作者oodh (oodh)
看板Policy
标题[分享] ISO 消费管理/温室气体/企业风险 之标准进展
时间Fri Dec 18 07:07:29 2009
标准资料电子报
http://fsms.bsmi.gov.tw/cat/epaper/9812.html
专题报导:
ISO成立消费产品安全委员会,研订消费产品安全国际标准
ISO成立一个新的计画委员会ISO/PC 243-消费产品安全委员会,其目标是
为了制定防止产品产生消费者健康及安全风险的国际标准,该委员会2009年11月
在加拿大多伦多举行了第一次会议。该标准将提供消费产品供应商实际的指导,
使他们能够减少产品风险,以增加消费者的信心,促进贸易和竞争力。
目前约有23个国家参与该计画委员会的工作,超过 20名来自澳大利亚,
加拿大、中国、日本和韩国的专家,积极参加了第一次会议。
标准的范围是讨论项目的主要议题之一,与会者讨论「消费产品」之定义及
烟草、食品和药品是否应包括或排除。有人建议标准的范围应广泛和灵活,
ISO/PC 243主席伊丽莎白尼尔森博士解释说:「各国政府根据各个国家的情况和
既有的监管,未来采取或参考这项标准时,将能更确定适用产品的范围。」
ISO/PC 243是依以降低消费产品风险为目的之
ISO消费者政策委员会(ISO/COPOLCO)工作小组的一项建议而设立的。
根据这项建议,在欧洲、北美和太平洋地区国家的受伤统计数字显示:
设计问题、功能不良及不当的安全资讯与许多意外伤害有关。国际标准将提供
普遍适用的指引和实用的工具,以识别、评估和消除或减少潜在的安全风险,
使这些风险在产品进入市场之前得到处理。
未来的标准预计将对消费产品供应链的各方(设计者、制造商、进口商、
批发商及零售商等)提供指引。它应将减少可预防的损伤,增强消费者信心,
提供一个国际标竿以便於进入国际市场,亦可作为辅助管理办法,提供产品安全
的系统和教育供应商等。
ISO/PC 243第一届会议由加拿大标准协会(CSA)主办,下次会议将在
2010年2月初以网络方式举行。
标准因应全球气候变迁
当今世界正面临着严峻的气候变化带来的挑战。不断增加的温室气体排放
导致地球的平均气温持续攀升。据此预测,未来将发生剧烈的气候变化,科学家们
还预测,我们共同生活的星球将面临着经济、社会发展所带来的环境压力。
为此,权威专家已就应对气候变化提出了一系列的解决方案,这些方案就包括由
全球三大权威标准化组织—国际电工委员会(IEC)、国际标准化组织(ISO)和
国际电信联盟(ITU)制定发布的技术标准,包括如下领域因应气候变迁的标准:
1. 监测温室气体排放。
2. 测算网路及产品的碳足迹。
3. 设计并建造高能效的住宅和工作场所。
4. 环境和能效标识良好行为的衡量基准。
5. 促进环境管理、设计以及能源管理良好行为准则。
6. 推广有助於减缓气候变化的新技术。
7. 推动采用提高能效的新技术与服务。
此外,经济部标准检验局也有制定与环境保护相关的国家标准,
如:CNS 14064-1「温室气体-第1部:组织层级温室气体排放与移除之量化及
报告附指引之规范」、CNS 14064-2「温室气体-第2部:计画层级温室气体
排放减量或移除增量之量化、监督及报告附指引之规范」、
CNS 14064-3「温室气体-第3部:温室气体主张之确证与查证附指引之规范」、
CNS14065「温室气体-使用於温室气体确证与查证机构之认证或其他认可形式
之要求事项」、CNS14020「环境标志与宣告-总则」、
CNS14001「环境管理系统-附使用指引之要求事项」、
CNS14809「品质与/或环境管理系统稽核指导纲要」等,提供相关产业参考。
国际标准化组织(ISO)发布ISO 31000风险管理标准
近年来大小不断的全球性金融风暴冲击,对於全球之经贸与企业经营环境
带来空前的严重冲击,此刻,企业经营者要如何建构一个符合企业需求之
风险管理系统与控管策略,是企业订定施政目标与计画时,不可或缺的一环,
但现行国际间已公告的风险管理系统与标准,版本甚多,要如何选择适合组织
本身所需的风险管理系统,让企业经营者伤透脑筋。
监此,国际标准化组织(ISO)於 2009年11月13日发布
ISO 31000:2009风险管理
-原则与指导纲要(Risk management - Principles and guidelines),
同期也发布ISO/IEC Guide 73:2009风险管理-词汇(Risk management - Vocabulary)。
ISO 31000可应用於任何组织及其生命周期的所有阶段包括:活动、程序、企划、
产品、服务或资产等,而不是仅限於在特定的工厂或部门,其主要目的是去处理
特定风险或组织风险,而非取代既有的标准,而且ISO 31000是一般原则性的
指导纲要,并无强制规定组织内的风险管理系统需要一致化。
ISO 31000风险管理的架构,系透过PDCA管理循环的模式
(计画PLAN-执行DO-查核CHECK-行动ACTION)。企业於开始设计与
完成风险管理架构前,须了解组织的内外环境因素,订定风险管理政策,
并建立风险管理沟通的模式,将角色、责任、计画标的、绩效量测、资源及
风险管理指标等进行沟通与宣导。同时拟定风险发展执行计画与程序,
经由监督与审查机制,使组织之风险管理达到持续改善的终极目标。
我国虽尚无风险管理标准俾以遵循,但行政院为积极推动各部会将
风险管理纳入日常作业与决策运作,已函颁「行政院所属各机关风险管理
作业基准」,并编订「风险管理及危机处理作业手册」。相较於先进国家
导入风险管理已行之有年,国内推动风险管理正待起步,风险管理能量之
建立,亟需要再投入更多心力。
--------------------------------------------------------------------------------
标准化活动
活动预告
● 标准检验局提供太阳光电模组检测技术服务,协助国内产业研发与产制。
● 标准检验局公告订定「应施检验熔接用防护面具(头盔型及手持盾型)
之滤光板商品之相关检验规定」,并自99年3月1日生效
● 标准检验局预告修正「电度表检定检查技术规范」。
活动纪要
● 修正「商品检验标识使用办法」第三条、第十四条。
● 计量科技做推手,产业国力上层楼,经济部标准检验局展现计量科技计画成果。
--------------------------------------------------------------------------------
标准小教室
标准组织介绍:美国州公路及运输协会/ AASHTO
美国州公路及运输协会(American Association of State Highway and
Transportation Officials, AASHTO)成立於1914年,成立目的系促进美国
交通运输系统的发展,并致力於各项交通运输法规与政策制定与执行,提供人员及
货品迅速及安全的交通运输。
AASHTO系由美国50个州的公路和交通部门的代表所组成,组织下设11个
常务委员会(Standing Committee ),分别代表公路、航空、公共交通、铁路和
水运5大运输方式,在各常务委员会下又设有小组委员会(Subcommittee),
例如:公路常务委员会就负责公路项目标准、规范、政策的制定与执行。
AASHTO业务主要分为4大领域:技术、政策、资讯及联系。
技术:交通运输方面标准与规范的制定与执行(包括设计、施工、养护及营运)。
政策:藉由各成员间对交通运输问题的讨论,进而发展出政策。
资讯:蒐集、出版和发行交通运输方面的资讯和数据。
联系:各州公路和交通部门与联邦政府联系的重要纽带。
标准小帮手: 业者及民众如何知道目前之国家标准制(修)定动向?
国家标准编修动态除了可於本局每月发行之「标准公报」上得知外,
亦可直接进入标准检验局网站标准业务项下查询。
------------------------------
给大家看看,我是一直有订阅这个电子报啦,虽然大多的内容都太生硬不适合分享
这期的新闻还满贴近民生相关的
不过 ISO 标准认证 正确来说不是规范「你要做得多好」
因为在申请的过程中,企业可以举证自己所处产业的标准与品质何在
-- 有些企业就不是以业界第一为目标的,
它的标准与品质 可能是在速度与价格 或一定品质区间
也就是,通过iso认证的不一定是超高品质、高科技 的企业
它的精神是「品质标准达成、品质宣告、品质改善」
白话来说 就是「建立出 让品质有一定水准後,只会更好、不会变差 的流程」
这个品质 可能是消费者安全 也可以是风险管理、环境影响
--
oodh 进入守备状态
接着覆盖一张蚕丝被 结束这回合
http://www.wretch.cc/blog/oodh
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.231.67.190