作者oodh (oodh)
看板Policy
标题[政策] 文湖线电联车改装 班距缩短
时间Mon Dec 20 09:36:47 2010
文湖线电联车改装 班距缩短
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101219/5/2j9hx.html
台北捷运文湖线51对马特拉电联车在改装庞巴迪系统後,今天比照正式营运尖峰时段进行
线上压力测试。未来这批电联车加入营运,文湖线24个车站平均尖峰班距由120秒缩短至
90秒。
今天的改装电联车上线营运安全检核作业分A、B两组进行。A组的廖崑亮、吴翼贻2名委员
在内湖机厂行控中心监看状况;B 组包括召集人陈在相、颜家钰、许荣均3 名委员,则搭
乘电联车往返南港展览馆到动物园站,实地了解线上运作。
随後捷运工程局副局长张培义、机电系统工程处长蔡天和、交通局副局长陈政庸、台北捷
运公司副总经理赵雄飞与5 名委员在内湖机厂举行分组讨论、总结会议,若顺利通过检核
,51对电联车预计跨年前即可投入营运,输运跨年活动的人潮。
陈在相表示,文湖线的51对马特拉电联车在改装庞巴迪系统後,上午10对马特拉改装电联
车、40对庞巴迪电联车采穿插发车,比照正式营运尖峰时段进行线上压力测试。
捷运局机工处表示,文湖线庞巴迪电联车有101 对,51对马特拉改装电联车加入营运後,
以维持9 成上线营运计算,发车班次密集,文湖线24个车站平均尖峰班距由120秒缩短至
90秒。
------------------------------
昨天的事,不过後来测试後决定延後上路
虽然如此,应该调整後还是会施行
so 这些的一些数据大家可以参考一下
--
国家研究院->政治小组-> policy 政策板
█▆▆ █▆▆
远离对政党人物偏好 █ ◥ █ ◥
追寻
「什麽对人民最好」 █▆▆▆ ▆▆█▆▆
███ ███ ██▋ ███ ███ █▉█ ▁ ▁ ◥◣ █ ▇▇█▇▇
█▇█ █▉█ ██▋ ██ ██▋ ███ ▉██ ◥◢◤ █◢█◣█
█ ███ ███ ███ ███ █ ██▇██◤◥ ◢◤█◥◣ 板
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.231.109.50