作者LORDJACK (文亚南)
看板Policy
标题[讨论] 八个Site的直航
时间Wed Jun 4 09:41:42 2008
今天骑车到一半
突然想到为马英九的八个Site直航的解套方法了
以後开放这八个机场为国际机场
航线就是花莲到桃园, 松山到桃园, 台中到桃园....
买花莲到上海的票
就是在花莲check in 寄行李, 做通关检查
然後飞到桃园, 不用把行李领出来
直接到connection航线的Gate等登机
这样就好了, 当然松山也是这样
唯一的额外花费就是要在花莲养海关人员
达不到经济规模
不过至少不会减损桃园机场的国际竞争力
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.21.210
1F：→ shouri:松山到桃园...起降都有困难吧 06/04 09:53
2F：推 suwilliam:这样更耗油吧...... 06/04 10:50
3F：→ LORDJACK:看用多大的飞机啊 06/04 15:20
4F：推 shouri:因为重点在於松山机场直航省时间 大老板爱死了 06/04 17:29
5F：→ shouri:花莲没有大老板 所以比较没那麽急迫 06/04 17:29
6F：→ suwilliam:个人觉得北中南各开放一个直航机场就很够用了~8个有点扯 06/04 22:16
7F：→ shouri:但结果是 航空业者只要松山机场和中正机场(520後自己改回) 06/05 10:20
8F：→ shouri:顶多加个小港 06/05 10:20
9F：→ LORDJACK:因为业者有大脑啊, 所以真正的问题只剩下松山 06/05 10:37
10F：→ LORDJACK:台湾有两个枢纽本来就蠢了, 花莲-桃园经营不起来的话 06/05 10:38
11F：→ LORDJACK:偏远地区出国本来就是不方便, 唯一解只有废掉松山 06/05 10:39
12F：→ LORDJACK:或是松山大幅经营国际线, 中间路线走不通的 06/05 10:39
13F：推 shouri:我还是喜欢大猫小猫理论 CI BR走中正 GE B7 EF(如果还要救) 06/05 12:33
14F：→ shouri:AE走松山 06/05 12:33
15F：→ LORDJACK:目前的走向应该跟sh说的一样吧.. 唉.. 无言 06/05 17:16
16F：推 sleepydog:sh又再跳针了，松山桃园只会互打，互相毁灭 06/13 20:46