https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/4896688 〔记者陈彦廷／屏东报导〕高铁南延从左营或改道高雄车站延伸屏东，立委徐富癸日前质询 交通部，显示路线将在於年底定案，据答询看来「高雄案」可说是呼之欲出。他还指出，高 铁南延从屏东後，会预留往潮州的尾轨，将形成高铁环岛基础。 高铁南延原定从左营岔出，但因路线恐经仁武工业区石化厂，引发安全疑虑，加上基地轨道 交错衍生各类技术问题让营运风险升高，考量整体效益後，进入台铁高雄车站的「高雄案」 重回选项，铁道局11月、12月於高雄市区办毕「高雄案」的相关说明会。 不少屏东人相当关心进度，频向交通委员会的徐富癸询问，徐富癸指出，2024年只剩下不到 半个月，屏东部分虽未有路线所造成的站点端影响，但也因此未举办屏东说明会，是有不少 乡亲屡屡向他询问「说明会内容」、「是否会如期在年底定调」等。 交通部长陈世凯日前答询时，再次承诺「年底一定会定案」，且还一度松口指全案应会朝向 高雄案发展，他强调未来拆迁数一定会降到最低，尽量不影响房舍，若真的要拆迁，後续安 置跟沟通也会做好，除争取时效外，也降低对高雄市民及屏东县民的冲击。 徐冨癸并指出，一般交通建设易於用地取得部分出现插曲，造成工程延宕，因此，除了要求 交通部再次承诺外，也要求届时高雄的明挖路段徵收和用地取得，应与都更同步进行，争取 早日开工，他并强调，届时将会预留往潮州的尾轨，未来到了潮州，将进一步形成高铁环岛 基础。 屏东县政府则重申「不论A案B案，赶快定案就是好案」，官员指出，无论左营案或是高雄案 ，屏东端路线及站址从未改变，高铁特定区计画也已公告实施，请交通部优先施作未来与高 铁屏东车站共构的六块厝站西移工程，及铁路高架化工程，缩短通车时程，让高铁早日进入 屏东 ============================ 备注 所以保底已经是南延到潮州了 六块厝倒是没有明说，但就猜测可能几个走向 1. 直接变废案 请注意文末是屏东县政府自己的说词，中央要改的话 屏东县政府还是要听的 2. 高雄案与六块厝案并存，其一变支线 估计头壳撞到才会这样做，撞到也不意外就是 3. 支线的存在前提下，怎麽衔接潮州 往潮州的是经高雄还是经六块厝的选择 长远规划来看，应该是要经高雄站 但既然以跟长远的环岛高铁来看，潮州那条都会是主线 不过前提是真的是要干环岛高铁 --

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