※ 引述《JJLi ()》之铭言： : ※ 引述《oodh (oodh)》之铭言： : 你永远不会知道--你底下的人民会需要什麽。 : 与其自已用自已为的结论去决定，然後强迫人民接受自已的安排… : 不如让人民有更多的选择--再怎麽说，政府一开始也只是起於一种形式的私人企业而已： : 只是，这个企业除了拥有土地和奴民，也拥有自已的私人武力。 : 就这样而已。 好久之前看了 discovery 谈到几国际大都市的城市规划 最基本的 -- 道路 一但城市发展到一定规模 就会出现街道重划 巴黎就是一个 经过彻底重划的都市 所以才会出现现在我们看到的「幅射式道路」 巴黎会重划的最主要原因就是人口太多，反正要进行下水道工程 不如就重划 而纽约呢 则是在它还没有发展成大都市前 我必需说 就很有远见地 进行了都市规划 於是有了现在的棋盘式道路 它让我觉得的远见 不在棋盘式道路 -- 这个中国人在周朝就会了... 在於「中央公园」 以前没没无闻 现在人尽皆知的 杜拜 就是皇室砸钱盖大楼、人工岛、饭店 (虽然这是凯子作风啦 也有人说 其实杜拜的高楼未必有这麽大的需求) 日本也盖人工岛 作新市镇舒解大阪(没记错的话)人口 并用来争取奥运 人民其实通常只会知道 自己想要什麽 但却不见得知道怎麽做才能满足这个需求 城市发生霍乱的时候 人民想要健康 但，科学家、政治家 却能提出污水下水道 犯罪率上升时 人民想要安全 但，科学家、政治家 却能提出 绿地比、景观改造 (研究指出 公寓or大楼 破、黑窗数过高的话 那一带的犯罪率会上升) (研究指出 公共空间过低的区域 犯罪率也会较高) 塞车的时候 人们想要快点过 但科学家、政治家 却能规划单型道、替代道路、拓宽 当人们觉得公车太少 的时候 也许只会要求加班次 政治人物会结合空污问题、健康问题、交通问题、新市镇开发 而 决定盖捷运系统 还有很多 对居民有影响 但居民无法言喻需求的 比如说健康城市 外劳节庆 艺文活动 城市型象 工作机会 医疗保健 环保生态 教育竞争力... 大部份的事情人们都会「接受、习惯」 桃园的高中嘛 就是一定会比台北差点 比高雄台中新竹差 也是自然的... 啊 附近就是医院少嘛 要看重病去台北看 也是自然的... 没工作 就是找不到啊 外劳压力大、和本地人相处有压力 也不会反应啊 环保生态 更是没什麽人主动了解关心 古蹟保护(山东)、天空权(巴黎 最近有一组候选人想修改高楼禁建条款) 有的也不是住民 主动要求的 (山东因为黄河历史上改道 许多古建筑 就被埋在现在市区底下几米 所以市区有规定 地基的深度上限 也就等於高楼禁建) 这些都是要一个城市的管理团队 进行了解、规划 当然，我不认为台湾各大城市的团队都这麽有远见啦 这和官僚体系文化有关 不过 这不意味着 这些不是城市设计者的责任 如果要说 「拿到权位，然後有求必应」 是好政治人物的话 我想 几大 消波块制造商 应该都是「十分称职的 有应公」吧... 这也是他们 独罢一方、 把席次全拿下 or 提早宣布当选 的原因所在啊... 然而，他们就 呃...(小声说) 没什麽远见啊 -- 原po灌浆中... 24% -- 男なら　谁かのために强くなれ 只要是男子汉　都会为某人而变坚强 齿を食いしばって　思いっきり守りぬけ 咬紧牙关　下定决心守护到底 转んでもいいよ　また立ち上がればいい 跌倒也无所谓　再站起来就好 ただそれだけ　できれば 只要做得到这个 英雄さ All Right！ 你就是个英雄了！（All right!） -- DOA 英雄 -- --

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