※ 引述《tagso (海绵宝宝)》之铭言： : 现在拿科学园区跟航空城做比较 : 是有点奇怪 毕竟范围差太大了 : 1.科学园区是一个性质的产业在一起,期盼能发挥群聚效应 : 在那时的政治气氛下通过的促产条例而得以减税 : 不过近年来因为要求赋税公平声浪 : 已经将近落日 : 何以又来一个航空城条例来造成税负不均? 高科技产业的税赋不公问题不是来自於低税率本身 而是来自於「促产」期已过 你的观点有点类似「台湾要往 没有产业补贴的路上修正」 但事实上税务改革并不是着眼於「无补贴」* 比如说 上面有一篇在讲台湾的「动画」产业 就能拿到国科会的补助金 整个文创、软体业 目前也都还在促产条例期间内 也都还需要「促产」 高科技产业的问题就是 「他们不需要"促进"了 他们够大了」 所以才有税赋不公的问题 问题是「不公」不是「不均」 台湾连所得税都是累进税率的，本来就「不均」 但，一个新兴的、有前景、符合台湾发展方向 的产业 就像穷人一样 需要给他们优惠 所以低税率、甚至免税 才是「公义(公益)」所在 航发园区的目标一样有固定产业 「物流、仓诸、商务旅行、休闲…」 如果台湾要和世界竞争 扩大进出口贸易是过去、也是未来的重心 而台湾要解决中国成本压力问题 转型往商业、服务业、文创业 也是必然的方向 那麽物流、交通、旅行 就像血管一样 血管要通经济才会旺 而台湾的机场、物流又都不太有竞争力 (除了长荣的海运) 那这些产业自然是需要园区来「促产」 有优惠也是符合公益的 : 2.科学园区内土地为国有,航空城内土地有公法人,私人,企业持有 : 更何况科学园区范围远不及航空城来的大 : 3.科学园区许多事项并不违反现行法令 : 航空城则是规避了一堆 我想这部份你应该仔细比对後再逐一说明 * 以前林全是有提过要「税务简化」 但这里指的不是「有补贴不公平」 而是尽量把税和补贴分开 比如说 税照收、但另外设基金之类的 这两者的差别在哪里 (除了作业方便外) 我是不太了解啦 不过林全的税改走走停停，有领口没袖子 有些因为经济因素、有些因为政治因素 所以没有实际落实 我也就无法了解它到底好不好了 -- ███████麦面█◤█████ ███ ██◢███◣█◥◣█ █ ██ █████████◤█ ★█‧–●– ███◢████ █ ██ ██ █████禾斗█◤　　　　 干你妈的 　　　▂≡▂ ▕　　 ◤‧ ██ ███████◤　　 　‧ 快来政策板!　 ▎ -⊙-⊙— ▍　‧　　　 ██ ███禾斗█◤　　　　　　　★　　　◣　█▏ /皿\ ▋　　　　　　 ██ █████◤█ ★ ptt-国研-政治-policy █◣◣︶ ▊ ψQSWEET　★ ██ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 202.132.183.102 ※ 编辑: oodh 来自: 202.132.183.102 (04/20 14:34)