作者Uigur (维吾尔族)
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标题[问题] 台铁屏东车站暨屏北高架工程即将动工！
时间Thu Mar 1 23:49:01 2012
台铁屏东车站暨屏北高架工程即将动工！
类 别│一般
发布单位│(屏东县政府)观光传播处
联络人│新闻行政科
发布日期│2012/03/01
http://ppt.cc/n72X
台铁高雄屏东潮州捷运化建设，屏东车站暨六块厝至归来高架路段工程已
在22日决标，未来完工後，现有台铁屏东至潮州路段将升级，列车班次也
将大增，由目前每天56列次增加到178列次。
县府城乡发展处说，台铁高雄屏东潮州捷运化建设是要将台铁西部干线始
发车站由高雄移到屏东潮州，采高架兴建，全长约19.37公里，全线将由平
面单轨非电气化改为高架双轨电气化，并将屏东、归来、麟洛、西势、竹
田及潮州沿线6处车站配合改建为高架车站，另在潮州镇南端新设置潮州车
辆基地，潮州车站将由现有三等站提升为一等站，取代高雄车站成为台铁
西部干线的南部始发终点站，台铁屏东线列车班次也将成为捷运化列车，
有助连结屏东及高雄，成为共同生活圈。
城乡发展处表示，这项工程对屏东未来的发展影响深远，其中潮州车辆基
地、潮州至归来高架路段及车站，自98年起均已陆续开工，屏东车站暨屏
北高架工程所需经费，也於2月4日正式获得行政院正式核定，并由交通部
铁路改建工程局在22日决标，预估将於3月中旬可正式动工，并以104年6月
通车为目标。
城乡发展处说，铁路高架化後，可消除沿线24处平交道，通勤尖峰时间对
交通影响及减少交通事故外，铁路廊带两侧土地将不再受到铁路阻隔，得
以串联达到都市缝合的目标，均衡都市发展，并提升土地开发价值。县府
也已规划办理都市缝合计画，就屏东关车站周边道路之拓宽、停车场及大
小客车上下客转乘区、人行空间、无障碍设施等等均将适当规划配置，让
屏东新站不仅是未来屏东的新地标，也是最重要的交通转运中心。
资料来源:(本府城乡发展处)
屏东县政府:
http://www.pthg.gov.tw/tw/index.aspx
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◆ From: 101.15.73.68
1F：→ Uigur:准备咖镁啦, 唛来去车头嗄平交道摄像罗... 03/01 23:52
2F：→ tomomo520:工程拖真久 03/02 00:02
3F：推 sking789:好物不推吗? XD 03/02 00:17
4F：→ Uigur:啊! 分类填错了! 是[新闻]才对, 金歹势!! 03/02 00:23
5F：推 steky:左转出去大T修改标题~ 03/02 00:36
6F：→ steky:希望这个新地标建设能活络屏东商业活动~ 03/02 00:38
7F：→ steky:不过高屏共同生活圈 会不会反而磁吸效应更严重? = = 03/02 00:39
8F：推 doocy:不过就是个台铁铁路高架化 = = 被这个城乡发展处虎烂到 03/02 02:17
9F：→ doocy:好像它们做了很多建设发展屏东似的... 03/02 02:17
10F：→ doocy:恩 看来捷运到屏东还要很久..... 03/02 02:21
11F：→ moon790625:捷运ㄚ 比不可能的任务还不可能 03/02 02:56
12F：推 slex:赞! 03/02 09:36
13F：推 steky:记得好像台铁捷运化後 就没有要盖捷运了吧 03/02 15:13
14F：推 sking789:屏东的人口吃不下捷运，钱省下来把重点城镇的饼做大吧! 03/02 20:12
15F：推 kivenlin:那不晓得潮州到枋寮双轨电化何时会动工？ 03/02 22:37
16F：→ tomomo520:目前这段还没有要双线吧？双线方案目前只到潮州 03/02 22:46
17F：→ tomomo520:看下次总统大选吧，应该有机会= = 03/02 22:46
18F：推 tsaicy:交通的基本建设,原本就该做了 03/03 00:55