作者suwilliam (栩栩如生鼠年大吉!)
看板Policy
标题[吐嘈] 松山机场不该开放包机直航
时间Tue Apr 15 12:14:08 2008
※ [本文转录自 HatePolitics 看板]
1.在定义上松山是属於国内线的机场
2.飞航区离台北太近~应变时间太短
3.松山的安检等级与规模都不够
基於以上三个理由~KMT最好别开放松山机场~
反正机场捷运都在规划了~北部就只开放桃园吧~
1F：推 iamsure520:不要这样啦...去桃园搭机好远，呜~~~ 04/15 08:17
2F：推 TERRIST:我支持松山机场开放,交通,便利性都比桃园好的多 04/15 08:18
3F：推 shouri:1. 羽田金浦直航大大改善日韩经济 现已加入上海虹桥 04/15 08:20
4F：→ valenci:这都不是啥大问题吧？三可以加强。 04/15 08:20
5F：→ shouri:2. 以飞机的速度 松山中正并无差异 04/15 08:20
6F：→ shouri:3. 要修改很快啦 也花不了什麽钱 04/15 08:21
7F：→ valenci:话说台北县如果捷运线附近有地。能不能搞新机场？如淡水？ 04/15 08:21
8F：→ shouri:淡水风大 不行 04/15 08:22
9F：→ valenci:二是没啥威胁吧？我们有战机，而且中国不会搞这种小的？ 04/15 08:22
10F：→ valenci:因为如果有捷运连结，迁市郊应该也不错。原址提升土地利用 04/15 08:23
11F：推 shouri:吱吱想盖公园 真是烂透了的建议 04/15 08:24
12F：→ valenci:中国也不会搞客机进攻吧这种小型恐怖攻击？没必要没效果。 04/15 08:24
13F：→ suwilliam:补充一点~松山是军民共用机场~开放直航绝对不是个好主意 04/15 08:25
14F：→ valenci:楼上的没有什麽问题啦。清泉也是。 04/15 08:25
15F：→ shouri:现在只剩专机队在那啦 吱吱想拆耶 补个干 04/15 08:25
16F：→ valenci:军民共同的缺点在哪？ 04/15 08:26
17F：→ shouri:势必是因为可拍到战机吧 不过连google earth都这麽发达了 04/15 08:26
18F：→ valenci:情报的话。阿共根本不须透过客机打探情报。 04/15 08:26
19F：→ shouri:国防机密要泄早被google泄光了啦 04/15 08:27
20F：→ valenci:军机场搞不好有木马、卫星。其他情资方法都比客机强。 04/15 08:27
21F：→ suwilliam:跟客机进攻无关~中国当然不会搞恐怖攻击~他们可是理事国 04/15 08:26
22F：→ valenci:我只是提议，如果有更好的方案，迁不太远连结方便也不错。 04/15 08:29
23F：→ valenci:然後呢？ 04/15 08:29
24F：推 shouri:维持松山机场是唯一的方案 着毋庸议 04/15 08:30
25F：→ suwilliam:不懂维持的意思~@@a 基本上个人认为松山维持现状较佳 04/15 08:31
26F：→ valenci:他说维松山机场运作啦。包括直航。话说桃园机捷也要N年後ꄠ 04/15 08:32
27F：→ valenci:可是中国是理事国，然後呢？反松山直航的理由？ 04/15 08:33
28F：→ suwilliam:或许可缩减规模为军用机场~若要迁移还不如扩建桃园机场 04/15 08:32
29F：→ shouri:大前提: 蓝军永远反对松山机场拆除 小前提: 高铁出现後国内 04/15 08:35
30F：→ shouri:航线必然萎缩 结论:松山机场直航是绝对必要 04/15 08:36
31F：→ shouri:即使扩建中正成功 也须维持松山军机场 另私人飞机也可开放 04/15 08:37
32F：→ suwilliam:中国是安理会常任理事国~公开反对过恐怖行动~不会这样搞 04/15 08:34
33F：→ suwilliam:跟颜色无关吧~= =" 如果台北的空防挺的住~不排除拆掉 04/15 08:38
34F：→ shouri:松山机场早就没有战机了 现在只剩专机队 04/15 08:39
35F：→ shouri:还有C-130 04/15 08:39
36F：推 valenci:桃园要有快速捷运连台北才有效率。 04/15 08:40
37F：→ suwilliam:个人比较倾向缩减规模改为军用机场~没必要因此开放直航 04/15 08:39
38F：→ shouri:重点不在机场捷运 在中正的第三跑道 两条跑道对中正来说早 04/15 08:42
39F：→ suwilliam:就是用机场捷运来连结台北罗~因此就更没必要开放松山了 04/15 08:42
40F：→ shouri:已超负荷 又有季节浓雾 松山机场的重新国际化是绝对必要 04/15 08:43
41F：→ shouri:否则上次的闹剧--转降松山却无法出关 就会常常重演 04/15 08:44
42F：推 TERRIST:别期待机场捷运~~那样依旧非常不方便 04/15 08:44
43F：→ suwilliam:桃园不是要扩建成航空城?相信也会增加跑道数~松山没必要 04/15 08:44
44F：推 NCyH:鸟蛋 你以为你是谁 还着无庸议勒 04/15 08:45
45F：→ NCyH:松山要直航 那要机场捷运作啥鸟 04/15 08:45
46F：→ shouri:第三跑道现在卡在中油 还有军方的态度上 04/15 08:46
47F：→ shouri:松山直航也到不了美国 欧洲 机场捷运还是有必要 04/15 08:46
48F：→ suwilliam:松山如果国际化~那桃园航空城就准备跳票了~<( ′-`)y-～ 04/15 08:46
49F：→ NCyH:松山根本就是亏损严重的机场 根本没存在必要 04/15 08:46
50F：→ valenci:机场捷运有国际线呀！看需求。运量多，多个小机也正常？ 04/15 08:46
51F：→ NCyH:如果发生一次大园空难在台北 就爽死台北了 04/15 08:47
52F：→ valenci:松山的「两岸」不代表国际全线吧？ 04/15 08:47
53F：→ valenci:喔！国内线就不会？ 04/15 08:49
54F：→ suwilliam:松山若真的国际化绝对会转亏为盈~但军方就得完全撤出了 04/15 08:48
55F：推 NCyH:没看到我说松山根本应该废掉 哪有说国内线不会 幻想出来的喔 04/15 08:50
56F：→ valenci:不过这也是安全因素之一就是了。 04/15 08:50
57F：→ suwilliam:不然腹地不敷使用~松山若真的国际化我也不想去桃园了~XD 04/15 08:49
58F：→ shouri:没那麽严重啦 顶多恢复当年北高线五分钟一班的荣景而已 要 04/15 08:51
59F：推 TERRIST:其实松山机场已经是第二阶段开放的直航机场罗 04/15 08:51
60F：→ NCyH:要不要想一下当初松山干嘛撤国际线？现在还重新飞国际线 好笑 04/15 08:51
61F：→ shouri:想改变中正航空城的优势 只能说想太多 04/15 08:51
62F：→ suwilliam:个人比较支持缩减规模为军用机场~进驻直昇机队&短程战机 04/15 08:51
63F：→ suwilliam:是啊~看到那个新闻也很傻眼~松山根本不该被列入直航考虑 04/15 08:52
64F：→ NCyH:五分钟一班？当高铁消失喔 笑死人 04/15 08:52
65F：→ shouri:首先 松山机场没有货运能量 你知道经济不景气状况下CI靠货 04/15 08:52
66F：→ TERRIST:国际线不大可能, 松山是专用来直航的 04/15 08:53
67F：→ valenci:这真是很难搞的问题。 04/15 08:53
68F：→ shouri:运就赚多少了? 又 就是因为高铁把国内线吃光 所以需要靠大 04/15 08:53
69F：→ shouri:陆啊 04/15 08:53
70F：→ suwilliam:不是改变中正航空城的优势~但很明显会把北市的客人抢光 04/15 08:52
71F：→ NCyH:直行就是国际线 更何况直航的需求量有多少 04/15 08:54
72F：→ shouri:是会啊 但它一天又飞不了几班 航点也有限 04/15 08:54
73F：→ NCyH:直航飞松山非松山根本是超级大笑话 04/15 08:54
74F：→ shouri:马英九都说直航不是国际线了 你大还是他大 04/15 08:54
75F：→ NCyH:靠大陆个雕 人飞到松山就会作飞机去高雄 小孩子也没那麽笨 04/15 08:55
76F：→ suwilliam:所以还不如把松山改为军用或货运用~老实说直航弊大於利 04/15 08:54
77F：→ NCyH:马英九是皇帝喔 最好他最大啦 04/15 08:55
78F：→ shouri:不是 是靠松山-大陆航线来取代松山-高雄消失的空档 04/15 08:55
79F：→ valenci:我笑了。只在乎「国际线」这个名字。 04/15 08:55
80F：→ suwilliam:如果开放直航~乾脆也开放直飞澳门~东南亚~冲绳~福冈好了 04/15 08:55
81F：→ valenci:哭哭。 04/15 08:56
82F：→ NCyH:想一下当初松山退出国际线盖桃园机场就知道直航松山是白痴 04/15 08:56
83F：→ valenci:无聊的观点。为啥直航就要配所有国际线？ 04/15 08:57
84F：→ valenci:没有推论。○分。 04/15 08:57
85F：→ shouri:所以羽田金浦虹桥快线也是白痴? 04/15 08:57
86F：→ NCyH:谁在乎国际线啊 眼残也不是这样 松山根本不该再被当做机场 04/15 08:57
87F：→ valenci:当初松山退出国际线盖桃园机场就知道直航松山是白痴 04/15 08:58
88F：→ suwilliam:反正机场航站与安检等级都提升为国际级~多飞几个点更赚 04/15 08:57
89F：→ valenci:原因？ 04/15 08:58
90F：→ shouri:人家成功的例子不看 失败例子猛看 怪不怪啊? 04/15 08:58
91F：→ valenci:到时候就知道了。就降。 04/15 08:58
92F：→ NCyH:拜托 要不要先说说看松山为啥要彻国际线！？ 04/15 08:59
93F：→ valenci:suw想得太浅层。唉。国外也有小国际机场。要看机场容量。 04/15 08:59
94F：→ suwilliam:呃~羽田从未退出国际线喔~安检等级一直都是国际航线等级 04/15 08:59
95F：→ NCyH:更不要说禁建造成的损失 04/15 09:00
96F：推 TERRIST:松山机场区位那麽好,交通如此便利,不开放直航才是白痴>.< 04/15 09:00
97F：→ NCyH:最好你现在在桃园飞香港 可是非大陆就非得要在松山 04/15 09:01
98F：→ suwilliam:金浦如何就不清楚了~想太浅?别只想到经济就忘了国家安全 04/15 09:00
99F：→ NCyH:好啦 不然就到时再看 看看最後松山会不会一直飞大陆 04/15 09:01
100F：→ valenci:sum你看错了 。我说想太浅是说你多飞几个点。 04/15 09:02
101F：推 TERRIST:国家安全,,..=.= 放心~~~国家非常安全,,,>.< 04/15 09:02
102F：→ shouri:哪有"非得"?多提供一个选择而已 搞不好机票还比较贵咧 便利 04/15 09:02
103F：→ shouri:性无可取代啦 04/15 09:03
104F：推 iamsure520:同学...桃园也有开放直航啊，又不是只有松山... 04/15 09:03
105F：→ valenci:国家安全？好呀！那你说「实在」的威胁在哪？ 04/15 09:03
106F：→ suwilliam:各位支持直航的朋友可能只看到经济面~这样太危险了啦~囧 04/15 09:02
107F：推 NCyH:松山最多也是飞 757 载量 200 人以下的飞机 04/15 09:04
108F：→ NCyH:二来已有官员说如果要负荷通关问题 要扩建机场设施 04/15 09:04
109F：→ suwilliam:既然桃园已经开放直航~那又何必多个松山呢? = ="a 04/15 09:05
110F：推 shouri:因为桃园的输运能量不够 扩建又被卡住而推动困难 04/15 09:05
111F：→ shouri:又国家安全的问题在哪? 04/15 09:06
112F：→ valenci:因为没机捷。时间效率很低呀？ 04/15 09:06
113F：→ suwilliam:如果松山因为直航而提升安检&设备等级~那就多开放几个点 04/15 09:06
114F：→ NCyH:再来松山土地加上解除禁建的利益远高於直航松山 04/15 09:06
115F：→ shouri:扩建机场设施和扩增航厦 跑道 难度和时程都是十万八千里 04/15 09:06
116F：推 TERRIST:通关问题免担心, 松山机场旁刚好有个空大楼,来过的就知道 04/15 09:06
117F：→ NCyH:机捷在盖了 且高铁至机场捷运优先盖 04/15 09:07
118F：→ valenci:suw只会说很危险。要说出个所以然呀？不然直接跳结论很怪ꄠ 04/15 09:07
119F：→ TERRIST:就知道又想把航道下的公园拆了.,..嘿嘿..谁提这主义谁落选 04/15 09:07
120F：→ valenci:去查机捷。还久得很。到时再废松山吧？ 04/15 09:07
121F：→ suwilliam:现在蓝军全面执政~扩建不会再卡住~别忘了桃园目标航空城 04/15 09:07
122F：推 iamsure520:有桃园又何必小港呢?问题点在於分散运输量吧! 04/15 09:07
123F：→ TERRIST:只要在台北市选的, 提出拆松山机场的,必定落选,无一例外 04/15 09:08
124F：→ suwilliam:我已经说过了~= =" 04/15 09:08
125F：→ iamsure520:会分一二阶段，意谓，视情况而定吧!! 04/15 09:08
126F：→ NCyH:而且计算一下大陆线港澳线所带来的人潮和松山附近车潮的需求 04/15 09:07
127F：→ suwilliam:因为桃园到高雄可不比桃园到台北的距离啊~= =" 04/15 09:09
128F：→ shouri:suw兄 重看了一次 还是没看到国家安全的问题在哪? 04/15 09:10
129F：→ suwilliam:都说是军民共用机场了~松指部还有通信指挥中心&防空阵地 04/15 09:11
130F：推 valenci:「预定」2013年12月三重到桃机。 04/15 09:11
131F：→ valenci:你说了。但威胁程度？ 04/15 09:12
132F：推 iamsure520:有高铁都很快吧!松山图的是便利性吧!有价值就利用! 04/15 09:12
133F：→ valenci:民航机来能干嘛？ 04/15 09:12
134F：推 shouri:那民航机能如何影响松指部的通讯和防空阵地的安全? 04/15 09:12
135F：→ valenci:而且我们又没那麽鸟？周边布阵就好了。 04/15 09:13
136F：→ valenci:客机要挑战防空阵地？ 04/15 09:14
137F：→ valenci:我说的预定。是wiki资料。2013年八年，预定台北-三重段 04/15 09:15
138F：→ suwilliam:情报员容易直接渗透进首都~国安单位应变时间会缩短很多 04/15 09:13
139F：→ suwilliam:从桃园入境~国安单位还能在国道或其他运输体拦截情报员 04/15 09:16
140F：→ valenci:所以你根本不懂。 04/15 09:17
141F：→ shouri:如果考虑的是防谍问题 那中正也没差 如果是突袭 那驻紮的警 04/15 09:16
142F：→ shouri:卫连也不是吃白饭的 至少有装甲车 04/15 09:17
143F：→ valenci:从桃园会被拦到，还当什麽情报员？ 04/15 09:17
144F：→ suwilliam:当然是图便利性啊~但便利的不见得只有自己人~科科 04/15 09:17
145F：→ shouri:其实啊 阿共非常清楚 最坚固的堡垒要从内部攻破 吸收军人为 04/15 09:18
146F：→ valenci:笑翻我了。而且说难听点。更深的渗透早就存在了。 04/15 09:18
147F：→ suwilliam:ZZZZZ~V大这种说法才是毫无根据~又不是情报员就不会失风 04/15 09:18
148F：→ shouri:匪谍 是最快的 04/15 09:18
149F：→ valenci:推一下shouri。地鼠早就来了。之前就爆很多起是收买我军人 04/15 09:18
150F：→ valenci:太傻太天真。你以为当年有人飞u2阿共找他老爸来广播是？ 04/15 09:19
151F：→ valenci:阿共：在桃机就会被抓。囧。 04/15 09:20
152F：→ suwilliam:总之~如果松山要开放直航乾脆就顺便升级为国际机场~科科 04/15 09:19
153F：推 shouri:嗯 其实也不错 例如日本观光包机 像什麽北海道 九州 北陆的 04/15 09:21
154F：→ valenci:我狂笑！ 04/15 09:21
155F：→ suwilliam:不是在桃机就会被抓~而是从桃机入出境比较有应变的时间 04/15 09:21
156F：→ valenci:情报没那麽落伍啦。 04/15 09:22
157F：→ shouri:现阶段两岸关系往好的方向走 阿共没必要摆明了撕破脸 04/15 09:22
158F：→ suwilliam:对啊~飞东南亚或东北亚都方便许多~真要考虑经济效益的话 04/15 09:22
159F：→ valenci:那一堆桃机入境的没抓到还不是跑去台北？ 04/15 09:22
160F：→ suwilliam:跟落不落伍无关~这是很现实的问题~多那段距离真的会有差 04/15 09:23
161F：→ valenci:那设到花东好了？谁说就是往台北？ 04/15 09:24
162F：→ valenci:唉...... 04/15 09:24
163F：→ valenci:先分析被抓到的案例，才能看出什麽是重要的吧？ 04/15 09:26
164F：→ suwilliam:直接进入都会区要隐身人群会简单很多~重点是那段距离吧 04/15 09:26
165F：→ valenci:关键竟然是路程？ 04/15 09:26
166F：→ valenci:昏倒，有情资的还没来就知道了。没情资的都刚好当天发现？ 04/15 09:27
167F：→ valenci:又不知他要去哪做什麽？ 04/15 09:27
168F：→ suwilliam:总之~松机若要开放直航~安检等级要提高~军方要撤出松机 04/15 09:27
169F：→ valenci:最危险的就是内鬼啦。还有基地周边保全。 04/15 09:28
170F：→ suwilliam:然後加开飞东北亚与东南亚的航班~这样开放直航更有效益 04/15 09:28
171F：→ suwilliam:不然只拿来当作直航专用机场~说真的~陆客有啥理由去桃园 04/15 09:30
172F：→ suwilliam:要去中部降落清泉岗~南部去小港~北部就交给桃园去负责 04/15 09:31
173F：→ suwilliam:松山位於都会区黄金地段~拆一拆解除限建才有利都市发展 04/15 09:32
174F：推 lockbolt:支持松山机场直航 04/15 09:40
175F：→ suwilliam:不反对直航啊~但必须有更多相关配套措施~不然直航不太好 04/15 09:42
176F：→ shouri:配套是一定要有的啦~~~像东北亚包机 04/15 09:43
177F：→ suwilliam:还有东南亚与澳门航线~不过这样势必压缩到桃机的载客量 04/15 09:46
178F：→ valenci:suw？有啥理由？人够多自选多点进出就有理由。不只陆客还 04/15 09:46
179F：→ valenci:有台商。问题是北部是商用两岸线很强，到时可能没多少空间 04/15 09:47
180F：→ valenci:搞其他国的。 04/15 09:48
181F：→ suwilliam:如果松山真开放直航~就只会松进港出或港进松出~桃园掰掰 04/15 09:48
182F：→ valenci:松山的城市发展我也赞成。但配套要先出来不是先拆。 04/15 09:48
183F：推 shouri:桃园光靠欧美转机客和货运就死不了了 04/15 09:49
184F：→ shouri:两岸直航 香港损失最严重 转机客跑光光 04/15 09:49
185F：→ valenci:果然是胸襟很小。你怎麽知道没有以桃为进点跟出点的？ 04/15 09:49
186F：→ suwilliam:如果松机只做国内与两岸航线~那还能当做国际机场看待吗? 04/15 09:49
187F：→ valenci:还有台商、货运，桃园有得吃。桃园现在也超多厂商、观光。 04/15 09:50
188F：→ shouri:一定会有东北亚啦 羽田金浦快线 04/15 09:51
189F：→ suwilliam:因为桃进桃出不符合观光的经济效益啊~胸襟小?在说谁啊? 04/15 09:51
190F：→ valenci:重点不是国际机场看待呀！这又要扯到意识形态？看你两岸要 04/15 09:51
191F：→ suwilliam:那是因为目前只能从桃园进出~若松山跟清泉岗开放了~科科 04/15 09:52
192F：→ valenci:谁说一定要桃进桃出。唉！昏倒。跟南进南出一样蠢？ 04/15 09:52
193F：→ valenci:先说你是桃园人？ 04/15 09:53
194F：→ suwilliam:安检规格是国际机场级~却只飞两岸与国内~感觉不太经济耶 04/15 09:52
195F：→ valenci:我就巴赛隆那进，马德里出。西班牙还有更多小国际。 04/15 09:53
196F：→ suwilliam:不是~但之前因为看比赛蛮常跑桃园的~不管只有桃进或桃出 04/15 09:53
197F：→ shouri:反正就是把现有的羽田金浦虹桥快线增加一个松山 04/15 09:54
198F：→ valenci:感觉！感觉！感觉？赚翻了还在感觉？ 04/15 09:54
199F：→ suwilliam:以观光客的立场~陆客来台不是从北玩到南就是从南玩到北 04/15 09:54
200F：→ valenci:感觉上把对方当另一国不就得了？谁说国际就一定要成本大到 04/15 09:54
201F：→ valenci:一定要搞「很多线」才会符成本 04/15 09:55
202F：→ valenci:那是你的感觉。行程多点以後，各凭本事。 04/15 09:56
203F：→ suwilliam:再回头跑去桃出的效益在哪?况且松山居民不满限建很久了 04/15 09:55
204F：→ valenci:实在会昏倒，近期松山两岸比重多，桃园攻长程不错呀？ 04/15 09:56
205F：推 shouri:其实双方都对. 大陆观光客和商务客确实会不想跑中正. 但中 04/15 09:57
206F：→ shouri:正没有这些客源也不会死, 光靠欧美线和货运就不会死了. 04/15 09:58
207F：→ suwilliam:无法理解就算了~该说的都说了~慢慢你就会明了是谁想的浅 04/15 09:57
208F：→ valenci:长期如果机捷好了。桃机变型国内外大站也刚好。 04/15 09:58
209F：→ suwilliam:我没说过桃机会死啊~XD 只是会压缩到桃机的载客量而已 04/15 09:59
210F：→ valenci:不只观光客，还有大量台商跟两岸商旅。台中就没相关产业被 04/15 09:59
211F：→ shouri:是会压缩到没错. 但若不压缩 会超过中正现在的处理能力. 04/15 10:00
212F：→ valenci:推楼上。等桃机更强後再来抢。现在鸟鸟的。 04/15 10:00
213F：→ suwilliam:而且松山若升级为国际机场~势必要增设东北与东南亚航线 04/15 10:00
214F：→ valenci:北县市有人要效率的，现在为啥要去桃机搭？自由竞争呀！ 04/15 10:01
215F：→ shouri:那就看航空公司的想法罗 我认为是会开辟的 04/15 10:02
216F：→ suwilliam:所以朱才提出航空城的概念~桃机已更名~机场跟纪念堂不同 04/15 10:01
217F：推 valenci:桃机自己要面对呀？又不必特别给他优惠。货运还是它最强。 04/15 10:03
218F：→ shouri:台湾桃园国际机场这名字真的烂 把台湾当什麽? 04/15 10:04
219F：→ valenci:别地吃较小市场的两岸直线是很正常的。这就是转运、直线各 04/15 10:04
220F：→ suwilliam:北县靠南部的会去桃机~靠北部的会去松机~这是很自然的啊 04/15 10:03
221F：→ valenci:有优势的区别。 04/15 10:04
222F：→ suwilliam:不是优惠问题~而是桃机的扩建规模若太大~松机又开放直航 04/15 10:05
223F：→ suwilliam:有可能会出现桃机利用率偏低的现象~这些都是得考量进去 04/15 10:05
224F：→ valenci:本来就要各自拼呀？台中也有他的一小块的货运跟台商饼。跟 04/15 10:06
225F：→ suwilliam:~有可能会出现桃机利用率偏低的现象~这些都是得考量进去 04/15 10:07
226F：→ valenci:sum。桃机自己会想啦。这种基本的问题。 04/15 10:07
227F：→ valenci:谁没想到扩张过度就该骂呀？ 04/15 10:07
228F：→ suwilliam:桃园要达成航空城的规模~绝对需要观光与商务这块来支撑 04/15 10:07
229F：→ valenci:自己靠本事啦！就降。 04/15 10:09
230F：→ valenci:不然我们台中也要靠北我们(本事不够)要抢中进中出？ 04/15 10:09
231F：→ suwilliam:什麽都叫地方靠本事~那这个中央政府就真的该打屁股了~XD 04/15 10:10
232F：→ valenci:桃园的自己去想办法。蒋蒋跟商旅跟货运都比我们台中有优势 04/15 10:10
233F：→ valenci:不然高雄也有人南进南出，你觉得呢？我讨厌地方自私主义。 04/15 10:11
234F：→ suwilliam:北进中出或南进中出~甚至中进南北出都OK啊~适合短期行程 04/15 10:11
235F：→ valenci:虽然很多选民政客只想抢资源，但我会理想看看有没那种屁股 04/15 10:11
236F：→ suwilliam:花妈讲南进南出是脑X~你该不会跟他认真了吧? = ="a 04/15 10:11
237F：→ valenci:那你桃园桃园的？会怕吗？小朱那麽强？ 04/15 10:12
238F：→ valenci:该是桃的就会是桃的啦！中央也是要看实情配合。 04/15 10:13
239F：→ suwilliam:基本上北中南东离岛各一个机场开放即可~没必要全部开放 04/15 10:13
240F：→ valenci:台中小强上次说要抢猫熊我就觉得。还是台北木栅适合 04/15 10:14
241F：→ valenci:实际上。东跟离岛的直航量会较小，看业者觉得划不划算。 04/15 10:15
242F：→ valenci:因为国外观光地也有国际，但长程直航较贵较少？ 04/15 10:16
243F：→ suwilliam:是喔?我反而觉得猫熊去台中比较好~这样南北部会比较接近 04/15 10:15
244F：→ suwilliam:澎湖若设立赌场就一定会开放直航~金门马祖用不到空运吧? 04/15 10:17
245F：→ suwilliam:抱歉~应该说跟对岸用不到空运~倒是跟台湾比较需要用空运 04/15 10:18
246F：→ suwilliam:话说金门酒厂没买下远航真的很可惜~超期待金门航空的~XD 04/15 10:19
247F：→ valenci:你的思考太不实际。 04/15 10:30
248F：→ valenci:台中根本没准备，没人才训练，也没综合动物园发挥综效。 04/15 10:31
249F：→ valenci:这是经济的「群聚效应」吧？木栅都全台去的？ 04/15 10:31
250F：→ valenci:金马可以直航。但限於较小规模的产品交流？ 04/15 10:33
251F：推 timlin0147:吵死了 要木马我电脑很多 04/15 10:48
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◆ From: 61.228.198.153
※ 编辑: suwilliam 来自: 61.228.198.153 (04/15 12:15)
252F：推 LORDJACK:说真的这种东西在政黑不可能讨论出结论的 04/15 12:30
253F：→ LORDJACK:我也不想选前提这个问题, 我完全支持马当总统, 我只质疑 04/15 12:31
254F：→ LORDJACK:这个政策而已, 很多政策的东西跟选举扯在一起就讲不清了 04/15 12:31
255F：→ suwilliam:别这麽说啦~政黑也是有认真魔人的~XD 也是只质疑政策+1 04/15 12:41