※ 引述《blc (Anemos)》之铭言： : ※ 引述《wsrh (hdt)》之铭言： : : 电力供应站? 如果电容式电动车没普及的话,我想把车子在家或停车场睡觉的时候充 : : 可能实际一点 : : 那个设计之所以烂,就是他无油车之优点，却有电车之缺点,搞这个,不如去搞藻油还 : : 好一点 : 藻油的问题比较小，只是在推广上有一样的问题。 : 如果藻油做出来，可以直接加到汽油车里，那当然一点问题也没有。 : 但是如果不相容的话，很难说服加油站供应藻油， : (刚开始)没几辆的车，却要让加油站多一个油槽的成本， : 如果不强制的话，诱因显然不足。 : 对消费者来说，要是买了藻油车没地方加，当摆饰就太奢恀了。 : 我想说的问题是，新能源的推广一定会有过渡期， : 在过渡期中，必须要有东西把旧设备跟新能源连结起来，让旧设备能用新能源， : 不然在新能源供应还没有完成前，钱就烧光光了。 : 不管是电力车，还是藻油，都摆脱不了这个问题。 藻油(或所有的植物油)基本上可以直接取代柴油,其实现代的柴油引擎经过简单的调整 就可以直接加,如果加工成生质柴油连调整都不必,除非加油站本来就没柴油槽 现代化工工艺可以做到裂解藻油加工成较低碳链的碳氢化合物,汽油问题就解决了 (最乾脆是直接全部换柴油机) 其实只要能用再生法生出碳氢化合物,现代石油化工厂都可以直接生汽/柴油给你 生质油由於碳链数没那复杂,其实更好处理 当然能直接用电当然最好,看看eestor会不会成功 --

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