高捷公司点头 捷运冈山站要盖了 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100423/78/24e9f.html 高雄市、县府与高捷公司三方昨召开捷运冈山站兴建工程最後协商会议，历经7小时达成 共识，高捷公司愿意承揽兴建，只要报请董事会同意，1个月内可与捷运局签约，预估今 年8月发包动工。 高捷公司到底盖不盖捷运冈山R24 站？这几个月来一直是高雄县市及议会共同注目的焦点 ，高捷公司先前以自偿率未达25%、恐拖垮公司财务结构为由，坚守自偿率门槛作为投资 兴建标准。 但在昨天最後协商会议中，三方都没有针对自偿率部分讨论，而是各方释出善意，县市政 府代表承诺将替捷运公司争取银行贷款，同时先前僵持不下的平准基金付款机制也有解读 弹性空间。 高雄市府秘书长郝建生主持会议，市府捷运局长陈凯凌、县府观交处长翁佳梁及高捷公司 总经理颜邦杰为三方代表；郝建生强调，捷运冈山设站是冈山居民长期以来殷切期盼，高 雄捷运第一期路网也以冈山站为红线端点站进行各项设计，冈山R24车站将带来大冈山地 区30万人口的经济效益，也为捷运北机厂土地开发带来契机，对大高雄发展及捷运经营绝 对是双赢的政策。 高雄县市政府、议会协调捷运冈山设站是个非常漫长艰苦的过程，市长陈菊、县长杨秋兴 、县议长许福森都曾亲自向行政院长吴敦义、立法院长王金平争取支持冈山站兴建，也拜 会中钢董事长张家祝，甚至不排除改由政府自建，加速冈山站兴建。 高捷公司总经理颜邦杰说明，昨协商会议的确有共识，但针对自偿率、付款条件及兴建时 程等细节，还要取得董事会同意；颜邦杰笑说，社会各界给予中钢及高捷公司那麽大的压 力与期待，高捷公司似乎「婉拒不了」冈山站兴建工程，而且县市政府也都释出善意，承 诺协助高捷公司渡过财务吃紧的难关，同时年底县市合并，城市行销会以捷运生活圈为主 ，有助於提升运量人潮。 ------------------ 最新发展 一转眼本板高雄月就快过去喽 希望关心高雄政策的板友们把握机会多多研究分享 -- 自幼家贫 既无嗜好 不学无术 亦无专长 唯打翻茶杯 或饮料罐 或新鲜屋 不乏瓶水 亦有碗面 铝铁生熟不锈钢 大小利乐锡箔包 有色无色玻璃 软壳硬壳塑胶 凡立不曾未倒 寸地无一免湿 初时心喜 触翻热汤而後败兴 久之或忧 撞倒汽水反得释然 本为一时之误 积久成习 偶一为之 还傲世中无双 故以为好 便作所长 因姓黄，自号「掐倒黄」 --

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