作者LORDJACK (文亚南)
看板Policy
标题Re: [心得] 油价
时间Thu May 29 12:08:51 2008
※ 引述《money0814 (爱做白日梦^^)》之铭言：
: ※ 引述《adano7 (贵)》之铭言：
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: 计程车俗称小黄,
: 它算"大众交通工具"吗??
小黄"大众"的部份在於, 他可以减少私人车辆
且满足部份"点对点", "到你家门前" 的服务
由於可以减少私人车辆, 在纾缓交通拥塞上有帮助
不过在用油上, 小黄的用油会比私家车还高
政府适当的作法(但是成本很高), 是在都市内设置足够的
小黄等候站, 让小黄不用开来开去找客人
而完全采用叫车服务
比较低成本的作法
就是补助电话叫车业者, 因为真的比油耗的话
电话叫车的小黄比较省油
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.21.210
1F：推 articlebear:喔喔 真不错的见解 05/29 12:12
2F：推 peregrinos:把养车的钱拿去坐小黄(短程)长程用租车真的会比较省 05/29 12:14
3F：推 FlyinDeath:推这篇～ 05/29 14:42
4F：推 peregrinos:其实开小黄要赚钱 也是用排班比较赚 05/29 14:50
5F：→ peregrinos:之前高雄有个女运将都在县府排班 培养客人 05/29 14:51
6F：→ peregrinos:扣除成本大概有四万多收入喔 05/29 14:51
7F：推 budalearning:不太对喔 小黄开来开去就是试图找客人 05/29 16:40
8F：→ budalearning:这样的做法和人性竞争的法则相违背 05/29 16:42
9F：推 peregrinos:这是那个女运讲的 在小黄太多的年代 排班才是王道...XD 05/29 19:11
10F：→ peregrinos:因为县府是个稳定的来源 总比在街上乱晃浪费油好 05/29 19:15
11F：→ peregrinos:尤其他又是在高雄县 台北市乱晃还比较有机会 05/29 19:15
12F：推 suwilliam:现在小黄太多~确实排班比乱晃省油许多~但排班是有地盘的 05/29 21:12
13F：推 drowsy:有赚头的计程车排班也只有在县政府、火车站这种地方始能 05/29 23:26
14F：→ drowsy:成立，但是现在全台湾有多少县政府与中大型火车站，此与 05/29 23:27
15F：→ drowsy:计程车执业人根本不成比例 05/29 23:27
16F：→ drowsy:计程车执业人「数」根本不成比例 05/29 23:28
17F：推 budalearning:嗯嗯 我的意思就是 要运匠不随便跑 要保证他收入 05/29 23:48
18F：→ budalearning:但是依市场法则 有油水就会有人想捞不可能保证 05/29 23:49
19F：→ budalearning:除非加入特定车行车队 有地盘的那种 05/29 23:50
20F：推 nightcatman:很不错的想法 值得讨论 05/30 00:32
21F：推 cuteman0725:Let's A Good Idea! 请受潜水的乡民一推~ 05/30 00:57
22F：推 olycats:不要在路上跑对交通状况应该也有很大帮助 推一个 05/30 01:46
23F：→ LORDJACK:设站的目的, 只是让电话叫车到车子抵达的时间缩短 05/30 07:55
24F：推 swallow73:把计程车改成国营企业如何?要入行的必须考国家考试, 05/30 11:59
25F：→ swallow73:这样一来就可以在人数上达到控管的效果 05/30 12:00
26F：→ NPLNT:不过当市场不需要这麽多计程车的时候 很多司机就会逐渐自己 05/30 12:01
27F：→ NPLNT:行吧 人数自然会下降 05/30 12:01
28F：→ NPLNT:国考考出来的司机不见得会是最适合的司机阿 05/30 12:03
29F：推 eaquson:一国考通过国考的司机就会组利益团体了，就一堆麻烦生出来 05/30 12:34
30F：推 bullyer:越来越多人失业..失业的人跑去开小黄..太竞争了. 06/04 16:24
31F：→ bullyer:政府把经济搞好，辅导就业才是最重要的吧... 06/04 16:24