※ 引述《zenithblog (zenith)》之铭言： : 最後的结果，他们只好朝大陆发展，因为那里有资源有市场... : 讨论这个内容的文章连结: : http://salamanderian.blogspot.com/2009/08/blog-post_31.html : 到底是台湾的经费问题还是政策决议的问题? : 看到这样的结果真的满失望的... 这既非经费问题 也非政策决议 问题很简单 就是台湾的市场太小 没有办法支撑起汽车产业链 既然市场太小 向海外发展 是很普遍的现象 至於政府补助不成熟的技术 我持反对的态度 绿能车的最主要的诉求 莫过於环保 那麽 生产不成熟的产品 当几天几个月就有新一代的产品诞生 原先接受大量补助生产的 就变成旧的落伍的应该被淘汰的 这种情形 称得上是环保 还是制造垃圾的反环保? 再者 政府对於技术还不成熟的产品补助其量产 常常是事倍功半 投入大笔经费 可是效果只是一点点 甚至只是制造垃圾 随便举个例子 台北的无线网路新都就是这种情形 当技术尚未成熟就投资量产 很容易被後来的新技术取代 所以概念叫好 但票房不叫座 这种教训 一次就够 当产业处在这个技术发展的阶段 交给研究单位和厂商之间互相配合 不是我们这种小老百姓可以置喙的 这种技术机密 也不是我们可以轻易得知的 很容易犯我之前提到的问题"不知道就当作没有"(#1AWSLQ7s) --

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