《WRC 2: FIA World Rally Championship/世界越野锦标赛２ 》 评论 发行公司：Ubisoft 制作小组：MileStone Inc. 游戏类型：拉力/越野赛车 发行日期：2011/10/14 发行平台：PS3 XBOX360 PC GameSpot 5.5 / 10 mediocre 平凡无奇 VideoGamer 6 / 10 内文：http://l.gamespot.com/oznJiV ===================================================================== 尽管有扎实的驾驶物理模拟，《世界越野锦标赛２》还是没能在 去年的作品上有什麽明显的改进，也没能赶上其它比赛对手。 --------------------------------------------------------------------- 优点： ※新增加的「超级特别关卡」和「Ｂ类车种」还不错。 ※扎实的驾驶感。 ※「拉力学院」对新手来说是很好的教学。 --------------------------------------------------------------------- 缺点： ※前作中的许多问题没有解决。 ※环境画面效果太差。 ※「迈向ＷＲＣ之路」几乎没有改变。 ※大部分关卡和去年的前作是一样的。 ====================================================================== 《世界越野锦标赛２》比起第一代的《世界越野锦标赛》来说 并没有太多进步。它没能解决前作中的许多问题，也没增加什麽新 内容，只更新了2011年世界越野锦标赛中的车手和车辆。驾驶操作、 图像表现，以及游戏模式大体上都没有改变。这使得这款游戏一点 也不像是个成功的续作，比较像是错过好时机推出的作品。喜欢真 实感的玩家可能也会喜欢新加入的「超级特别关卡／Super Special Stage」，不过大多数的赛车游戏玩家只会觉得这个游戏缺少该有的 刺激感。 虽然有着这麽多让人失望的部分，《世界越野锦标赛２》同样 提供了前作最受欢迎的部分：真实的操纵感。前驱车需要轻踩油门 才能应对转向不足，至於更为有力的Ｓ2000和ＷＲＣ级的车辆则需 要你在过弯的时候小心地使用方向盘和手刹车来控制打滑。路面的 改变也是一如既往的重要。许多关卡都有很多种路面，像是柏油路、 石子路、沙地，或是雪地。在不同路面间变换也会大大影响你的操 纵感，特别是在雨天的时候。游戏会在每一关开始的时候依据天气 和路面提供建议的几组车辆设定。有较多机械知识的玩家可以自行 调整以取得最好的表现，对一般只想坐在方向盘後面的玩家来说， 建议的设定的确帮上不少忙。就像很多目前的赛车游戏一样，本游 戏也有倒带功能，你可以回到几秒钟前重新改正错误的动作。新增 的这项功能的确不错，因为这个游戏的操作需要一段时间才能适应， 而且大部分的赛道都比其它的赛车游戏要来得长。追求正统的玩家 可以关掉这项功能，只要你喜欢的话。 前作中的「拉力学院」也再次登场了。这个模式要求你在不同 的天气状况下用不同的车子完成一小段赛事。靠着车线和幽灵车的 帮助，新手可以在拉力学院里花些时间来适应游戏中的操作模式， 以及各种路面和各种等级车辆之间的不同。你也可以学会副驾驶使 用的不同呼号，让你更能了解前方的路况，好作出更有效率的应对 方式。种类繁多的难度设定也让新手可以更轻松的面对有挑战的拉 力赛事。辅助功能包括刹车、稳定度、车辆损伤、倒带次数，以及 九种程度的人工智慧。新手可以在自己的技术进步的时候渐渐调整 设定，对於拉力赛的老手来说也可以把游戏调整到自己喜欢的难度。 方向盘支援也因为有了进阶方向盘设定画面里新增加的输入图而变 得更好了，你可以在上路之前先测试设定，而不用尝试错误。 可惜的是，当你进入「迈向ＷＲＣ之路／Road To WRC」生涯模 式之後，很容易就会发现比起前作并没有什麽进步。玩法还是一样 的：建立自己的车队，雇用技师升级车辆，雇用经理人来和赞助商 谈判。每场赛车都会有车队和赞助商的挑战目标，完成之後能够取 得名声和金钱。挑战目标通常都会有必须要以一定的名次或是时间 以内完成赛事。金钱可以用来购买车辆，还有可以喷在车上的颜色 或是图样。名声则是可以解锁新的车辆，并且提高原有的ＷＲＣ队 伍对你的兴趣。对已经玩过很多赛车游戏的玩家来说，会觉得这个 游戏模式相当熟悉，也因为缺乏原创性，很快就会觉得无聊。前作 中的一些瑕疪也依旧存在。赞助商仍然都是虚构的公司，有些甚至 和赛车运动一点关系也没有，像是「史提夫吉他公司／Steve Pace Guitars」之类。再者，当你费尽辛苦取得世界越野锦标赛冠军之 後，必须要放弃亲手打造的队伍才能换到有官方授权的正式车队， 这会让你觉得之前的努力好像都浪费掉了。生涯模式长度相当足够， 不过并没有办法提供像其它赛车游戏一样的满足感。 「迈向ＷＲＣ之路」里唯一的新功能就是「超级特别关卡」以 及额外的「Ｂ类车种／Group B class」。「超级特别关卡」是为了 特别目的而建造的赛道。和一般的拉力赛道一样，它是计时赛，不 过两个驾驶会在赛道上的不同位置开始比赛，然後在半路上才会遭 遇。「超级特别关卡」为游戏加入了一些新的刺激，不过你得先花 上几个小时在生涯模式里它才会出现。至於其它的赛道基本上就是 从前作照搬过来而已。新的「Ｂ类车种」里有一些八零年代有名的 超高马力拉力赛车，由於安全因素现在已经禁用了。可惜的是，最 具代表性的Ｂ类赛车，Audi Quattro并没有在游戏里出现。 另一个单人模式和前作则是完全一样。你可以使用任何车子， 在任何赛道上进行单一关卡的比赛，或是冠军赛。同样的，这次也 没有分割画面模式，不过交替进行模式（Hot Seat）弥补了这方面 的不足，你可以在任何单人赛事里面轮流纪录时间。然而，如果有 超过两个玩家的话，这种玩法就显得非常浪费时间。而且这样玩也 没有在赛道上彼此竞争的乐趣。《世界越野锦标赛２》的线上模式 也一样停滞不前，和前作没有什麽不同。你可以进行任何一种单人 赛车，但是其它玩家只能用幽灵车的方式和你一起竞赛。你和其它 的车辆完全不会有接触，也没有真实的分别起跑。和前作一样的升 级系统没有任何用处，只有在大厅里可以让你名字旁边的数字比较 大而已。 《世界越野锦标赛２》的图像呈现是有些改进，但并不多。车 辆模组的细节有一些加强，打光看起来也更有真实感。车辆损伤的 效果还是一样棒，可以看到摇摇晃晃，快要掉在半路上的部件，或 是漫长赛事中车辆上的凹陷和刮痕。车辆也会变脏，在一场艰苦的 赛事之後甚至会盖满泥巴或是白雪。可惜的是，内装的部分还是一 样严重缺乏细节，只有灰色的仪表板，上面没有一般赛车里会看到 的按钮和开关。第一人称视角里面一样有一个锁定弯道顶点（Look-to-apex） 功能，可惜就和其它游戏的尝试一样，这个功能只会让人分心。环 境细节还是一样糟，低解析度的贴图让人有时候分不清楚路面远方 的不同物件。话说回来，前作中贴图突然蹦出来的问题在《世界越 野锦标赛２》中倒是不再发生了。除了低解析度的贴图之外，赛道 上也没有其它车辆。在真实世界里，赛事虽然是分别起跑，但是驾 驶们都会在同一条赛道上。开得比较快的车辆有时候会赶上前一名 比较慢的车，然後就得想办法在保持速度的情况下超过去。因为《 世界越野锦标赛２》里没有其它车子，所以整个赛事常会觉得很空 虚和孤单，没有真正的竞赛感。 《世界越野锦标赛２》是个平淡无奇的赛车游戏，因为没有改 进和创新而让人失望。如果你已经购买了去年的前一款作品，除非 想要有2011赛季最新的车手和车辆，不然实在没有什麽购买本作的 理由。生涯模式和赛道和前作几乎完全一样，图像和操作方面的改 进也是相当少。车辆的反应依旧灵敏，也一样让人满意，只是没有 太多刺激。现在赛车游戏的标准已经相当高了，《世界越野锦标赛２》 很可惜地没能达到这个标准。 By Joseph Barron, GameSpot UK Posted Oct 14, 2011 1:38 pm PT 注：文意以原文为主，翻译仅供参考。 -- 人非圣贤，孰能无过，但要真正把事情搞砸，还要电脑帮忙才行。 --

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