桃园县南崁溪河岸绿美化工程（第一期） http://eem.pcc.gov.tw/node/32546 南崁溪旧名青溪，全长44公里，主要由龟山乡流经桃园市、芦竹乡，最後於大园乡注入台 湾海峡，可谓桃园县内重要的河川之一。光是南崁溪两岸居住的人口就超过60万人，将近 桃园县的1/3人口。 南崁溪沿岸人口稠密。图片提供：桃园县府水务处 南崁溪沿岸人口稠密。图片提供：桃园县府水务处 第一期南崁溪河岸绿美化工程现址。图片提供：桃园县府水务处 第一期南崁溪河岸绿美化工程现址。图片提供：桃园县府水务处 昔日南崁溪臭名远播 长期以来，在都市化过程中，南崁溪从早期用做农业灌溉的清澈，逐渐被排入工业及生活 污水，形成污染，甚至在2004年被环保署列为全台污染最严重的河川。有监於韩国首尔清 溪川的成功整治经验，桃园县政府见贤思齐，誓言让南崁溪摆脱「污名」，恢复昔日青溪 美名；同时营造出河岸亲水空间，以解决绿地及户外活动空间严重缺乏的问题。 本案例即以水岸为发展主体，整合周边步道、自行车道、绿带及公园等，做为规划重点， 以打造绿色、健康之休闲活动空间。因此工程设计上，特别着重各项永续理念，除以蓝带 及绿带的结合，以降低都市热岛效应，并利用各项绿色设计和工法，达到节能减碳之效益 。另外，由於南崁溪流属都市河川，用地取得不易，包括违建占用及私有地紧邻护岸，使 得工程兴建困难重重。如何兼顾「社会」层面，对大批占用户妥善协调与安置，也成了本 案的一大工作重点。 本工程共分2期，第一期总经费高达4.5亿元，由桃园县政府筹资2.亿元，另外一半则由龟 山乡、桃园市及芦竹乡共同筹资2亿元。第一期工程范围自龟山乡中正公园，一直到芦竹 乡南崁溪桥之间，全长约15公里的河岸，都将予以绿美化，设置步道、自行车道、休憩广 场、球场、草坪活动广场等休闲空间，以回复河岸的生态性并增加休闲机能。 河岸绿美化工程串连蓝绿带 本期工程在2009年7月完工後，已获经济部「公共工程优质奖」施工品质优良奖之荣誉。 第二期工程范围，则从芦竹南崁溪桥起到竹围出海口，预计2011年可完成。 「桃园县南崁溪河岸绿美化工程」第一期主要透过自行车道及人行步道，串接众多既有的 公共设施，包括18处学校用地及16处公园绿地，总共在南崁溪的两岸连接成60公顷的带状 开放空间。让南崁溪沿线不仅具有河道特色，亦交织着丰富的都市景观、田园风情、水圳 生态、水工教育、绿荫廊道等多样性的景观环境，营造出观光休闲及环保生态兼具的生活 廊道。 「桃园县南崁溪河岸绿美化工程」第一期主要透过自行车道及人行步道，串接众多既有的 公共设施，包括18处学校用地及16处公园绿地。图片提供：桃园县府水务处 「桃园县南崁溪河岸绿美化工程」第一期主要透过自行车道及人行步道，串接众多既有的 公共设施，包括18处学校用地及16处公园绿地。图片提供：桃园县府水务处 以工程中的自行车道辟建为例，此乃桃园县第一条水岸自行车专用道，连结许多重要健康 活动场地，如虎头山风景区、中正公园、桃园巨蛋、中正艺文特区、羊稠公山步道、五酒 桶山步道、营盘坑步道、桃林铁路到台茂极限运动场以及沿岸国中小学，串成健康休闲廊 道。全案以自行车与行人步道的串联，形成绿色道路网，达到环保、生态、低碳、人本的 绿色交通理念。 绿色设计及绿色工法的运用 本案在设计定案前，已完成现有植栽调查，发现河岸原生树木众多，在设计时即规划保留 原生树木，更於施工时着重保护措施。例如采不织布及稻草保护，并距树干1.5m处架设警 示带，避免施工过程伤及树皮。除原木现地保留外，本案亦同时新植植栽计10万棵乔木及 灌木，全数使用台湾原生树种，包括榄仁树、阿勃勒、台湾栾树、茄苳、大花紫薇、水黄 皮、广东油桐、苦楝、乌臼、台湾光蜡树、重办绯寒樱、桃树等等，以减轻外来树种对於 原生植物的环境压力。 设计定案前，已完成现有植栽调查。图片提供：桃园县府水务处 设计定案前，已完成现有植栽调查。图片提供：桃园县府水务处 原生树种现地保留。图片来源：顶筑工程顾问有限公司 原生树种现地保留。图片来源：顶筑工程顾问有限公司 原木以不织布及稻草保护，并距树干1.5m处架设警示带。图片提供：桃园县府水务处 原木以不织布及稻草保护，并距树干1.5m处架设警示带。图片提供：桃园县府水务处 在进行土方作业时，采「挖填平衡」原则，以达到土方平衡及节能减废的效益。出土前亦 依环保事业废弃物相关规定，确实执行分类，达成绿色工法的原则。 从桃园市一期工程所挖起的土方，送到芦竹二期工区使用，达到土方平衡及节能减废的效 益。图片提供：桃园县府水务处 从桃园市一期工程所挖起的土方，送到芦竹二期工区使 用，达到土方平衡及节能减废的效益。图片提供：桃园县府水务处 从桃园市一期工程所挖起的土方，送到芦竹二期工区使用，达到土方平衡及节能减废的效 益。图片提供：桃园县府水务处 针对工程中的观景平台等建物，本案特别设计以木构造取代水泥之使用，并采用耐腐性高 的卡连吉木，再加上防腐处理，延长使用寿命，增加其耐久性。车道及步道上，亦铺设再 生材质制成的高压砖，增加其透水性同时，兼具节能减废之效用。 木制平台。图片来源：顶筑工程顾问有限公司 木制平台。图片来源：顶筑工程顾问有限公司 步道以再生材料制成的高压砖铺成，透水性高，同时节能减废。图片来源：顶筑工程顾问 有限公司 步道以再生材料制成的高压砖铺成，透水性高，同时节能减废。图片来源：顶筑工程顾问 有限公司 河岸公园中的一些座台、边坡及水井，皆取自南崁溪床之现有卵石加以筛选後施作，兼具 了生态、环保、经济等功能。在排水方面，则利用草沟代替水泥沟导水，不仅达到良好的 视觉美感，更增透水性，也使人工材料的运用减至最低，以绿色材料、绿色工法形成良好 的低碳工程示范。 座台以溪卵石再利用。图片来源：顶筑工程顾问有限公司 座台以溪卵石再利用。图片来源：顶筑工程顾问有限公司 原本水泥化的设施，更以溪卵石叠砌而成，形成良好的透水性。图片来源：顶筑工程顾问 有限公司原本水泥化的设施，更以溪卵石叠砌而成，形成良好的透水性。图片来源：顶筑 工程顾问有限公司 原本水泥化的设施，更以溪卵石叠砌而成，形成良好的透水性。图片来源：顶筑工程顾问 有限公司 将土地还给河川的先进思维 除了河岸绿美化，水质改善才能真正吸引民众的亲近。本案亦利用多个生态池，设计出水 质净化园区，将溪水以虹吸方式引入净化园区，经过砾间净化及净化池中的植物净化，再 流回南崁溪。同时河岸亦设计水土保持园区，利用大片绿地及滞洪池的设计，提供溪水上 涨时的洪泛空间，具有调节溪水、减少酿灾的作用。这些水与绿的交织空间，提供多种动 植物的栖息空间，并且兼顾到环保及防灾、减灾的考量，生态、安全兼具，确实达到永续 及低碳工程的目标！ 生态池形成良好的动植物栖地。图片来源：顶筑工程顾问有限公司 生态池形成良好的动植物栖地。图片来源：顶筑工程顾问有限公司 河川公有地遭违建占用之情形。图片提供：桃园县府水务处 河川公有地遭违建占用之情形。图片提供：桃园县府水务处 由於南崁溪两岸长期以来被当地居民占用，如何回收河川公有地，成了执行单位最大的挑 战。首先，桃园地政事务所派员赴监界，并向民众说明界址，并邀集各界民意代表，村里 长及违占户，进行多次的拆除说明及协调会，使拆迁户接受「把土地还给河川」。同时社 会处亦赴现场调查是否有符合相关社福救助条件者。在资讯公开方面，透过接受电视媒体 访问、在县府网页提供南崁溪资讯、在NGO网站讨论，使资讯公开透明，并向全县民众行 销、进行宣导及沟通。总计拆除违章建筑物计304栋，回收被占用之公有地超过40,000平 方公尺。 效益及建议 透过以上种种绿色设计及工法，本案不仅打造出国际级的亲水空间，在节能减碳方面，预 计可让都市气候降低摄氏3.5度，回复工业化初期，减缓都市热岛效应。生态环境的改善 方面，可令河川水域生态溶氧量BOD降低30%，达到清溪标准。 然而未来待本工程全数完工後，将在南崁溪河岸开辟出总长度约30 公里之自行车道，沿 途虽串连许多学校、商业区及公共设施，但相对於距离河岸较远之学校、体育场、公园、 社区住宅等区域，自行车道仍未能及。未来，若能将较远的区域一并纳入、串连成完善的 自行车道网，使自行车的安全性及便利性大幅提升，方可能有效降低汽机车使用量，确切 符合「节能减碳」及「绿能环保」的目标。此外，本案某些边坡及堤岸乃利用石笼及蛇笼 进行护堤改善，後续的维护或监测，将成为不可或缺的重要工作。 资料整理：林穆琳 参考资料 1.潘欣中、黄宏玑、彭渊灿，《南崁溪头脚生疮全台最脏的河》，联合报，2005.10.17 2.黄文杰，《南崁溪变新清溪动起来》，中国时报，2008.02.22　 3.桃园县政府网站，桃园县南崁溪河岸公家树育成计画， http://www.ocac.gov.tw/public/dep3public.asp?selno=8591&no=8591&level=C 4.南崁溪河岸绿美化工程（桃园市第一期工程）剪报 5.桃园县政府水务处，《绿色自行车道-南崁溪河岸绿美化工程》简报 ------------------ 图片在网址里有得看 这个南崁溪绿美化第一期 在龟山乡中正公园旁 其实就在我家附近说 之前经过怎麽没发现？？ 等寒流过了没下雨再去看看 桃县府、龟山乡公所 既然花钱整治、绿美化了，怎麽不编个预算推一些活动 让县民知道可以去亲水、去休憩咧？ -- 自幼家贫 既无嗜好 不学无术 亦无专长 唯打翻茶杯 或饮料罐 或新鲜屋 不乏瓶水 亦有碗面 铝铁生熟不锈钢 大小利乐锡箔包 有色无色玻璃 软壳硬壳塑胶 凡立不曾未倒 寸地无一免湿 初时心喜 触翻热汤而後败兴 久之或忧 撞倒汽水反得释然 本为一时之误 积久成习 偶一为之 还傲世中无双 故以为好 便作所长 因姓黄，自号「掐倒黄」 --

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