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标题[新闻] 南回屏东段拓宽 拚10年内达成
时间Fri Dec 20 14:21:12 2019
南回屏东段拓宽 拚10年内达成
2019-12-19 23:00联合报 记者潘欣中、尤聪光/连线报导
历时9年工期的南回公路(台9线)拓宽改善工程,本月23日将由行政院长苏贞昌主持台东
安朔至屏东草埔段通车典礼。台东段拓宽,让屏东人有些吃味,县长潘孟安希望屏东县段
11公里也能尽快拓宽,公路总局表示,希望赶在10年内达成全线拓宽目标,车程再节省10
至15分钟。
今年7月间,苏贞昌偕同交通部长林佳龙、公路总局长陈彦伯视察南回改草埔隧道工程,
潘孟安就表达希望後续屏东县段也能拓宽为双线车道。
公路总局说,後续屏东县狮子乡草埔隧道出口至新路段长11公里改善计画分成5标,有2标
施工中,另3标可行性评估已核定,完成综合规画後正进行第一阶段环境影响评估。
通过环评後才进行细部设计、办理用地徵收,接着进行发包作业,还不包括土建时间,依
照正常时程,估计屏东县段後续拓宽全部完工约10年,总经费粗估30亿至40亿元。
公路总局第3区养护工程处说,台9线安朔草埔隧道全长4.6公里,是跨越屏东、台东县境
的首座大型长隧道,台9线与台9戊线路口将设置分流行驶标示,两侧检查站将派驻警力,
未开放的车种进入会以车种辨识系统判读举发。
台9线安朔至草埔段通车,旧南回公路(台9戊线)车流量骤减,台东县警局未雨绸缪,明
年元旦启用区间测速,全长5.9公里,速限40公里,民众认为速限过低是扰民,警局表示
有助降低肇事率。
县警局指出,11月测试总车流量12万9448辆次,事故率比往年同期平均数降低一半,显示
区间测速执法对提高台9戊线行车安全有助益。
https://udn.com/news/story/7327/4237720
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1F:嘘 hakkaing01: 不让二轮走隧道,再把原路加上区间测速,真D德政 12/20 15:03
2F:嘘 IOUIOUIOU: 隧道还有车种辨识 这样机车贱民就一定要缴过路费了 12/20 17:00
3F:推 lagoon34: 如果屏东县段也能拓宽为双线车道那就很棒了 12/20 19:58
4F:嘘 Naraka: 脑残县警局 限速改成20保证事故率会更低哦~ 笑你不敢啦 12/21 15:51
5F:→ rock7130jp: 说不定到时候车祸最多的是南回改 12/21 23:08