※ 引述《angel510 (时间的演奏家)》之铭言： : 所谓的配套措施，当然不是全部用油的人都补助，如果只补助大众运输工具， : 而不补助个人开车的用油，那使用大众运输工具的人理论上应该是会增加。 : 这样也可以达到减少能源消耗的目地，也对环保有帮助，至於成效多少要看 : 政府如何规画便利的大众运输系统。 : 开徵能源税，最大的问题还是於油价变高会使物价变贵，这又会造成人民反感， : 所以要如何做好配套措施是关键，的确这是高度专业的问题，是否有办法做到， : 我无法给予定的答案，但至少这项政策的立意是有其价值，可以拿出来讨论的。 : 不过现在的政府似乎还没详细的检讨就拿出来说要徵能源税，真的很容易增加 : 人民的反感。 这个有数字可以找的 大家可以对概念性的政策稍微搜寻一下，有数理根据才更容易让讨论有进展 http://0rz.tw/sJrAr 根据经建会之研究，石油相关产业占GDP的百分比，也已从过去37%降至27%； 对物价影响以投入产出计算，约为1比25， 也就是油价每上涨1%，消费者物价指数则上涨0.04%。 经建会委员李高朝就认为，油价虽涨，但石油占 GDP的比重已较以往大幅下降， 反而占 CPI指数较高比例的房租租金还在下跌，更意味着国际原油价格上扬， 对台湾物价影响已大幅缩小。尤其国内的零售市场竞争激烈，厂商生产成本 继续缩减、加上大陆产品价格相对便宜，造成电子消费性产品的杀价竞争， 也将抑制未来的物价上涨。 (这是08年四月的研究那时候冻涨还在，所以「石油价格」和「油价」不太一致) (原油价格影响物价 还有从石化原料的方向影响，所以只是涨汽柴油的影响没这麽大 不过，目前政府规划的能源+环境税 应该也会对以石油为原料的产业加课 -- 虽然它们不见得高排碳，但的确消耗石油，而且多半高污染) 这里有个表，应该是上面那篇研究用的资料 http://www.stat.gov.tw/ct.asp?xItem=5135&ctNode=1831 根据主计处推估，电费每调涨10%，将使物价上涨0.39%； 水费每调涨10%，则将使物价上涨0.051%。 这篇有单分析国内油价与物价的关联 油价涨幅超过两成 对物价影响0.66% http://www.tcoc.org.tw/IS/Dotnet/ShowArticle.aspx?ID=42595 根据主计处估算，油价每上涨10%，对CPI消费者物价指数推升0.33%，那麽近一个月汽油 每公升已经上涨超过5.4块钱，柴油更是飙涨了6块钱，涨幅已经超过两成，换算对物价影 响超过0.66%，但还未超过一个百分点。 专家指出，油价上涨对物价影响看似不高，是因为主计处实地查价，计算是透过权数去反 应，在经济理论上，油价上涨对物价推升变成只有间接影响，但这也因此跟民众受到油价 上涨，预期物价也上涨的心理，会有一些落差。 所以说，单看油价上涨，其实并不会影响消费者物价多少 只是大家加油多花钱会不爽而已 石化原料也上涨，则是把 影响从千分之33变百分之四 连水电一起作规范涨价影响也不一定这麽大 倒是行政院 稳定物价工作小组 要即时启动避免哄抬物价 大部份的民众都是心理恐惧偏多，很多人在电视上说「现在什麽都涨……」 其实一年来因为不景气 消费者物价指数已经跌了好几个月了 -- 当然也有人说指数不准，不过全球都这样测，就算行政院後来针对各别消费项目作 指数 也一样呈现下跌，大家还是觉得东西在涨 (不过那时候有台风因素，可能采计的时候台风还没来吧) 所以说真的要推动的时候 宣导和严抓哄抬 是很重要的吧 -- 自幼家贫 既无嗜好 不学无术 亦无专长 唯打翻茶杯 或饮料罐 或新鲜屋 不乏瓶水 亦有碗面 铝铁生熟不锈钢 大小利乐锡箔包 有色无色玻璃 软壳硬壳塑胶 凡立不曾未倒 寸地无一免湿 初时心喜 触翻热汤而後败兴 久之或忧 撞倒汽水反得释然 本为一时之误 积久成习 偶一为之 还傲世中无双 故以为好 便作所长 因姓黄，自号「掐倒黄」 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 118.231.91.92 ※ 编辑: oodh 来自: 118.231.91.92 (10/24 11:10)