我入手的是SBK X PS3版 PC,X360是否有一样的表现无法断定 但我想相去不远 心得将会以SBK X vs TT(ps2)机车浪漫旅做比较 只比较第一人称视点 本人算是有些偏执的赛车游戏爱好者 赛车游戏最重要的还是操控性与物理特性 车子与赛道之间互动表现也非常重要 TT个人成绩不算快，但基本的驾照全金有拿到 过去也有台湾的赛道经验 曾上过一次独走赛颁奖台 两轮比四轮还要难模拟，这是事实 可是同类型的前辈做得到，你做不到 那就逊了 简单来说，SBK X车辆的样子 就好像中央插根钢管的旋转木马 在钢管上跳舞，地上怎麽转...并没有那麽直接相关.. 後轮往左滑，前轮就往右.. 反之 所以在第一人称视点 以画面看到的来判断车辆动态，感觉非常的奇怪 游戏中可以暂停拉到自由摄影机从外部观看 可以看到一大堆怪现象 像是翘後轮的时候，前轮三分之一限到地底，却没压缩前叉 卡普过弯的时候看到前後轮跟影子之间有空隙，车子悬浮 可以猜想，车辆动态并不是以前後两轮的贴地状况来计算的 在TT之中前轮後轮可以各滑各的，或者一起滑 车辆动态在各种状况都不会一样，摇晃程度也会不同 操作上，SBK有前後重心移动，可用来控制加减速时所需要的分配 TT省略这个，只有趴车，比较类似SBK中加速时的重心往前 加了这个特性，是好是坏很难说 拿着手把最强最强就是左右各三只手指头来操作 是否需要把这个操作在游戏里做得那麽重要? 这意味着各需要两个按键操作来执行加速还有减速 据说PC版可以把两个功能设成一个按钮，但PS3版不行 最後我决定把这个功能关掉.. 另外SBK把机车利用前叉回弹时压车的特性做得很强 使得延迟煞车的操作相当困难 压着前煞车，车子就是很难倒到底 TT的作法在这边不一样，车子在煞车时可以压下去 只是有多少转向效果? 要看速度与煞车配置强弱而定 哪个比较接近真实?SBK比较接近一些 TT的方式也不算错 有经验的骑士仍然可以在带煞车的情况下做出大倾角 比起来，TT不管大车小车压车做倾角的速度都跟速克达一样轻盈，就有些奇怪 真实的操作方式，也需要有真实的声光反应配合 插钢管的铁马，没办法真实的表现车辆状况 再说到手把震动与画面上车身震动的问题 TT的手把震动可以很忠实的反应压到的东西，强弱很明显 SBK在路面上的时候只有压到底的时候有轻微持续的震动 压倒路缘未必有震动，从画面也不易看出某种路缘到底会不会有影响 画面车身震动的状况 TT很明显，也有手把的摆动，行经较差的路面整个视野也会震动 SBK X只要在柏油上，几乎是100%平坦，不会震不会扭 也没有轮胎打滑声，不容易判断是否要失控 完全不抖动的画面 在接近300kph奔驰在直线上时 一点紧张感都没有 SBK X的赛道几乎都是平坦的，弯中正负超高的路面起伏相对於TT非常不明显 以两者都有的赛道，瓦伦西亚来说 有些弯是弯内比较低，有些弯外比较低，这些在SBK上都变得比较平 在TT瓦伦西亚的内侧路缘石是不能每个都压上去的 车子会被顶起往外滑 SBK X瓦伦西亚的路缘石则是随便压 只要别压到草地砂石就好 在车身悬吊的部份，SBK X可调的部分比TT多，连舵角拖曳角都可调 也的确有反应 骑士的骑姿有五种可选，差异不明显，TT则是调整骑士姿势会对过弯影响很大 两轮世界，车手跟车子份量很难分上下 并不像汽车驾驶就只是牢牢的被固定在n点安全带赛车椅上 SBK 没强调骑士姿势很可惜 其他细节 车辆构图上，以这个世代的游戏来说，其实车辆画的普通而已 在pit里有时轮框轮幅会消失，整流照受损反而可以透视车辆，里面是空的 外部画面的时候，悬吊会在加减速时有动作，这个TT完全不会 但处理路面跳动的时候，又像只钢管上的铁马那样不自然 或者明明看到悬吊在动，在第一人称视点时却完全感受不到 重播机制并不是很好 很像赛车游戏史上刚出现重播的时候那样 镜头偶尔会受到驾驶操作的影响而抖动 对於有些两轮四轮迷想要好好欣赏自己驾驶英姿的人来说 这个地方会让人有点失望 摔车镜头有些不自然.. 一摔车好像车辆就被强大的地心引力吸住 翻个几圈就停住.. 车子喷老远的情况不常见 游戏的模式算蛮丰富的， 但这一堆小缺陷 让一个本来应该不错的游戏 打了不少折扣 对我来说，天空有战机飞过， 有直昇机在飞都不重要(重播又没这个摄影机啊) 真实感受要做好才是 milestone已经出了不少赛车游戏 SBK X这样的表现，会让人怀疑他们花多少心思在做 还是专心等GT5吧... --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 60.251.56.113 上面说的没错，TT独轮还可让加速变快，这算缺点吧 实际情形不是这样，车手要努力不让前轮浮起 SBK孤轮的时候是加速会受限，高速孤轮还有可能被风吹翻 这点SBK比较逼真 ※ 编辑: lancelotyen 来自: 60.251.56.113 (06/25 14:25) 有几条赛道时间推进到接近赛道纪录 最少的差0.2秒 开始可以感受到2缸,3缸,4缸,V4不同的特性 然後正厂车队与卫星车队的性能也有差异 灵活度与动力都有落差 能做到这些，游戏本身算是不错了 可惜就是有太多小缺点 ※ 编辑: lancelotyen 来自: 60.251.56.113 (06/27 00:12)