※ 引述《supa64 (淳朴商人)》之铭言： : ※ 引述《oodh (oodh)》之铭言： : 废话404 : : 这篇文章看起来航空城十分的空虚，不过这是撰文者的「艺术成份」 : : 拿掉时间轴，这篇文讲的并没有错 : : 其实航空城要成功，最关键的并不是建设，而是招商 : : 但这是「阶段」的问题 : : 想把自己嫁去，总是减个肥修个脸学个厨艺 会比较容易 : : 在法规通过、机捷动工、县长选完(政治风险解除)、国际规格棒球场落成、 : : ECFA洽签、职训规划开始、甚至政府打算把北市工作的人拉来住国宅之後 : : 航空城才算「万事俱备」 现在真的就要看县长、前县长 的招商能力了 : : 这一系列文章 会和大家分享关於航空的规划和落实 : : 有些正在做的事、有些还没做的、有先天不如人的 还有许多期望 : : 越期望就越要关注监督，才不会受伤害~~ : 以下废话也是. : 我先用各元智大学传拨学教授的书里面1段话开场"台湾的媒体太过全球化" : 报章杂志也算是平面媒体的1种,这段话等下会证实. : 首先,我们看看几各着名的经贸案例,杜拜,金砖4国,新市场,绿色经济,有没有感觉很眼熟? : 如果再加上各雷曼?看出来没有? : 嘛,我是不知道这8-10年下来很多人怎麽看这几年的"商业情报",不过把这些事情跟新闻放 : 在一起,有没有看到很格外讽刺的东西?"炒作". : 本来嘛,应该是去年某位北捷负责人早就说过的事情(只是他讽刺的是松山机场),而且也 : 早就不是新闻,为何会变成我说的"全球化"?平面媒体这1.2年换了执政之後,监督没有力量 : ,第4权完全不受制,这类的"CNN全球化"效益在这1.2年政策板上已经屡见不鲜,本篇也是. : 政策上来说,招标等早就在做,而且也已经开跑,只剩东风(对岸投资或是国内大型企业等各 : 种可评估的因素),现在的平面媒体等,对於这类的经贸新闻上着眼点,却是很没有实质的 : 对於各种更实际问题等作出更有公共政策上的监督以及评论(比如ECFA的签约之後对於 : 航空城的流量评估以及对於航空城来说带给国内的相关产业带动的可能效益推估等实质上 : 对於商业有正面性质可以更刺激或是开放之後的航空城可能面临问题或是对於航空城成立 : 之後FCFA签约流程的迟缓对於航空物流业或是相关产业对於这方面的冲击等可能造成的 : 影响这类可以评论的正当效益估算等). : 本篇看到的2则,第1篇只是开场说出了本来就是预期可能会发生的问题,没有实质上来说 : 更有正反2面性质的高价值性,第2则则是政府在同时做的方案配套上会做的选项,也没有 : 啥可以正式做出更有实质上可以更影响力的相关. : 炒作1各商机,很简单,但是炒作到看出手脚,很要不德同时,也很蠢..... 严格来说，我不是很懂你想说什麽 你一边说商机是媒体炒作的，一边又说航空城正在推动 媒体担忧的没什麽 那航空城究竟是一个被吹大的泡沫 还是正在推动的远景？ 金砖四国并没有泡沫掉，现在看来 杜拜也没有 你把「曾经被捧得高高的标的 後来出现负面新闻」就说成是炒作 其实有点太片面 经济本来就是起落的、而资讯的揭露也会有先後， 甚至 应对和变化本来就是散落在时间轴上 我不觉得是媒体刻意在炒作这些题材 扣除掉经济自然起跌 和 变化的演进 媒体的确有「过卑过亢」的现象 但那并不能算是炒作 至於你说我贴那篇文只是一篇担忧与一篇已经做的事 没有什麽正面性的...(我想你是想说建设性的建议之类的吧) 当然，因为它是(一) 啊，我还没贴完嘛... 至於媒体的部份呢，勾起了我的一些回忆… 我另回一篇... -- 男なら　谁かのために强くなれ 只要是男子汉　都会为某人而变坚强 齿を食いしばって　思いっきり守りぬけ 咬紧牙关　下定决心守护到底 转んでもいいよ　また立ち上がればいい 跌倒也无所谓　再站起来就好 ただそれだけ　できれば 只要做得到这个 英雄さ All Right！ 你就是个英雄了！（All right!） -- DOA 英雄 -- --

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