我去年九月起在碧瑶的语言学校当学生经理 今年时间熬得差不多了 课也懒得上了 在觉得是时候离开了的状态下 好死不死遇到了菲律宾封城 虽然封城期间要出境回台湾都还是可以的 但我考虑到路途中的风险和一些私人因素 外加订了四五张机票都被cancel 取消的班机又迟迟无法退款 被人生中各种不幸夹击的情况下 决定留在碧瑶跟武汉病毒耗到天下太平再回家 离开语言学校後在外租屋 苦守寒窑三个月左右 我又去移民局办理了特殊时期的四个月延签 预计九月份回台湾 然而本来碧瑶计程车就很难等了 集普尼现在为了社交距离的设计而承载量减少 公共交通部分我是都不想指望了 因此愤然决定买一台中古摩托车代步 在此简单分享一下过程 供需要的人参考 1.上fb的市集寻找喜欢的车 2.确认一下内文对车子的介绍後私讯卖家 我的开头永远是 Hi, is the item still available? 3.询问是否有任何issue （外观破损部分一般卖家不会提及） 4.询问一些你必须知道的事 我英文如果有错误请大家自行修正 因为我就是英文烂才来这里学的XD ［车龄］ what year was the motorcycle manufactured? 这里人保养车的观念没台湾人好 因此建议选车龄五年内 五年车可能和台湾十几年车差不多车况 有什麽状况坏了 这里维修也没台湾方便 因此不建议太贪便宜 因为这里的车本来就很便宜了 预算别拉太低 以免在修车部分补回来 ［注册］ Is the motorcycle registered? 这里车每年要注册，需要缴费 一般cc数大约四五百披索 和我们以前换行照交燃料费差不多意思 不要给自己惹麻烦 所以请找目前还在合法注册中的 ［车籍和文件］ Is the motorcycle with complete papers? 这一点非常重要 一定要有OR和CR OR就是Official receipt CR是Certificate of registration 另外请要求要有Deed of sale 这是证明你们之间买卖的合约文件 如果OR CR只有影印本的请跳过 再次强调在菲律宾不要惹麻烦 不要让警察有任何机会叼你 ［过户］ 去LTO （Land Transportation office）更名 费用也是几百披索而已 ［证件准备］ 1.台湾机车驾照正本 2.在台湾监理站办国际驾照，三年有效 （以上两个遇到拦检要同时出示） ［关於车价］ 这点我的心得是有三 一、菲律宾车很便宜 如果你有档车魂或honda梦 那在菲律宾这种车真的很便宜 例如一台2017年的honda类似野狼的125 小改外观有cafe racer风的 开价35000披索，折合台币两万出头 二、这里中国和日本牌子车为主 预算不吃紧的、没有自己动手能力的 建议就不要买中国牌子来修 常言道 问君能有几多愁 恰似买到喷射哈特佛 中国牌子车就是看你运气如何 运气不好的就如上所言 三、记得要议价 根据此次经验发现 菲律宾二手买卖很盛行议价 我懒得一来一往 所以我直接问卖家what is the last price? 约莫都还会有1000到5000披索不等的空间 这麽问了 他自己就会跟你讲他的底价了 底价再往下杀的空间非常小又会破坏心情 建议就别那麽罗嗦了 最後附上我买的车 https://i.imgur.com/5uvjMCx.jpg --

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