※ [本文转录自 Road 看板] 作者: dreamfire (没有谁错过谁) 看板: Road 标题: [新闻] 苏花公路改善5方案 苏花高列入 时间: Wed Dec 9 16:53:07 2009 文章来处：http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT1/5298503.shtml 【联合晚报／记者谢蕙莲/台北报导】2009.12.09 02:57 pm 本文： 经过近一年的规画，交通部公路总局完成苏花公路改善计画的可行性评估报告，共有五个 评估方案，苏花高也列在其中。最基本的原线改善，五年内可完成，经费约18.5亿元；兴 建苏花高至少要八年，经过超过900亿元。这项评估报告将於本月中提报交通部审议。 总统马英九在县市长选举前开出支票，承诺苏花公路改善计画明年底前动工。打着兴建苏 花高参选花莲县长，并顺利高票当选的傅崐萁，选後更再次重提兴建苏花高速公路。 公路总局表示，评估中的苏花公路改善方案共有五个，方案一是原线改善，也就是改善现 有的苏花公路危险路段，经费约18.5亿元。方案二也是走苏花公路原路线，但会在危险易 坍方路段，增建七座总长度共16.8公里的单孔双向短隧道，预估经费175亿元。 方案三、方案四是改走比较靠近山区的新路线。其中，方案三计画兴建六座总长度35.2公 里的双孔单车道长隧道，总经费初估约678至700亿元。方案四的规画路线和方案三相同， 但六座长隧道改为车流量较大的双孔双车道长隧道，总经费约808亿元。 至於方案五，则是原来国道新建工程局规画的苏花高速公路，路线直、总长度短，全线共 兴建六座总长度33.8公里的长隧道。因为采高速公路规格，总经费超过900亿元。 公路总局主任秘书陈茂南表示，苏花公路改善计画的可行性评估报告，本月中就会完成并 提报交通部。公路总局也会在月底前和明年初召开地方公听会，向地方说明未来的规画方 案，争取地方支持。新路线比较靠近山区、而且接近台铁隧道，会避开地质敏感地带。 【2009/12/09 联合晚报】 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 61.65.196.161 就上面的五方案看 三、四方案都花上了七、八百亿 倒不如就盖苏花高好 不知道这两个方案的优点在哪？ 现在人在花莲 遇到的人大多希望盖，因为台风一来公路就断实在太不方便了 -- ███◣ @ＰＴＴ ◢█ █◢█ ◢◤◥◢◤◥◣ █ ██ █ ▄ ◣ ██ ◤█ ▆▆ ▆▆ 板 █◢█◤ █ ◢█ ◣█ █◢ ◤ █ ◢▆▆ ▆▆▆ ██◤ █◣ █◤ ◤ ◥██ ▊█◤ ◥█◣ █ █ ◤ █ ▋█ █ ▅ ◣ ◢█ ▊█ ◢ ◣ ◤◢█◣ █◤ ◥█◥ █ ◥█ ◢◤ ██◤◢ ◤◥█ ◤█◥█ diwai --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 203.65.62.106 ※ 编辑: oodh 来自: 203.65.62.106 (12/09 17:25)