作者kevinjl (无神论者-无神得自由)
看板Policy
标题Re: [讨论] 路权与交通发展
时间Mon Jan 5 23:27:01 2009
似乎有人误会我的意思
图解如下 不晓得这样有没有更清楚?
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机车 ============ 机车
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机车 | 汽车 | 机车
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机车 ============
= = = = = = = = = = = = = = = =
机车 ============
--------------------------------------| |--------
机车 | 汽车 |
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机车 ============
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※ 引述《kevinjl (无神论者-无神得自由)》之铭言:
: ※ 引述《Duarte (Ocm)》之铭言:
: : 3. 机车行驶车道的问题
: : 台湾的公路设计者似乎先天歧视机车, 先天认定机车一定乱钻, 机车比较低等,
: : 如果把每一个车种视为同样的用路等级, 实在没有道理机车不能行驶内侧车道.
: : 当然, 机车驾驶也应该把自己当成 "一台汽车" 一样的, 不应该去钻洞.
: : 这些都算是路权观念可以包含的范围, 但是窃以为台湾离此概念还有几十年的差距.
: 其实 台湾道路规划 如果把机车道标示出来
: 或许可以慢慢改正这种习惯
: 其实可以把目前汽车的车道画成三线道
: 汽车的二线道 画成六线道
: 规定汽车需使用三线道 机车使用一线道
: 在路上设置监视器取缔 超车不得侵犯对方车道(与对方在同一线道上)
: 变换车道必须开启方向灯5-10秒(依据最佳状况设定)
: 这样变换车道最少需要5秒以上 就可以避免机车 蛇行超车
: 划线道的好处是 有一个执法规范
: 机车在钻的时候 可以很明确是乱钻 不是合理的超车
: 其实交通问题 只在於执法的态度与规范的合理性
: 台湾的问题在於 太多不合理的规范 造成违法成自然
: 例如不合理的速限,不会妨碍交通的地方也画红线禁停...
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台湾的乱源在媒体与政客
媒体与政客会成乱源的原因在教育
关心教育 支持教育改革 才是摆脱此混乱的的根本之道
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.134.68.169
1F:推 Duarte:一个车道挤三排机车太多了. 两排勉强可接受. 01/05 23:31
2F:推 midas82539:喔...是这样呀 那我真误会了 抱歉 01/06 00:34
3F:→ midas82539:第一次听到这招的说.... 01/06 00:35
4F:推 valepiy:两排ok 可是 车道线的材质太滑了 下雨机车会摔得很欢乐 01/06 10:46
5F:推 Caltren:用彩色柏油画车道线如何? 01/06 11:11
6F:推 sayin:路上花花绿绿的 通通都是标线 看了不会头晕吗 01/06 23:04