作者houkoferng (彭淮南：我只是个公务员!)
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标题Re: [构想] 北宜高假日提高收费，补助大众运输
时间Tue Feb 16 18:06:12 2010
家里住宜兰所以过年三天跑了四趟台北宜兰来回
媒体会报导塞车，却没有认真探究过塞车的原因
北宜高只有一站收费，那一站就是头城
北宜高会塞车的重点在於流量，而不是收费站
因为无论如何拓展平面线的流量，所有隧道永远都只有「两道」
塞车的关键又在於「进雪山隧道前」，只要进了雪山隧道，就没有塞车的问题
因为出了隧道就变成三到四线道。
※ 引述《cd81 (Ecophilia环境版)》之铭言：
: ※ 引述《jerry612 (sting)》之铭言：
: : 过年了，北宜高速公路又要塞到爆了。
: : 过年期间，政府总是祭出高速公路免收费，为何不反向思考，加收几倍的过路费。
: : 加收的过路费则拿来补贴客运，例如：原价120减为60元。
: 免收费似乎只是针对夜半离峰时分
: 让大家利用离峰时刻纾解尖峰车潮吧
: http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=1836
: 现在北宜高收费站收多少钱？
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