作者fywei (priest)
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标题[新闻]马英九:城内机场是资产 松山机场应发挥功能
时间Thu Jun 24 13:40:45 2010
2010-06-23 新闻速报 【中广新闻/缪宇纶】
松山虹桥航线开航一星期,
国民党中常会今天安排民航局针对黄金航圈推动情形进行专题报告,
党主席马英九表示,城内机场应该是资产不是负债,
由於还要负担外岛和花东地区航线,松山机场现在不可能废掉,
所以应该好好发挥功能,「小而美的首都商务机场」是非常恰当的定位。
中常会安排交通部长毛治国与民航局长李龙文,
针对黄金航圈的推动情形进行专案报告。马英九在听完报告後表示,
这是他在竞选期间提出的「梦想」,如今松山虹桥通航,
松山羽田也将在10月开航,他感到非常欣慰,尤其松山虹桥航线提前在6月开航,
他要感谢郝龙斌提前实现他的政见。马英九说,增加虹桥航线最主要的意义,
就是减少地面旅行的时间,对分秒必争的企业家来说非常重要,
虽然有人抱怨噪音,但松山机场就在市中心,距离金融中心只有五分钟,
条件「得天独厚」『有城内机场的城市,这应该是一个资产而不是一个负债!』
马英九表示,松山机场不只和国外通航,
外岛和花东航线如果没有松山机场也很难运作,
目前松山最夯的国内航线就是金门航线,
所以是无法废掉的『既然目前没有办法废掉,如何让它好好发挥功能,
刚才毛部长讲「一个小而美的首都商务机场」,我觉得是一个非常恰当的定位!』
针对票价问题,马英九表示,航班不足是票价居高不下的最主要原因,
目前两岸每周至少需500班,还有很大努力空间,
他要求交通部和民航局明年一定要兑现黄金航圈的承诺,
赶快急起直追,别让虹桥、羽田和金浦机场给比下去了。
http://news.chinatimes.com/politics/0,5244,50203902x132010062301197,00.html
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※ 编辑: fywei 来自: 60.251.142.13 (06/24 13:42)
1F:推 houkoferng:票价的根本还是油价,你不如直接补贴燃料费.... 06/24 17:47
2F:→ suwilliam:更重要的是尽快把松机的软硬体升到国际机场等级吧...... 06/25 19:33
3F:→ suwilliam:除了东北亚航线也可以考虑开放港澳东南亚航线提高利用率 06/25 19:34