※ 引述《money0814 (爱做白日梦^^)》之铭言： : 又怎样补贴才算合理?? : 为什麽骑摩拖车也很多人,为什麽不能补贴?? 1. 如果您能号召个几百人，或几百台车去包围总统府，或是其他院会的话... 从李登辉时代後，台湾的民主就是「会吵的孩子有糖吃」。 2. 竞争压力与生存压力是截然不同的两回事。 好的问讲可以年收百万，但你要考虑大多数月薪只有两三万，甚至於不到的那些人。 : 公车暂时不涨票价, : 但如果有补贴公车油钱却撑不到年底又涨价了呢?? 就涨啊。 不然就印钞票啊。 这是很现实的选择。 看你是要1000元当八百元来用，还是要10000元当八百来用。 : 高物价时代搭乘小黄的人减少, : 但开小黄的司机越来越多, : 社会大众要分摊的社会成本却增加!! : 如果这些成本用运於大众交通工具补贴或改善, : 才是抑制这方面油料的耗损吧, : 政策应该朝此迈进才是根本之道吧!! 省了钱，却增加失业率与社会不安。 这其实是少考虑了现实因素。 : 而且补贴也不该从生产成本下手, : 应该是从最终结果下手, : 例如共乘/乘坐率/....达N人次(我乱举例的)始可补助, : 而非一开始就全面补助, : 淘汰部分竞争力不佳的业者/个体户才是关键!! : 不然菜农也抱怨不敷成本, : 小吃店也大喊成本狂涨, : 是不是也该来个政策实质补贴一下!! 如果有五千菜农上街头，或是小吃老板上街头的话，自然政府会考虑的。 再说明一次，竞争压力，与生存压力，是截然不同的两回事。 -- ★█ LUU ◤ ▁▃▃▁ ◥◣ █★ ★█ ◤ ★█‧–●– ▉█▄ ▊ ▉ █ █★ ★█ LAN ◤ 干你妈的 █　◢▆▇◣█　█ ◤‧ █★ ★█ ◤ 我要吃蓝蓝路! █ -⊙ ⊙ ▏▍　　 █★ ★█ LAN ◤ ★ ◣ █　 皿 ▋ █　　　　 █★ ★█ ◤ ★ █◣◣︶ ▊▎◢█ ψQSWEET █★ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 218.171.226.166 ※ 编辑: shaka1aka 来自: 218.171.226.166 (05/28 23:42)