作者oodh (oodh)
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标题[转录][新闻] 海上高铁 比苏花高又快又便宜
时间Thu Apr 3 21:24:59 2008
给大家参考一下
之前在谈到这个部份的时候 一直都缺少一些实际数据和例子
不知道 有没有对这部份更深入了解的板友
※ [本文转录自 GreenParty 看板]
http://e-info.org.tw/node/31492 环境资讯电子报
海上高铁 比苏花高又快又便宜 本报2008年4月2日台北讯
苏花高环差确认会於今日(4月2日)上午召开，昨天上午由多个学生团体所组成的「青年抗
暖化联盟」，号召50多位关心苏花高的年轻学子前往行政院门口，呼吁看守内阁勿做重大
决策、应冻审苏花高，也提出「海上高铁─蓝色苏花高速公路」的构想，并期许马英九拿
出作为全民总统应有的作为，为花东运输提供短中长期安全、可靠、舒适、效率的替代方
案。
苏花高在经过3月3日环保署强势主导环差专案会议後，虽历经立委傅崑萁大闹立法院，导
致环评委员集体罢审苏花高，但环差确认会议仍旧於4月2日召开。对此，50多位来自各学
校的年轻学子，包括远自花莲东华大学北上的同学，昨天前往行政院门口，高喊「下野撤
回苏花高，马上推动新方案」，要求行政院暂缓苏花高相关审查程序，并呼吁马英九上任
後立即推动「海上高铁」等替代方案。
青年抗暖化联盟表示，
「海上高铁─蓝色苏花高速公路」的替代方案跟苏花高一样高速、
全天候、且更安全，成本只有苏花高的1/14，而且不必等10年。双壳高速渡轮从花莲港至
苏澳港约80 分钟，至基隆港约200分钟，时程上己逼近高速公路的效能。青年抗暖化联盟
也指出
，只需100 亿的经费，就可以买3 艘高速渡轮，并简单改建基隆、苏澳、花莲三个
港口。「为什麽政客却要推销：要等待十年，花费1400亿，建造有重大生态争议的苏花高
？」
主持人台北大学社会系学生蔡中岳表示：「在大众对於苏花高议题还没有深刻了解，替代
方案并未被充分探讨以及新任总统花东政策不明之情况下，环保署还是执意於看守内阁期
间通过审查，用心令人非议」。来自花莲太鲁阁族学生青年会的Ciwang呼吁行政院於看守
内阁期间，应比照油价调整冻结机制，责令交通部与国工局立即撤件、环保署立即冻审，
暂缓苏花高相关审查程序。
台大保育社彭昱融呼吁马英九，兑现选前承诺即刻改善花东公共运输，而非期待遥不可及
的苏花高。台大医学系林轩毓同学则要求新政府，立即推动东部「海上高铁」，让台湾西
部陆上有高铁，东部也有兼顾的海上运输系统，真正迈向「蓝色革命，海洋兴国」。不但
可在短期内回应东部民众「安全」的诉求，更可兼顾防灾、舒适、效率的海上运输系统，
是新政府可积极考量采用以短期内改善花东联外交通的首要方案。
快又安全的蓝色公路—快速渡轮：
http://www.wretch.cc/blog/fabg&article_id=9160964
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「那艘船忘了自己是飞行船了吗？那艘船忘了自己飞上天空的时候了吗？穷尽地平线、
奔向水平的方向，在那里就是这船离陆起飞的地方；即便所有港口的灯火，都熄灭、都
陷入沉默，也要航向苍穹。」 FROM 宙船（日本唱片大赏作诗赏得奖作品）
http://blog.roodo.com/honkwun NAKAJIMA MIYUKI FANS' BLOG
※ 编辑: honkwun 来自: 210.201.58.207 (04/03 01:31)
1F：→ cccssszzz:海上是建筑在海上的意思吗? 04/03 01:32
不是 是指高速稳定的船 其他国家已经使用 可以看我在文末附的网址
※ 编辑: honkwun 来自: 210.201.58.207 (04/03 01:34)
2F：→ honkwun:那个船很漂亮喔 04/03 01:39
3F：推 packie:33辆货车+195辆小行车~在港口装卸这些车辆要花多久？ 04/03 02:03
4F：→ packie:不谈其他～营运就是一个很大的问题。倒不如多鼓励到点租车 04/03 02:10
5F：推 ariel780102:跟往绿岛的那种船相比呢? 04/03 02:16
6F：推 packie:岛对岛之间的运输,这是很好的方案；岛内运输靠他的话..... 04/03 02:21
7F：推 nemooo:回三楼 我去温哥华到维多利亚岛有搭过这种类似的船 04/03 02:45
8F：→ nemooo:车子上船很快 半小时就搞定了 04/03 02:46
9F：推 nemooo:我个人也觉得这比苏花高可行 04/03 02:49
10F：→ nemooo:苏花高绝对不是花莲对外交通改善的唯一解 04/03 02:50
11F：推 cccssszzz:旗津渡船头 机车上传也很快XD 04/03 02:50
12F：推 nemooo:对了 温哥华为了2010年冬奥 还要再多买三艘船喔 04/03 02:53
13F：→ nemooo:(还是两艘 我忘记了 @@) 04/03 02:54
14F：推 nemooo:一小时四十分钟的航程 成人13加币 车子43加币 提供参考 04/03 02:58
15F：→ nemooo:不过这文章中的船比温哥华的高级又快 票价应该会更高 04/03 03:00
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 210.201.58.207
※ 编辑: honkwun 来自: 210.201.58.207 (04/03 07:50)
16F：→ honkwun:转自花莲板 看来反应还不错 04/03 07:54
17F：推 kirkland:需要考虑到另一个问题 听说砂石都是从东部来的 04/03 08:43
18F：→ kirkland:货运要怎麽处理呢?? 04/03 08:44
19F：推 BarkingSin:砂石较没有保存期限问题用大船慢慢载过来吧 04/03 11:28
20F：推 ibonez:不是有运砂石的专用货船吗? 04/03 12:39
21F：推 aaa123aaa:少开苏花高就少用很多砂石了吧XD 04/03 14:11
22F：→ bullfrogtwn:砂石用货船应该不少,之前听新闻还有发生过事故 ... 04/03 20:33
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oodh 进入守备状态
接着覆盖一张蚕丝被 结束这回合
http://www.wretch.cc/blog/oodh
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 202.132.183.102
※ 编辑: oodh 来自: 202.132.183.102 (04/03 21:29)
23F：→ yeh67:有大工程才有钱可图 利委只想赚钱吧 没有大视野 04/03 22:52
24F：→ yeh67:花莲景观被破坏 观光客容易到达 观光价值就会降低 04/03 22:54
25F：→ oodh:采购船也有钱可图啊 只是不见得是同一些人图的 04/03 22:58
26F：推 kevinjl:台风一来 海上运输停摆 04/04 01:16
27F：推 mapleneko:对於东部鲸豚的影响性好像也很大... 04/04 01:19
28F：→ mapleneko:把钱好好充实固有的铁路运输,才是正确的吧.. 04/04 01:21
29F：推 honkwun:台风一来 陆上运输也会停摆的 04/04 08:10
30F：→ Jaden:陆上交通比较有变数 海上我想几乎是完全会停摆.... 04/04 12:39