图文版最好 http://blog.leezhenyu.com/2010/07/manila-traffic.html ******* 出发到马尼拉之前，我有稍微做了一下功课。 菲律宾在60年代的富裕，让他们在七零年代有地铁。 菲律宾有多富裕？据说七零年代仅次於日本。 也许赌神三里面那个菲律宾代表，就是一种现实反应。 我搭乘廉价航空到马尼拉，是在马尼拉国际机场第三航厦降落。 记得当天降落时是清晨三点多，出关时不过四点。 我不想搭计程车，打算先到对面的赌场晃晃，就是马尼拉名胜世界。 毕竟Hostel的check-in没这麽早！ 虽然有指标，但是很不幸的。好像没有Bus到Malate区。 正确来说，我需要巴士带我到LRT站阿！ 问题是没有阿～查资料只有Jeepney有到。 所以我问了赌场的人，他们告诉我去外面搭Jeepmey。 目的地是Baclaran，也就是LRT1的起站。 出了赌场，为了保险起见我还问了警卫车资多少？ 他说只要7PESO就好。 就在第三航厦外的马路看有没有Jeepney停下。 问司机有没有到Baclaran就好。 题外话，第三航厦要走很远才会到大马路。 没记错要经过一片停车场，我在黑暗中走，真可怕！ 确认目标没错之後，就可以上车啦！ Jeepney是很Local的交通工具。车资是用「传」给司机的。 如果需要找钱，会「传」回来给你。 接着就请司机提醒你到了Baclaran时叫一下。 Jeepney的车身每台都很有特色，应该都是司机自己改的。 车身上有油漆告诉你他的行经地点。 MIA就是Manila International Airport。 大概不用30分钟，就到了Baclaran。 你会看到一个街，这是传统市场。 只要往里面一直走，就可以看到高架桥。 就是LRT站Baclaran的所在。 这条路非常脏乱，请有点心理准备。 地铁站进去时要「人工安检」，行李多时请有心理准备。 我觉得这安检很多余，因为他只是要你打开背包看看。 接着请准备零钱到窗口买票，他是「人工售票」。 告诉站务员你的票价，是按目的区间收费。 LRT1最少是12PESO，然後15PESO，最远20PESO。 车票是过时的接触式磁卡，另外你可以买储值卡一张100PESO。 扣完为止，有尾程优待。车票早已被用到烂了。 难得看到一张很新的车票。是总统艾若育夫人！ 车票背面通常是地铁的路线图。 菲律宾的地铁，我觉得比较像是火车啦！ 这是轻轨的列车。 列车里面有冷气，到也还好。 尖峰时间人很多，请记得收好东西避免扒手。 背包背在前面就对了。 地铁方面，如果有要转乘非常麻烦。 因为他们各线是独立的，没有共构的设计。 所以换线时难免得走一点点路。 我觉得还好，LRT1一站间的距离不远。 到後来两站以内我都用走的当运动。 ******* 马尼拉的交通工具千万不要乱搭。 我已经听过太多被敲诈的例子，周围旅人的经验。 以观光区来说，例如Fort Santiago或者Intramuros。 里面的马车，千万不要坐！切记～ 通常一开始都是开价30PESO到50PESO。 下车跟你要500PESO甚至5000PESO。 这种案例太多了，马夫形同抢劫你一点办法都没有。 另外计程车也是，手法跟马车差不多。 Hostel遇到的一个大陆人，短短一段路竟然花了800PESO。 反正计程车不要任意搭，除非你搭机场有登记这种。 还有人力车也不要乱搭喔！ 还听过一种说法，Jeepney只有一人时不要搭。 交通如此的不安全，马尼拉真的不适合自助旅行的初学者。 在这边凡事都请小心为妙～ -- http://blog.leezhenyu.com Technology, Study, Food, Travel --

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