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标题[新闻] 屏中正、胜利路车祸多 汽机车时相分流试
时间Wed Nov 22 16:58:14 2023
屏中正、胜利路车祸多 汽机车时相分流试办三周零事故
2023-11-22 13:03 联合报／ 记者刘星君／屏东即时报导
https://uc.udn.com.tw/photo/2023/11/22/realtime/27453417.jpg
屏东市中正路与胜利路口，改为汽机车时相分流，试办三周，该路口零事故，并预计从12
月1日起重新启动闯红灯执法功能。图／警方提供
屏东市中正路与胜利路口，从2017年道安交通事故分析平台建置以来，该处路口事故风险
（CBI）均名列屏东县全县前10名，其中2021年为第4名，去年更高居全县冠军，分析车祸
原因，县警局交通队考量先前科技执法效果不佳，改为汽机车时相分流，试办三周，该路
口零事故，并预计从12月1日起重新启动闯红灯执法功能。
屏东县警局交通队分析，该路口车祸多为中正路汽车路口违规右转而与同向直行机车发生
右转侧撞；中正路上的汽车绿灯左转，未注意对向直行机车而发生左转侧撞，这2类交通
事故更占该路口整体交通事故达70%以上。
交通队指出，该路口虽经2021年屏东县道路交通安全联系会报研究调查，中正路采快慢分
隔岛布设，且植栽为大王椰子树，未能依规定在路口25公尺内以行车视距净空需求，将植
栽降为50公分（交通部公路景观设计规范），致车辆防御反应时间不足，建议退缩或削切
快慢车道分隔岛，以取得左转及右转专用道的空间，进而在路段中将不同转向的车辆分流
；但此建议恐影响中正路整体景观，决议去年11月启用科技执法。
交通队表示，该路口超过70%的交通事故，都涉及中正路转向的汽车与直行的机车，事故
风险居高不下，科技执法所要防治的汽车违规右转之事故不降反增，经与学者专家反覆研
议後，确认中正路道路型态无法改变，而科技执法又无法导正用路人违规习惯的前提下，
决定该路口以汽、机车时间分流的方式改善。
交通队表示，该路口汽车在快车道右转的科技执法取缔无助於事故降低，已取消该路口的
汽车右转须於前一路口驶入机慢车道的规定，并自10月30日起同步停止汽车快车道右转的
科技执法；另该路口的闯红灯执法亦於同日同步暂停，以配合1个月宣导期。期间每日上
、下班时间由屏东分局派遣员警或义交於该路口指挥疏导，养成用路人正确的用路方式，
并预计112年12月1日开始就会重新启动闯红灯的执法功能。
县警局交通队表示，经统计屏东市中正路与胜利路口今年1至10月共计发生22件交通事故
（14件有人受伤、8件无人伤亡），10月30日实施号志时相调整迄今3周，该路口未发生交
通事故，显示汽机车时相分流措施初具成效。
https://uc.udn.com.tw/photo/2023/11/22/realtime/27453418.jpg
屏东市中正路与胜利路口，改为汽机车时相分流，试办三周，该路口零事故，并预计从12
月1日起重新启动闯红灯执法功能。图／警方提供
https://udn.com/news/story/7327/7591203
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1F：→ MAGGIE99: 胜利路、博爱路口的三宝如何解 机车行人汽车 违停乱穿越 11/22 17:15
2F：→ HsihHan: 汽车方便摆第一 慢车道贱民多吃一点红灯无所谓 11/22 17:30
3F：推 dragfeng: 屏东真的领先全球 11/22 17:53
4F：推 inoopp: 什麽87政策。机车绿灯过去刚好再停一个红灯 11/22 18:00
5F：推 quit2100: 改分隔岛增设左转道，不就不用把中正路的汽机车搞两个 11/22 18:05
6F：→ quit2100: 时相了？现在这样超烂，不熟的来八成会被拍照吧。 11/22 18:05
7F：推 zxc870710: 开车的时候感觉没什麽差别 骑车红绿灯整个不顺了 无言 11/22 18:51
8F：推 afiend0927: 还好我骑车都在快车道 11/22 19:32
9F：→ IOUIOUIOU: 取消禁行机车很难吗？ 11/22 19:58
10F：嘘 PPPGGG: 才三周 等那些低端受不了开始闯红灯再来看啦 11/22 19:58
11F：嘘 u8914088: 分隔岛跟树不移除，怎麽改都没用，每个路口，快车道只要 11/22 20:21
12F：→ u8914088: 一台汽车要左转，就会造成汽车道瓶颈，只要慢车道有车要 11/22 20:21
13F：→ u8914088: 右转，机车道也会造成瓶颈 11/22 20:21
14F：→ blence: 车祸就车祸管这麽多,设个临时派出所跟救护车待命就好,没事 11/22 20:27
15F：→ blence: 管这麽多惹民怨干麻？ 11/22 20:29
16F：推 dragfeng: 整条中正路就这路口这样.一路两制 11/22 21:00
17F：推 secrectlife: 而且还有汽车停车位在马路上 真的奇观 11/22 21:28
18F：→ secrectlife: 那个路车速那麽慢还要汽机车分离 这才是车祸主因 11/22 21:29
19F：嘘 mepass: 蠢到炸 11/22 21:37
20F：推 flytoks: 中正路这麽重要的路居然时相不连续… 11/22 21:55
21F：→ eric03221: 科技执法无法导正汽车违规习惯,所以就处理机车,天才 11/22 23:38
22F：嘘 daintyguest: 中正路公园路太平洋那边也很常出车祸，乾脆中正路每 11/22 23:40
23F：→ daintyguest: 个路口，都改成胜利路口现在那样分时号志，看笔直的 11/22 23:40
24F：→ daintyguest: 中正路走完整条要多久，烂透了 11/22 23:40
25F：→ rexct: 我觉得会认为科技执法能减少这种车祸是奇怪的想法，做大且 11/23 00:10
26F：→ rexct: 明显的转弯指示来减少这类事故，会比设定科技执法有效。 11/23 00:11
27F：→ rexct: 科技执法有效的会像是闯红灯和逆向这种。 11/23 00:12
28F：嘘 wommow: 87 11/23 03:51
29F：嘘 rzn1un1u: 中正路肯定可以荣登全台最奇葩道路前三名 11/23 08:15
30F：→ JY1102: 明明就是车种分流，快车道硬要剪来慢车道或是右转 11/23 08:16
31F：→ JY1102: 零事故？是你用交通流量效率去做成的数据好吗 11/23 08:18
32F：→ JY1102: 就把中正路整条重做，不要再有低能分隔岛跟空头椰子树叶 11/23 08:19
33F：→ JY1102: 很难吗 11/23 08:19
34F：→ dickkdickk2: 每次胜利路经过中正路必遇到红灯，胜利路的绿灯超短 11/23 08:21
35F：→ dickkdickk2: 的 11/23 08:21
36F：嘘 JY1102: 查得到或是有具名是那些高智商的决定吗，真的有自己去过 11/23 08:22
37F：→ JY1102: 吗 11/23 08:22
38F：嘘 JY1102: 中正路路幅这麽好做，人行道垫高做出来，车道开始规划， 11/23 08:25
39F：→ JY1102: 车向分流试做不是更好，车种分流分向号志根本在耗损时间 11/23 08:25
40F：→ HsihHan: 那个椰子树移去县府啦 11/23 08:56
41F：嘘 wowoweiwei: 烂死了 骑车停红灯停有够久的 好不容易过了胜利路口 11/28 23:07
42F：→ wowoweiwei: 下一个路口又变红灯 就那一小段路耗那麽多时间 11/28 23:07