单车共享 A地借B地还 http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR4/4317011.shtml 美国向欧洲已实行十年的自行车共用系统取经，首都华盛顿特区下个月将成为 第一个落实这个点子的北美城市。 点子名叫SmartBike D.C.（特区聪明自行车），采会员制，一年会费40美元 （台币1210元），在市内各处的电脑化车架取车，刷会员卡开锁，每次最多使用 三小时，使用後可在任何SmartBike站还车。最起码初期不会按钟点收费。 华府地区的共用系统起始规模较小，只有十站共120辆车。巴黎去年夏天启用时 就有750站共1万零600辆，但华府地区如果反应不错，会快速扩增，一年可以成长 到一百站共一千辆车。特区运输部自行车方案主管塞巴斯钦表示，这是居民、 外来访客和上班族的新选择。专家表示初行的规模对全市的交通堵塞可能无助， 但扩大後自见功效。 SmartBike由全球最大户外广告业者「清晰频道户外控股公司」经营。华盛顿市府 不必为SmartBike方案付出半毛钱，因为此案附属於公车候车亭广告合约。 根据估计，营业初期，业者每辆车成本约4500美元（台币13万元），包括自行车 本身的价钱和电脑化车架的费用。 SmartBike制1998年首行於法国西北部的雷恩市，目前欧洲总共有11个城市使用。 以巴塞隆纳为例，实行四个月就有八万会员，平均每人一天使用22分钟，每车使用 10至15次，一年减排2500吨二氧化碳。 公共单车 10年前法开风气 http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR4/4317027.shtml 公共自行车共用系统首见於法国雷恩市，上路10年来全球各大城市相继采用， 目前欧洲就有法国巴黎等11个城市使用，美国有华府，亚洲则有新加坡，公共 自行车使用人口增长迅速，骑自行车蔚为风潮。 全球最大户外广告业者「清晰频道户外控股公司」（Clear Channel）1998年在 法国雷恩市推出公共自行车共用系统，大受好评，之後挪威奥斯陆、瑞典斯德哥尔摩、 哥特堡、英国伦敦等地相继采用，形成风潮。 据统计，清晰频道公司的公共自行车共用系统全球会员已达16万人，用过的观光客 成千上万，总里程数已突破1400万公里。 巴黎在2007年国庆第二天，也就是7月15日推出「自行车自由行」计画（Velib）， 在全市750个租借站提供上万辆自行车供市民与观光客租用骑乘。这项计画十分叫座， 第一天就有1万5000人次租用，许多租借站几小时内就抢借一空。 Velib是法文velo（自行车）与liberte（自由）二字组合而成。 这一项计画获得巴黎市民热烈地响应，上路第一天就有1万3000人购买要价29欧元 （约台币1370元）的Velib全年服务。如今，穿梭来去的灰色自行车骑士已成 花都巴黎代表性街景。 -- █████████麦面█◤█◢████▋██ 干你妈的 ▎ 　██ ███████████◤　 ██▏≡▅ 　● 快来政策板! ●▏◤ ██ ██████禾斗██◤　　 █—⊙-⊙- 　　 ◤ 　 ★ ▎★ ██ █████████◤▄▅▆██▉ 皿 ◣　 　　　 ＼ ██ ███禾斗███◤◢█▅▅口█▉ ︶ ◤目 ● 　 ＼ ● ██ ███████◤ ██◢█口口口口口口目▆▅▄▇ 　　　ψQSWEET ██ --

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