应该大部份的人做邮务都有这个阶段 邮务应该说简单的部份是真的很简单 但复杂的时候 再加上人多的话 简单都变成不简单 例如同一个人同时拿60件包裹或小包的时候 你要怎麽处理 一件一件输入吗？ 可以用大宗输入 但是不管用大宗L001或L021 等你做完这60件的时候，後面又是排一堆人了 除非是常来的熟客 都知道老规矩，事先都填好大宗执据，也都贴好邮票或是已买邮局的便利箱 这样要入机就很方便 只差敲邮戮而已 邮付口：L021会用到 本口：大宗1000件，上收回来会用到 转口：大部份预设就转口，就不用去改 国际邮件 把握几个重点 因为目前邮局多了一项『两岸速递』 所以业务又增加许多 两岸速递目前只有 1.『航空』 2.不用附商业发票，公文有写，因为处理单位哎哎叫 3.比国际快捷省下快500元，但要看哪一个区域 国际快捷、文件快捷 如果是文件快捷，邮局有提供EMS的袋子 那个不用钱，也不用写商业发票 如果是国际快捷，记得量『材积』，托运单上面记得再补盖切结章 让客人签名、SDR也要写，美、澳要强制保价 食品肉类偶尔注意公文 因为时常在改 国际包里 也要商业发票，只不过装的袋子，上面的MARK不一样而已 在小局里面邮务只有一个人时 封班才是真正让人手忙脚乱的时候 尤其是又碰到点矩阵式印表机常常硬体故障 自己还得要换台跑到主管的电脑，改用补印清单、吊牌 耗费2倍的时间 而且未来邮局要拓展更多的业务服务内容 相对的在邮务窗口势必只会更快 不会更轻松 ※ 引述《rurutia (猫猫)》之铭言： : 刚实习完储汇两个多礼拜,进入邮务的实习阶段 : 总觉得虽然大家都说邮务简单,代号少 : 但是我做起来却觉得比起储汇,邮务吃力好多orz : 在窗口给师父带一个下午,再让师父看着完成几笔交易之後 : 明天开始就要我自己坐台了 : 但还是有一堆东西搞不清,特别是邮付口和转口的分别 : 在入机的时候究竟什麽时候要选邮付口什麽时候要转口呢? : 刚在版上有爬了一下看到还有个本口~目前都还没打到不晓得是什麽>< : 另外想问除了邮资小册外,内部还有什麽邮务方面能参考的书吗? : 一想到接下来的日子每次有人拿一堆国外或是EMS的来就要让我一阵惊慌 : 真的很希望自己赶快上手~不要每次都烦旁边的前辈们orz --

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