图文网志版http://www.wretch.cc/blog/koki720116/12393239 一直以来都蛮喜欢到岛屿度假放空的~ 对於湛蓝的海水总是有莫名的迷恋， 从巴里岛.普吉岛到这次的长滩岛， 虽然中间因为对日本的爱分散了不少对海岛的关爱XD 不过看到网路上大家分享的长滩岛照片， 我和小花还是着手了这次长滩岛行的准备~ 到长滩岛最让人诟病的就是他的交通了~ 到长滩岛有两种方式， 转机和直飞， 转机是先搭到菲律宾的首都马尼拉，再转国内线到Caticlan， 然後到附近的码头搭船到长滩岛， 而直飞虽然叫做直飞~ 但是并不是直飞到长滩岛唷， 而是到另外一个比较远的机场~Kalibo， 然後再搭约1.5~2小时的车到码头， 再搭船到长滩岛， 仔细比较了一下这两种交通方式的优劣， 以宿雾航空来说， 他是属於转机的方式， 最大的缺点就是衔接的时间不是很优， 从桃园机场出发约是半夜1点半，到马尼拉的时候大概约3点半， 但是从马尼拉到Caticlan最早的班机已经是8点之後的事情了， 也就是有快五个小时会在机场没事做Orz... 优点则是虽然等待的时间很久， 但是算一算大约早上10点左右就可以抵达长滩岛了! 等於是第一天的时间几乎没有浪费~ 而宿雾航空的票价相对来说又比较便宜~ 而直飞的话虽然也要拉车， 但是至少时间的衔接上不用等太久~ 以目前直飞的华信航空和菲律宾航空来说， 缺点是我觉得到长滩的时间比较晚一些， 算一算时间大约是12点半(这种时间比较少)和下午4点左右， 也是常看到网友分享的网志到长滩的时间天都要黑了Orz.... 回程的时间比宿雾航空也早一些~ 而这种班机大部分也都是包机，机+酒一起卖的~ 单买的价钱都偏高~散客也很难买， 思考了一阵子， 还是觉得转机的方式比较适合我们这种热血的青年(远目~ 停留在长滩岛时间比较久， 剩下来的机票钱又可以留下来住比较好的饭店， 决定哪种交通方式後， 就开始要来订机票啦~ 宿雾航空常常会有特惠价.促销价出现， 不过我看到的通常都是国际线飞到马尼拉这段在特价， 国内线的促销好像就比较少~ 所以也会看到很有趣的现象， 国际线的价钱比国内线便宜XD.... 当时一方面怕太晚会挑不到想要的时间， 也怕价钱会越来越贵， (事实证明，从我买好票到出发这4个月的时间中，大约又有3.4次的促销活动= =) 而虽然是两段机票(台北-马尼拉，马尼拉-Caticlan)， 但是在订票的时候可以直接选Taipei-Boracay(Caticlan) 系统会自己带全部的机票出来， 这边要注意，如果当时有某一段机票有破盘促销价之类的， 四段机票分开订会比较便宜， 可能会有几千块的价差， 接着选取出发跟回程的时间， Taipei<->Manlia的时间是固定的， 主要是差在Manlia<->Caticlan的时间上， 而价钱也会有所不同~ 右边则会显示这次订票的总价!! 接下来填写乘客的基本资料~ 最上面那排是问你是不是会员， 跳过没关系， 中间填写英文姓名.国家.护照号码等等， 还有要带多少行李， 这边要注意， 因为宿雾航空国内线只能托运10公斤重的行李， 所以最多就选10公斤罗~ 要不然国际线纵使可以带超过， 换国内线的时候也是要丢光光的啦~ 这边是填写连络资料， 前面有打星号的都是一定要填的部份， 最重要的当然是e-mail了~ 如果班机有什麽变动的，会从这边通知你~ 特别是像这种廉价航空， 似乎比较可能有不可预期的状况发生， 所以一定要填写收的到信的信箱!!! 再下一页， 就是一些附加项目选择， 包括旅游不便险阿.是否选座位等等， 因为想说先选座位或许超卖的时候比较不会先砍我们的XD... 我们就买了~ 选座位是要钱的， 不同的座位价位还不一样~ 看个人需求罗! 最後就是付款了~ 这边一定要再确认一次名字.资料等~ 要不然刷卡完才发现有问题就很麻烦罗~ 刷卡确定成功之後， 宿雾航空会寄Itinerary到你所填写的信箱， 记得出发前印出来， 到机场check in时直接连同护照拿给柜台即可~ 最後， 我们这次旅程是10月出发， 大约在5月的时候就订票了， 总价大约是9100/人， 以宿雾航空的这段机票来说不算便宜， 当然这样可能跟我当时想早点确定机票的心情有关XD 但是比起其他航空公司的票也便宜了几千块， 同时到长滩岛的时间我也比较喜欢~ 停留的日数也比较长~ 给想去长滩岛的大家参考参考罗:) --

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