作者shaka1aka (千树万树梨花开)
看板Policy
标题Re: [问题] 请问一下油价问题
时间Fri Aug 28 02:24:34 2009
※ 引述《oodh (oodh)》之铭言：
: 机制化是对的，我觉得，只是中油降价的时候习惯不把话讲清楚
当时讲得很清楚了喔。
我可是说分段调涨，以行政院要求中油自行吸收的部份都是卡奴模式。
现在省一点，以後亏更多。
在当时只有一次涨足才能确实有效的解决当时所遇到的那些问题。
而中油与政府都说过会在以後调回自行吸收与税收补贴的部份。
只是令人不得不惊叹的是，它不拿跌幅大的部份来扣，专找跌幅小，甚至於起涨的
时段来调回差价；这个要被人批评其实是很正常的事。
误判情势，真以为油价会破表跌破三十镁...唉。
: 让人家以为是中油真的要「自行吸收 -- 列为营业损失」
它说得非常清楚了，会这样以为的都是没看完全部说明的人。
: 所以後来补涨的时候才会让人觉得「怎麽还有补涨？」
: 事实上中油的营利、亏损 也是缴库或要卖地来补 让他们承受了最後也是纳税金出
当时已经说过了，要对一个有法定盈余压力的企业作出让它自行吸收的决策，就只是
等事後补回现在没涨到的而已。
: 很多人会把油价上涨压力诉诸中油员工的年终奖金 姑且不论这样的正确性
: 国营企业的年终要依法纳入政府预算送审
: 所以我们看到年底他们领的 应该是去年的年终，篇完、审完、钱拨下来 今年才领
: 也因此中油一直都不太理会对於「年终」的抨击 -- 明年大家就忘了
: 更何况，改以机制计算後，油价的涨跌其实和中油的营业没什麽关系....
因为寡占又有政策保护的情形下，它本来就会确实获利。
只是它的获利会成为对於消费者利益极大值的一种损伤，同时又让它的竞争者获得更
大的利润而已。
而油价的涨跌，本应检讨的就是在当时用九个月就能赚超过预期一年盈余的订价机制
而已；只是，现今应该没人会关注这个议题。
: 以上，不知道有没有回应到你想问的？
--
◆ 你不够无耻喔！ (可按 i 查看限制) [按任意键继续] ▁
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.40.146.191
1F：→ weitaivictor:独占寡占不见得爽 不见得不会赔 尤其是公共事业方面 08/28 15:04
2F：→ weitaivictor:台电算独占吧 今年还去年好像也是赔 台铁和过去的 08/28 15:05
台电的部份，因为有强制收购民用发电，所以可说是独占。
但是收购的这个部份却不是成本收购，所以该定为寡占。
3F：→ weitaivictor:台汽算寡占吧 赔到脱裤 高铁算寡占吧 也是赔 08/28 15:05
统联跟阿罗哈倒了吗?
这些客运只做获利最高的那几条线，其他的获利少甚至於得贴钱的谁做?
高铁为什麽赔钱，你必须先了解全貌；不要拿寡占与赔钱来随意连结。
否则被踢爆了，你不高兴，板主又来锁我的文。
4F：→ weitaivictor:高捷算区域独占吧 那...赚钱了吗? 08/28 15:06
区域独占?
满街跑的机车汽车是幽魂吗?
5F：→ odinhung:没有替代才算寡占...交通有太多东西可以替代了 08/28 16:02
6F：→ odinhung:不过有个例子可以举 自来水 标准的寡占赔到脱裤子 08/28 16:02
自来水是独占。
它赔钱的原因只有一个，政策命令(因为政治需要)。
水电冻涨加上补贴用水，是它竟然 能/会 赔钱的主因。
7F：→ odinhung:中华电信也算 他寡占的是线路..所以过去的固网被他打到 08/28 16:03
8F：→ odinhung:连站都站不起来 08/28 16:03
中华电信有分独占的部份与寡占的部份；而它被指责的地方就是用其独占的优势去协
助在寡占部份取得更大的优势。
※ 编辑: shaka1aka 来自: 114.40.146.191 (08/28 18:37)