作者zaku7777 (zaku)
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标题Re: [讨论] 国军的後勤整备问题
时间Sat Jun 14 12:21:15 2008
※ 引述《mgtsai ()》之铭言:
: 我想点出几个重要的问题点:
: 一 数据呈报的不确实,这一点与长官喜好报喜不报忧的倾向很有关系
: 即使现在有资讯系统的辅助下,可以掌握全军各式装备的妥善状况
: 但系统上的数字全都是假的,妥善率看起来很高
: 但实质上的妥善率非常低,有些装备甚至连 20% 都不到
这当然与"报喜不报忧"无关,
不打仗的军队只能用少数的指标做为评监的标准,妥善率与战力相关,
当硬性规定妥善率标准时,而保修因後勤而跟不上,
那就只好"编"
当"编"得过去,久而久之就是"骗"
不能理解问题的根本,就不能得到正确的解答,
组织的问题只能透过组织解决,个人倾向无关紧要
: 二 全军缺料的问题严重,坏掉的装备,可以利用保修的手段使装备恢复妥善
: 全军这麽多联保厂其实就是担负这项重要任务
: 但是,要把坏掉的装备修到好,不能巧妇难为无米之炊,总是要有零件才行
: 比如引擎的汽缸磨损,就是要准备引擎修包,才有能力修好引擎
: 但现在的状况是,很多重要装备的重要零件,处於全军缺料的状态
: 一大堆坏掉的装备,想修都没得修
: 备料情况如此离谱,某种程度上,和第一点有很大的关联
: 因为上级单位无法详实掌握装备损坏状况 (并依此推估出料件需求数量)
: 所以采购料件的量,远远低於实际的需要量
数据是个问题,
钱是个问题,
厂商是个问题,
不过钱比较重要,此前军购都缺乏工合,没有把零附件生产引入国内,
国军没钱,无法跟美军升级,美军软硬体一路(譬如说)由WIN95升级到WINXPSP2
国军没钱跟,当出问题要维修时,发现美军已经不用WIN95了,早就不知道升级到那边去了
: 三 作业流程冗长,各单位之间太多公文往返,以致实质的修护效率严重打折
: 装备坏掉,即使一些简单的地方坏掉,但如果因为缺料或维修权责之类的问题
: 有可能因为牵扯到七八个单位的公文往返而拖非常久的时间,才能修好装备
军队也是官僚组织,责任是谁的是很重要的
: 四 料件库储与补给观念落伍,督导过於吹毛求疪,导致耗费大量人力在时时盘点
: 比如,上级督导时,会要求检查,比如帐上某型螺丝有387颗
: 在仓库架上这型螺丝就要刚刚好有387颗,多一颗少一颗都不行
: 而各式装备的零附件种类加起来何其多 (至少破万种,搞不好还严重低估)
: 为了应付督导,库储单位几乎耗掉八成以上的人力反覆盘点各式零附件的库存
不然呢? 前面你要求料帐相符,现在又抱怨盘点太烦杂,挑毛病
重点根本不在此,料帐相符也就是数据资料的正确是基本,
多一颗少一颗的误差可以容忍,订正,但要知道为什麽会少一颗,为什麽会多一颗,
实际上的作业流程很烦杂是一回事,
所以问题还是回到国军也是官僚组织,僵化,
如前述,误差可以容忍,但要知道原因,如果不知道原因,就观察看看,
但不能让误差累积,5-6年,数任主管,数十梯官兵变动後,
那就不是一两颗了
: 五 计划天马行空,看起来很理想,但却无法执行,或执行起来要耗费巨大人力
: 比如一个例子,某位猪头长官曾颁发零库存计划
: 多余的料件都要上缴,若缺料则向上申请或厂与厂之间横向调拨
: 结果为了这个计划,在库存缺乏的状况下
: 每次要修理装备,料件就要调来调去,加上公文往返以及运输的时间
: 整体修护时效与能量严重低落
TOYOTA有其根本精神,国军靠义务役又没自觉,流程关卡太多,
自然不可能达成其效率
: 另外一个例子,是某司令所推动的弹药调储计画
: 盘点并调整全军弹药库里的各式弹药,而且要求在某个时间点内要完成
: 这件事不做则已,一推动就不得了
: 因为有许多弹药库里的弹药,已经二三十年以上的时间没动过
: 结果这麽一搬,加上许多弹药年代久远以及保存环境条件不良
: 换句话说,这堆不稳定的弹药这样搬一搬动一动,就和小美家的下场一样
: 比如之前发生的金门弹药库爆炸事件,南港弹药库爆炸事件 (都上过新闻)
: 都和这个计划脱离不了干系
那又怎样,不翻出来看一看闻一闻听一听,我怎麽知道这批弹药还能不能用,
难不成要等战时吃紧才翻呀
至於为什麽保存有问题,仓储不良,久无人闻问,这是其他的问题
: 六 後勤编制人力不足,杂事太多,反而正事没时间没力气做
: 比如工厂技工的正业就是修理装备
: 但如果今天要跳战备,明天要出公差,後天要写督导检讨报告
: 这样下来还哪有时间修理引擎?
募兵化,提高人力成本,自然就会更有效率的运用人力
: 七 高层长官後勤观念严重不足,尤其是星星们几乎都是战斗官科出身
: 缺乏後勤的整体观念,导致决策时严重扭曲後勤功能
我也只会让战斗官科出身去占,如果我有这个权力的话,
军以战为先,其他都是次要的
: 其实,综观整个国军後勤体系所面临的问题,其实可以向民间公司取经
: 比如,物流体系的完善建置,可以大大提升後勤效能
现代後勤与物流观念其实都从美军发展出来的啦
: (我自己个人的初估,以保修这一块,做的好的话,除去不必要的流程与公文往返
: 修护效率至少会是目前的十倍以上)
谁出问题谁负责谁就去关,公文保障责任归属,要拿掉,可以,
但责任问题不会不见,如果上级都把责任推给下级,那下级的摆烂会更快
要简化组织层级与系统流程,从头到尾先跑一次之後再说
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