作者iztabxi (啾啾)
看板PingTung
标题高铁延屏东进高雄 铁道局：工期、经费待精算
时间Fri Jan 3 11:54:43 2025
高铁延屏东进高雄 铁道局：工期、经费待精算
连结：
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202412280177.aspx
行政院长卓荣泰今天宣布，高铁南延屏东路线将采取进入台铁高雄车站的「高雄方案」。
「高雄案」工期与经费，铁道局表示，目前无法预估，必须在综合规划阶段精算。
高铁南延屏东的路线，确定从原先的「左营案」改为进入高雄市区的「高雄案」，铁道局
将重做环境影响评估与综合规划，预估要花3到4年时间。
有民众关心高铁延屏东何时能通车，铁道局说，环评完成後须通过环境部环评大会审查，
综合规划与环评须由行政院核定後，才能开始细部设计，而施工期也要在综合规划阶段才
能精算，这些都不是现在能预测准确。
经费部分也相同，铁道局说，「高雄案」大部分地下段采潜盾工法，并新增凤山站评估，
经费有待综合规划到一定阶段时再精算。
根据铁道局先前对「左营案」做的综合规划，预估工期约10年；而铁道局多年前提出高铁
延屏东4个方案时，「左营案」约新台币550多亿元，「高雄案」最贵约1200亿元。
工程界预估现阶段「高雄案」经费至少要2000亿元，铁道局的看法仍旧谨慎，认为与工期
一样，有待综合规划时精算才会准确。
台湾高铁公司回应，高铁南延属国家重大交通政策，由政府规划研议，若交通部需高铁公
司提供兴建及营运经验，高铁公司将分享实务经验，供政府参考。（编辑：李亨山）
心得：原左营案预估工期10年，改高雄案光重新评估规划预计要花3~4年，高雄案的预估
工期又只增不减，屏东通车感觉像是下个世纪的事...
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.10.93.65 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/PingTung/M.1735876485.A.C89.html
1F：推 flyfly168: 大概15年起跳了吧 01/03 13:28
2F：→ cygnusracing: 有生之年系列，不然怎麽骗选票？ 01/03 18:48
3F：推 ortisbaga: 高雄黄线正在盖，也是工期10年，高铁照样盖啊，10年前 01/03 22:38
4F：→ ortisbaga: 先布局北屏东市，10几年後资产变10倍 01/03 22:38
5F：→ HsihHan: 拍板拍板再拍板 评估评估再评估 还看不懂吗？ 01/04 11:36
6F：→ iztabxi: 真的很多未知数，原案就是评估完了然後改路线，现在要重 01/04 11:50
7F：→ iztabxi: 新评估，如果四年後评估出来又有什麽难解的问题该不会又 01/04 11:50
8F：→ iztabxi: 要... 01/04 11:50
9F：推 jrfyh: 高铁延伸屏东从2007年就有在讨论了，都多久了。 01/04 11:58
10F：推 ortisbaga: 就是喜欢看上面这些熟面孔，有酸才会暴涨，酸=嫉妒 01/04 15:42