作者oodh (oodh)
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标题[政策] 关於八八风灾的砂石
时间Wed Oct 14 05:04:41 2009
高屏溪流域淤沙 56年才清得完
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091012/78/1ssh9.html
莫拉克台风过後河川淤积严重,以目前全台年清淤量约五百万立方公尺计算,
光是高屏溪流域的淤沙就要花五十六年才能清运完成。台南县长苏焕智、
高雄县长杨秋兴及屏东县长曹启鸿昨天出席全国治水会议时,都呼吁加速疏濬,
否则明年汛期一到,水患还是会重演。
杨秋兴指出,高屏溪流域旗山溪、荖浓溪、浊口溪及其支流河道严重淤积,
重淤积面积约达三十万公顷,若淤积高度为五十公分,则有约一.五亿立方公尺的土方,
若淤积高度为一公尺,则土方更多达近三亿立方公尺,以目前每年清淤量约五百万立方
公尺计算,至少要五十六年才能清运完成。
治水会议召开 地方疾呼加速疏濬
苏焕智也说,南县就有八掌溪、急水溪、曾文溪、盐水溪、二仁溪等五条中央管辖的
河川淤积严重,中央管辖河川疏濬进度亟需加速。
清淤速度慢,杨秋兴分析说,现行的砂石采售分离制度,造成清淤慢,
运出量远小於淤积量,导致河床淤积严重。
苏焕智提到,目前包括山坡地、林班地、水库、河川、区排到出海口沙洲,
分别由不同机关管理,建议成立流域管理局,以河川流域为单位,作有系统的治理,
其中曾文溪应优先成立流域管理局。
曹启鸿表示,此次莫拉克台风造成严重水患,与河争地是主因,应该要将河道还给河川,
如中游地区的台糖土地,可作为疏洪区;该迁村就迁村,让河道可以加宽,
回复原有的调节功能;至於下游的堤防也要加高、加固。
成功大学副校长黄煌煇认为,流域整体治理是目前因应气候变迁的最佳之道,
应该要建立流域治理管理委员会,且位阶要高於现在的各相关单位。
水利署长陈伸贤在总结时建议行政院指定部会下设「国家气候变迁调适办公室」,
拟定气候变迁调适政策纲领及整合机制,处理跨部会协调及整合事务。
此外,陈伸贤说,「行政院组织法」修正草案正由立法院审议中,评估整合流域管理
及水资源事权,成立以治水及水资源为核心职能的专责部会,其下设置重要流域管理
专责机关。他另主张推动水价合理化,并制定新兴水源发展条例,积极发展海水淡化、
水再生利用等新兴水源。
对於淤沙问题,陈伸贤表示将尽速研议土石采售机制,在明年六月底前,优先完成
有保护标的的急要河段疏濬两千五百万立方公尺。
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关於「采售分离」
高屏溪淤积河段疏濬 砂石采售分离防弊
http://www.epochtimes.com/b5/8/4/30/n2100770.htm
采售分离 砂石盗采案件骤降
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/jun/25/today-center5.htm
河川疏濬采售分离 杜绝盗采砂石
http://www.nownews.com/2009/06/27/11490-2469935.htm
台湾地区砂石采销管理议题分析
http://www.npf.org.tw/getqr/6489
疏濬土石采售分离计画书有一定的格式,内容包括:
「计画范围:包括概估面积数量及位置图」、「计画内容:招商方式、作业时间、
贩售方式资格及底价计算」、「监控管理:招商方式、疏濬区测设、管制及保全设施
人力」、「其他配合事项:环境维护及防弊措施」、「计画人力」及「计画经费与期程」
等项;对於监控管理与防弊,其措施特别着重清疏界桩之测量与设立、地磅管制站及
影像监录系统装设。疏濬土石采售分离计画,通常以「土石总量管制」为主、
「疏濬采取断面」测量为辅,除特殊公共工程外,每一申购案以1万至5万立方公尺
为原则,以防止垄断或囤积。
(二)厂商管理措施:
对於承揽疏濬作业厂商的资格与砂石申购厂商,必须检具公司营利事业登记证、
纳税证明文件影本凭审;疏濬厂商与申购厂商不得同为一家公司、行号或同一代表人、
负责人。如经发现有上述情节,执行机关将驳回申请。
为了加强土石料源出料後的管理,执行机关除将获准一般申请厂商名册公布於
机关网站,并函送矿物局、当地县市政府,以及乡镇市公所、警察、环保机关。
如查有诸如不当囤积、操控市场哄抬价格、未遵守合约等违法事证,则立即停止出料、
没收保证金,并取消承商资格三年。
有关厂商的运输作业及车辆管理,也订有严密的管理规定,厂商除应依规定时间
(周一至周五、每日07:00~17:00)及核准期限内提取砂石,事前并需将合法车辆车号、
车籍资料及装载容量等资料送执行机关备查。执行机关管理人员对於进出车辆须进行
查核与管制,核对车号、装载容量,并与装货联单核对资料、登录及签章,
并逐日统计砂石装货量。
三、砂石采售制度问题探讨
河川水库清淤疏濬砂石采取「采售分离」的方式办理,是为了改善过去砂石业长期
存在的不合理现象,96年度开始实施以来,发现并不十分受到业务承办人员及社会民众
的肯定,归结其原因有六:
1. 疏濬作业计画与汛期无法充分配合,疏濬清淤之土石方若无法及时售出而堆积河道
或堤防旁,民众即误认疏濬作业不周甚或有弊。
2. 砂石既得利益业者获利空间遭压缩,若竞标失败,辄以「图利特定厂商」检举执行
机关及承办人员不法,造成公务人员困扰。
3. 砂石品质、需求量及运输成本影响厂商申购意愿甚巨,不是每项清淤疏濬计画都能
以「采售分离」方式进行。含泥量及杂质高之砂石、山区运输成本高昂之疏濬作业,
土石通常无法即采即售。
4. 地方民众对於砂石车造成的交通事故、环境污染及道路损坏深恶痛绝,往往采取
阻道抗争,增加出料不便。
5. 社会经济景气及公共建设推动规模影响砂石需求,近二年大型交通工程建设逐渐完工、
经济成长率下滑,砂石的需求降低,使偏远区域或次级的砂石料疏濬与标售作业延滞。
6.河川水库清淤及疏濬事权分属经济部(水利署、水资源局、河川局)、
农业委员会(水土保持局、林务局)及县市政府,缺乏事权整合及
全流域管理作业机制。
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尹启铭指疏濬不力 高县府:转移焦点
http://news.sina.com.tw/article/20090903/2112522.html
高雄县政府发表声明指出,经济部水利署民国97年9月12日核定县府疏濬申请书,
县府即展开各项先期作业,积极赶办采掘、监控等发包作业、公告砂石厂商申购申请,
以及向水利署第七河川局申请采取许可书等相关行政作业。
县府表示,县府相关招标及申购作业98年2月24日完成,经济部水利署98年5月4日
核准县府疏濬计画使用许可书後即进场疏濬,到98年5月22日只15个工作天,即逢汛期
而无法疏濬,总共疏濬3万立方公尺砂石,并非县府执行不力,而是汛期已到无法疏濬。
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高雄县的例子其实是很标准的范例
挖要发包,挖到的砂石还要招标 结果因为招标一拖半年 什麽也没得做
(
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090914/5/1r39n.html
(杨秋兴)他以旗山溪疏濬为例指出,去年旗山溪疏濬,每公吨砂石价格65元,
砂石业者参加投标的兴趣很高,中央却提高到139元,浇熄砂石业者兴趣,
今年8月降到40元,未完成招标就发生88水灾,旗山镇淹大水。
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也就是说价钱不够诱人、砂石卖不出去,结果也就不能开挖 )
但上述的文章说明了采售分离确有其防弊的效果
以往采砂业者会超挖 包下疏濬工程的A段,就连B段一并挖了
采售分离,也就是你挖多了也没用、你不能卖,一律由政府按规定数量收回去卖
为了加速疏濬,是不是要冒这个风险呢?
中央河川疏浚 首波列6河段
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091009/78/1smu7.html
中央河川疏浚首波高县列6处河段,计510万立方米砂石,5处以采售合一方式办理,
预估明年才能完成。
水利署简化疏浚作业流程,约可缩短3、4个月的时间,
希望这6处河段能在明年汛期前完成疏浚
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我个人是支持采售分离,因为采售分离的制度下可以让国军工兵来开挖
连开挖都不用发包,更快
更何况不论合一或分离,这次一口气要赶紧清出这麽大量的土方
势必带来庞大的利益纠葛
采售分离,才能把所得砂石统一管理 -- 采售合一的话他挖了就带走了
那不论是要成立所谓「土石银行」 还是要填南星计划 也才有办法做
事实上我是十分支持在此时重启南星计划的:
重启南星计画 高市:有助产经发展
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091012/5/1su2m.html
行政院长吴敦义今天主张重启「南星计画」,将利用疏濬高屏溪的砂石进行填海造陆
工程。高市府表示欢迎,强调既能就近填海,还能增加产经发展用地,有助产经发展,
一举两得。
高雄市政府办理「大林蒲填海造陆工程」(南星计画)已10余年,当初是保护海岸
及解决建筑废弃物为主要构想而推动南星计画。高市府都发局表示,目前已填筑170公顷,
距离到民国100年填筑 250公顷的目标,还有待努力的空间。
都发局说,在小港区外海填海造陆还有港务局,港务局的计画是「高雄港洲际货柜
中心」(约300公顷)工程,其中有数十公顷造陆土地已提供红毛港迁村使用,目前
阳明海运有多处码头是利用新生地建设的。
都发局指出,88风灾造成高屏溪严重淤积阻塞,亟需要疏濬,利用这些宝贵的
砂石填海是极佳的造陆素材,而且高屏溪出海口距离南星计画不远,可以就近输送
砂石填海。
都发局说,高雄市一直缺乏足够的产经发展用地,如果能重启或是扩大南星计画的
填海造陆面积,就能增加企业投资高雄的机会。
高市府环保局表示,市府长久以来一直在监控南星计画填海造陆新生地的下沉速度,
平均 1年有数公分的下沉比例;不过,10余年来,新生地的下沉度已经缓和许多。
高市府已把南星计画 170公顷的土地划设为「仓储特定区」,可以供任何与港埠
有关的产业使用;市府内部计划把其中 100公顷的新生地划为「游艇专业区」,
以繁荣高雄市的游艇产业。
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倒不是我认为南星计划本身有多好啦
地填了要做什麽用,其实都可以再规划;
高雄县市合一之後,也未必就缺这麽一块海埔地
我是站在疏濬速度的角度来看
从上面高雄县的例子我们可以看出来,越多利益纠葛就挖越慢
-- 不一定采售合一、对他们超挖睁一只眼闭一只眼就挖得快
利之所至,出现围标、黑道或民代聚众干扰工事、产生弊端进入司法程度
这些都会让工程停摆
倒不如采售分离,除了发包让业者挖、还可以让国军挖
挖出来的砂石大家都不用抢 「通通拿去作鸡精」 全填进海里
是有点可惜,几百亿大家都赚不到
但,不赶紧清完,再一个强台豪雨来,重建经费又何止千亿?
至於南星计画,就算「多的」吧 让中央和高市政府赚到一块地
不是一堆人在反中科二林吗? 面板要盖新一代的厂房需要更大的地,
填得够快的话,不如就改到高雄吧?
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男なら 谁かのために强くなれ 只要是男子汉 都会为某人而变坚强
齿を食いしばって 思いっきり守りぬけ 咬紧牙关 下定决心守护到底
转んでもいいよ また立ち上がればいい 跌倒也无所谓 再站起来就好
ただそれだけ できれば 只要做得到这个
英雄
さ All Right! 你就是个
英雄了!(All right!)
-- DOA 英雄 --
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◆ From: 118.231.85.55
1F:推 makyqoo123:有观察o大 真是神人一个 每各政策都有自己见解 10/15 13:12