作者BillHuang (能登かわいいよ能登)
看板Policy
标题Re: [问题] 为何燃料税随车徵收，不随油徵收？
时间Fri Sep 12 01:10:04 2014
※ 引述《bullfrogtwn (牛蛙)》之铭言：
: ※ 引述《houkoferng (彭淮南：我只是个公务员!)》之铭言：
: : 那是民国四十九年制定的法律
: : 当初因为车辆不多，燃料税也不是重要的税收，所以并没有考虑到要随油徵收
: : 不过随着近年环保意识的高涨，所以开始有考虑要随油徵收的意见。
: : 实际上随油徵收并不会减少税收量，反而最大的问题在於计程车与大众运输业的反弹
: : 因为随油徵收後用油越多缴越多，所以问题反而是卡在这里。
: 计程车和公车可以有另外的补贴，
: 原来免徵汽燃税的可以做免牌照税之类的，问题不大。
: 现在燃料税随油徵收主要是要能源税一起配套，
: 能源税还没有过...随油徵收大概就不会开始。
: 这里有一些评论，个人觉得还蛮中肯的。
: http://menphisu.blogspot.com/2006/09/blog-post.html
: 另外燃料税变成能源税之後，
: 原本应该给交通部修公路的钱变成没有了，这个可能才是交通部最大的问题。
: 以能源税的精神来说，所有军用渔用或是农用的燃料税退税也都应该取消，
: 取而代之的可以用采取另外的固定补贴方式。
: 这样全国零售油都需缴能源税，地下油行的问题应该就会小很多了。
我一直有汽燃费随油徵收才是使用者付费的想法，
而且可以落实节约能源。
看到这边才知道汽车燃料费的用途是造桥舖路，
这种汽车的「人头税」何不仿效日本的「自动车税」，
才名符其实，
并对大型车辆以车重、轴重作为分级基准，称为「重量税」，
更能反映大型车辆对於道路的损耗。
基於这种观点，
营业车辆虽然使用量大却能减少私人运具使用，舒缓交通，
可以延续对於营业车辆的补贴，在改革方面阻力会稍微减小。
二、三十年前大量建造的公路桥梁、高架道路至今也已老旧需要养护、甚至需要重建，
更应该审慎思考交通财源问题。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 220.135.72.71
※ 文章网址: http://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Policy/M.1410455408.A.974.html
※ 编辑: BillHuang (220.135.72.71), 09/12/2014 01:10:56
※ 编辑: BillHuang (220.135.72.71), 09/12/2014 02:12:09
1F：推 moondark92: 再重的车停在家里不动不会造成路面损耗... 09/12 06:53
2F：→ moondark92: 而当行驶同样里程数时,重车耗油通常也会比较多 09/12 06:54
3F：→ moondark92: 随油徵收本身就隐含重量税在里面了 09/12 06:55
4F：→ moondark92: 另外一个直截想法是基於粗略的能量守恒,燃料的热能有 09/12 06:56
5F：→ moondark92: 有相当比例会转换成刹车时摩擦热能,这些摩擦才是路面 09/12 06:57
6F：→ moondark92: 受损耗的原因,用的燃料越多,表示损耗路面越多 09/12 06:58
7F：→ moondark92: 而说到营业车辆对交通舒缓,台北市有些地方营业空车 09/12 06:59
8F：→ moondark92: 在路上的比率都比自用车还多了(自用车不会一直路上晃) 09/12 07:00
9F：推 moondark92: 在下认为营业车辆不但不该补贴还应该加价,但基於石油 09/12 07:02
10F：→ moondark92: 可流通性无法有效加价,至少不该补贴 09/12 07:03
11F：推 TanIsVaca: 我支持随油徵收。 09/12 11:32
12F：→ BillHuang: 这样说起来蛮有道理的，可以减少急加速、急减速带来的 09/13 03:08
13F：→ BillHuang: 路面损耗 09/13 03:09
14F：→ BillHuang: 减少对营业车辆补贴还会影响物流业 会对运费产生冲击 09/13 03:10
15F：→ BillHuang: 我的想法是可以补贴但是不能完全补贴，完全补贴就没有 09/13 03:11
16F：→ BillHuang: 就会像现在有些计程车司机大脚油门大脚煞车 09/13 03:11
17F：推 moondark92: 让计程车运费高一点没坏处,都会区自然会改搭公车/捷运 09/13 08:54
18F：→ moondark92: 再不然就是共乘分摊运费,而乡下地区应该是消费者拿单 09/13 08:55
19F：→ moondark92: 据向政府申请补助,而非全国全面补贴 09/13 08:55
20F：推 moondark92: 话说回来,基於选票考量,无论哪一党都可能保留补贴... 09/13 08:58
21F：→ moondark92: 对於民众的考量恐怕少於计程车司机的考量..... 09/13 08:58
22F：推 throtle: 的确是该如此，正是所谓的使用者付费。问题是，某院的 09/16 19:39
23F：→ throtle: 猪公猪母为了选票，会让这条法案过吗? 09/16 19:40