优鲜配的业务 敝人的单位刚好有在做 小弟可以分享一下 几年前 为了响应上级长官的idea 本单位开始做了这款业务 投入的硬体设备有 1. 10坪大小的冷冻（藏）柜 2. 两台三顿半的冷冻车、一台小台的冷冻车 3. 两个小型冷冻柜、两台小型冷藏柜（同各大卖场式样） 前几年小弟我还没进来 没机会跟大家报告当年的荣景 但是现况倒是可以跟大家报告一下 1.10坪冷藏柜目前闲置中 2.小台冷冻车目前用作投递包裹（快捷）用 冷冻设备已经故障 但因无法拆除 加速慢 载货量又不多 三顿半的车也是偶尔作投递用 但无法作收支局挂号、包 裹的功能 因为设计是冷冻後厢 空间狭小 3.目前会接少量的冷冻冷藏的东西 通常是外岛来的 有时为了小小的东西 开着 冷冻、冷藏柜一整天 政府委外代操基金赔钱 要叫经理人吐出来 不知道当初规划这个业务的人 是不是要出来面对一下！ 另外 状况外的游芳来、毛治国 你们还有资格在这个位子上吗？ 另外 寿险的部分 我认为邮局的寿险赔钱只是刚好 政府对於邮政储金的投资受限太多 可能是作风比较保守的关系 目前各大寿险公司的获利几乎都来自於这几年房地产的飙涨 随便讲一个目前兴建中的IKEA台中店 是由国泰人寿向台湾高谭市政府租地 盖建物 再租给IKEA 这样可以确保未来30-50年的租金收入 邮局咧？....股票 外汇 没了？（不确定还有没有 有的话请乡民补充一下） 邮政储金总金额相当可观 不可能大量买进中小型股（搞不好 买一买就变成大股东了） 一定是大型权值股为主..最保守的邮政储金投资股票 当年还会买到博达 该怎麽说咧？ 另外 邮局有相当多的不动产 其实都可以作适当的活化 例如盖大楼 楼下作邮局 楼上分租给人家作办公大楼 可惜很多支局 顾客的车辆就很难临时停靠了.... 举个例子 http://tinyurl.com/b43vcs4 这间邮局 一般的乡民不要说骑开车 就算骑机车来办事情 随随便便都停到路中间去 更不要说来开大车来 载邮件、跟收邮件的邮差... 其实方法很多..很多人提供的点子也不错 但是为啥最後的政策都是一些怪理论 最後 要砍奖金是吗？好啊！明年度开始调涨邮资 黑猫猫 大嘴鸟低消都在80-100之间.. 你看我们平信5块 普通挂号25块起跳 便利箱包裹55块 大都市当日快捷80块 更不要说为了冲营收去承揽各大卖场DM、网购快速到货 大宗邮资下去计算 价格绝对低到吓人 这种低价策略只是做的越多 赔的越多.... 从业人员的薪资结构跟转调的比起来很明显就是要我们"共体时艰".... 那省下来的钱咧？ 如果邮局亏钱绝对不仅只财报帐上这些 多少员工自己吃掉多少代售商品 邮局代售商品有多少是真正值得买的？在我看来大部分都是烂东西 好听一点叫做全员行销 难听一点就做自己吃掉 批哩啪啦讲了一堆..大家可以讨论一下！ --

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