作者houkoferng (我要成为石~油~王~!!!!!!)
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标题Re: [政策] 144年的非核家园
时间Mon Jul 1 10:49:24 2013
只谈交通的部分
大众交通工具有先天的限制，私人交通工具有一个直接到达目的地的优势
所以不管使用代价多高，基本上都难以消弥使用私人交通工具的诱因
比方说买菜，开车去买的方便程度远高於走路去买的方便程度
附带，所谓的燃料税随油徵收或能源税，基本上也只是能够提高能源使用效率
而不会减少个人交通工具的使用量
※ 引述《Bifrons (☯ㄤㄤ小妹☯)》之铭言：
: 我倒是觉得 要考虑到温室效应 撇除那些排碳大国又不签京都协议的不讲
: 台湾是不是可以考虑从减少汽机车数量着手？
: 台湾根本没多大，也真的不需要那麽多那麽多的汽机车
: 如果能让民众多搭乘大众运输或脚踏车，不只对排碳有帮助，对国民健康也有帮助
: 没错，台湾的食物很多重油咸甜，一堆人都是肚子大大四肢纤细，体脂高的不得了，
: 多用脚踏车跟步行代步对健康有帮助
: 建议可以课徵能源税啊，一方面减少汽机车，一方面地方政府也要推动大众运输工具，
: 这样也是不错的选项
: 然後...核四也可以考虑用燃煤发电吧？
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◆ From: 59.124.81.45
1F：→ Bifrons:最後一句的意思是「减少」个人交通工具的使用量吧？ 07/01 11:55
2F：→ Bifrons:我倒是觉得如果油价上去 民众会用其他交通方式取代耶 07/01 11:56
3F：→ Bifrons:好比说 步行 大众运输 脚踏车 电动车等等 07/01 11:56
感谢提醒已修正，不见得
因为直接可以到达目的跟省时间的效益是很大的
时间成本往往是最贵的
※ 编辑: houkoferng 来自: 59.124.81.45 (07/01 13:18)
4F：→ suwilliam:巴黎已在推广出租电动汽车，做法跟u-bike差不多 07/01 13:30
5F：→ suwilliam:至於标题所谓的非核家园，请记得太阳就是核融合 07/01 13:32
6F：→ blc:如果有商转核融合可以用，大概也没什麽人会反核了。 07/01 14:05
7F：推 c0s:之前看到最新的进度是发出x-ray... 07/01 14:08
8F：→ suwilliam:若要落实非核家园政策的话，连核融合都不能用了 07/01 19:50
9F：→ blc:愿闻其详。 07/03 21:05
10F：→ suwilliam:核融合技术也是核能发电的一种啊 07/04 15:10
11F：推 vesting:到时候修法会过的 07/05 02:39
12F：→ vesting: 那种无法改动的印象应该是从日本的非核三原则辩过来的 07/05 02:40
13F：→ vesting: 不过日本却是满地核电厂 还一直输出技术 哈哈 07/05 02:40
14F：→ blc:suwilliam, 这就好像说植物也会排碳所以减碳应该把树砍光。 07/05 13:02
15F：推 c0s:是英文报导 现在找不到 去年看到的 就是核融合首次成功产生 07/05 17:34
16F：→ c0s:射线之类的 因为我不是相关专业人员太详细的也看不懂 就没记了 07/05 17:35
17F：→ c0s:应该是美国的实验室 你可以查看 07/05 17:35
18F：→ caseypie:人也会排碳，所以....... 07/06 11:11