比武器装备短缺更为严峻，台湾应该以更理性务实方式处理 两岸关系，确保争取更多准备时间。 黄介正表示，台湾医疗资源配置不均，外科医生人数远少於内科，战时的急救能力面临挑 战，还有电力稳定、急诊室床位数量、血浆储备等，都是应对战争的重要基础设施。 他认为，「就是要把D-Day一直往後延，延到最好没有发生」，政府应务实处理好两岸关 系，让台湾在未来有更强的防御能力。 https://www.chinatimes.com/newspapers/20250320000445-260118 --

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