<<马尼拉指南 Manila Survival Guide 2008/09/15 Revised>> 只供未曾到过马尼拉的人参考，内容多为行前准备跟心理建设，错误尚多， 景点部分最好自行查阅书籍或机场发的免费Citiguide。如果读者已经是马尼拉 通或是菲律宾通，敬请指正。 <市面上的书籍> 1、时报出版 知性之旅11 菲律宾 2007 这本是英文 Insight Guide 的中文版，图片很多，写很多历史，是了解菲 国民情的一本中文好书。时报会翻这本不是因为卖相好，是因为MECO贴了不少钱。 2、日侨出版 遛遛步-菲律宾 2007 维持日本遛遛步系列的风格，是个性商店跟旅馆的好参考，也有提到一些潜水 的内容，景点有简单介绍。 3、郭良蕙 旅游通-2008-9菲律宾 & 菲律宾吕宋 2009 以香港人为出发点的旅游工具书，介绍菲国四个大旅游点，值得在书店看。 新出的吕宋岛那本内容就比较多了，但相关资讯仍不如 Lonely Planet。 4、Lonely Planet Philippines 众口铄金，标准的 "工具书"，但是也未必要买，中文版 (东南亚) 不值得买， 因为在当地看的都是英文。 <马尼拉的建议读物> 1、东南亚史 市图有。有兴趣可以借来看。 2、台湾商务 南国惊艳：新加坡与菲律宾 2006 作者是中央社前驻马尼拉特派记者，身历其境在菲国读了博士，对台报导了第 一次人民革命，是许多政客以菲律宾调侃对手时务必先读的工具书。 <马尼拉概述> 一个距离台北不到两小时的城市，到台湾的距离跟香港类似，但似乎不存在於 台湾旅者的地图上。空气污浊，脏乱不堪，建设落後，治安败坏，社会动荡，卫生 条件极差，等等负面的印象深植台湾人心中。事实上，上面这些负面叙述确实全都 存在，但除了这些负面条件的面纱下，马尼拉有着许多不为人知的美丽。 对一个老练的自助旅行者，我的建议是自己衡量一下马尼拉乃至菲律宾的其他 地方是不是很吸引你，再决定要不要成行。但对一个自主旅行的生手，我建议你先 在别的地方取得旅行经验，接着再来考虑马尼拉。如果你的目的地在菲律宾其他旅 游胜地，我建议你尽快略过马尼拉，直接到你的目的地去。如果第一次出国又真的 想玩马尼拉，我的建议是跟团 (马尼拉四或五天团大都在水准以上，消费又低)， 或者事先找到个当地朋友带，会比较轻松自在。 <往来台湾> 1、自台北出发 通常查网路旅行社的机票价格，都是月票在一万元上下。事实上，可以找到很 多旅行社凑四或五天团票，票价在五千到六千之间，或者是一般旅游票 (长荣跟华 航) 成行的 14 ~ 21 天票，平时票价虽在一万上下，但在廉价航空压力下，不时 会有六千到八千的超级特价，固定每个周末查询航空公司官网偶有惊喜。长荣每天 一班早班飞机，华航则有两班，我个人比较建议选华航，可以选早去晚回，或是晚 去晚回，时间比较好搭配。至於国泰航空，价钱约在七千多快八千，原本两小时直 飞转机要飞到五小时以上，来回还要多计两段很高的燃油附加费，因此不是很划算 ，不建议搭乘。有华航长荣团票或是旅游票需求者，可上yahoo拍卖网站上找某一 旅行社，或是找灿星、EZtravel 旅行社买国际计画票 (网页电话请自行google)。 目前包括华航与长荣等外国籍航空公司均使用第一航厦。 至於全线使用第二航厦的菲律宾航空，由於时间太差，除了礼拜二日之外都是 早上七点的回程班机，所以除非是要买菲航自由行，否则不建议搭乘。不过菲航机 加酒自由行的部份价格倒是还不错，宿雾、长滩岛、大堡等都是很实在，如果要去 马尼拉以外的地方买这种套装搭配是不错，尤其国际线机场转国内线是同个航厦又 有专人带路，可免去很多麻烦。自由行回程时可於马尼拉停留一晚，建议事先请菲 航或订房网路代订饭店及接送。订购菲航自由行，必须至少在一周以前自行打电话 给台北菲航订位组，全部订好後再找旅行社开票。(最大的重点是，去马尼拉以外 的地方大多可以当天转机，不用多耗上一天，但是回程记得要搭配周二日回才有晚 班机) 附带一提，如果只去宿雾，四或五天找旅行社跟团或是买团体机加酒会更划算 ，找灿星或是 EZtravel 都有这种团体自由行或是计划票，另外直飞的华信航空也 有卖机票 (14天效期) 加三夜酒店的宿雾自由行，要找特定的几家代理旅行社询问 ，有几间旅行社网页上是有报价的，详情要先打华信的电话问。 自2007年6月起，菲律宾廉价航空公司之一的宿雾太平洋航空开航台北马尼拉 (每周四班) 与宿雾 (但在卖座不佳以及油价压力下已经停飞) 航线，所有票需要 网上订位时马上信用卡线上付款。退票，改期，限制严格或是要扣钱，可以透过官 网操作，若是 no show 也要罚款。如果有特价的时候又能早事先确定行程的话值 得考虑。官网网址： http://www.cebupacificair.com/ 请务必列印出email 的电 子机票携带在身上，以免无法进入机场航厦。所有机队目前都是机龄很短的 A320/319，只有飞长滩岛跟 Coron 的是 ATR-72 (跟台湾复兴航空机队类似)，登 机证上有划位，机上不提供免费餐饮，delay也不负任何赔偿责任。另外，过去有 评论指称可能会容许10%的超卖，不过近来电脑化这种问题已经很少见。买机票建 议尽量在该网页上购买，跟台湾的代理旅行社买会被收取高额手续费用，购买後如 需退票改票，必须打电话到菲律宾的call center (如果是跟旅行社买就可找旅行 社，但是手续费用不变)，台湾的代理旅行社几乎没有功能，比之华航长荣实在很 不方便。目前台北航线只可以当天衔接宿雾跟 Iloilo，两班中间转机要四小时等 待，但是行李可以自台北直接转过去，要转该两地者尽量买联程票，不要买两张票 再分别 check-in。从台北或高雄经马尼拉转其他国际航点，理论上也不是不可行 ，但有发生过台籍旅客被卡在马尼拉动弹不得的事件，台籍旅客入境又需要签证， 所以请台湾人尽量不要买这种马尼拉转其他亚洲航点的票。 目前 Cebu Pacific 国际及国内全线使用第三航厦，托运行李限重 15kg，若 是到长滩岛或是 Coron，坐的是 ATR-72，则限重 10kg，过重要付超重费用。现在 有推出 go lite 折价，也就是不托运行李折价 200P，如果真的所有行李少於七公 斤且可豋机没有安全疑虑的话可考虑折价。 只去马尼拉四五天者，可以上EZtravel或是灿星等网路旅行社找机加酒自由行 套票，常常会比买廉价航空机票加上同样酒店的价格便宜许多，但是回程有分14天 或是团票的限制，务必向旅行社询问清楚再下单。这些自由行搭配的都是华航长荣 的机位，比宿雾太平洋航空舒服。上述旅行社也有代理长滩岛跟爱妮岛等地的套装 行程。要买渡假村的蜜月式两人自由行，可以找万大旅行社。 2、自高雄出发 团票或14天票价与台北雷同，也是要自己问旅行社。华航有直飞马尼拉，2008 年中以後宿雾太平洋航空也开通马尼拉高雄航线，不建议其他航空公司。 <汇兑> 建议一律在台湾换好美金，通常大面额的百元美钞较受欢迎汇率也较好，抵达 菲律宾机场後换成Peso。为了安全起见，尽量在机场就全换，机场内海关处有很多 家银行窗口，各有向内跟向外两面，建议在向内那面换比较少人看到，每家相邻但 是汇率有些许不同，一般是PNB汇率比较好，值得多比较。若是要换的数量较多， 可以部分留到市区银行再换，所有SM Mall都提供汇兑服务，但是手续复杂又要看 护照又要填表留钞票号码，汇率也没有比机场的PNB好多少，因此建议在机场出海 关内侧窗口就尽可能全换，减少财物露白的机会。换钱时可以多要一点小面额的钞 票，比方100P跟20P。路边的Money Changer方面比较不建议，一方面可能有假钞或 短少问题，二方面换钱被旁人看到徒增危险。1P约等於0.75NTD (2008/09)。 菲律宾有很多银行提供ATM跨国提款服务，第一航厦出海关左手边就有两台， 第三航厦也有，但是假日时钞票常常早就吐完了。在全菲各大SM Mall里面一定有 ATM，相关手续请洽询自己的往来银行，必须要事先设定四码条码密码 (非台湾用 的六码以上晶片密码)，并且开通国际提款服务 (目前国内银行预设都是不开通) ，跨国提款汇率不会比换美金来的差，但每次均会一次收手续费以及金额乘上若 干比例的国际信用卡组织 (Cirrus or Plus) 的费用，所以尽可能把要提的一次 提完，目前菲国提款机多有提款上限，最小的可能才三五千，这样并不划算，而 且大部分的提款机都没有上述国际提款的标示，推荐一家 BPI 的 ATM，每个提款 机都有 Cirrus or Plus 的提款功能，提款上限也比较高。旅行支票并不会比较 方便或是汇率比美元现钞好多少，请洽该支票发行机构网页查询在菲的免费兑换 点，不然在一般银行可能是要扣手续费的。 要注意的是，尽量要留多一点小面额钞票在身上，因为菲律宾商家常常找不 开大钞，所以一般付帐用100P以下比较适合。20P跟50P要留起来给小费跟搭车 ( 计程车长期找不出零，原因很多)，可以用1000P的包括7-11跟所有连锁店，高级 商店，旅馆等，有机会就先拿出来大换小。 <抵达马尼拉国际机场> 马尼拉NAIA机场一共有三个航厦，其中第二航厦是菲航 (包括 Philippines Airlines、PAL express、以及合作的公司 Air Philippines) 专属，第三航厦是 Cebu Pacific 专属，其余国际线航空公司目前都使用第一航厦。第三航厦早在 2003年就已经建好，不过就如同是整个菲律宾政府腐败的缩影，菲律宾政府跟建 设公司有纠纷 (类似的情形发生在苏比克湾高尔夫球场，当地政府收了韩国人好 处後强占台湾开发商的经营权)，所以未能如期提供服务，後来终於在 2008 年中 开幕。国内线则算是共用航厦，但不同公司的地点不同，务必事先讲清楚。机场 移民官证照查验的速度算是合理，行李处里也不错，大致上不需要花太久时间。 在提领好行李以後，第一航厦出海关查验台前，有好几家银行提供换钱服务，每 家价格会相差一点点，可以找家汇率最好的换钱，同一家银行海关内外都有窗口 ，但汇率一样，跟市区比起来相差不大，皆不用手续费。第三行厦则只有少数几 家银行设有柜位，宜出发前先用网路查询国际大盘汇价。 换好钱後，将海关申报卡拿给海关人员，出海关即看到菲律宾政府的旅游部 门 Department of Tourism 的摊位，资料不多，但是都免费。其中一本按月出版 的Citiguide (METRO MANILA) 那本不错，如果没有买其他专业旅游书 (中文可以 买时报出的知性之旅，就是菲律宾旅游部门拜托出版的Insight Guide中文化，英 文的Lonely Planet也不错，当地出版社目前没有出任何值得看的作品)，一定要 拿一本，顺便找看看有没有地图 (Citiguide里面也有不错的地图)。目前有另一 本 Philippine Weekends (似乎用来取代 Citiguide)，也有不错的内容。如果打 算搭乘 Hop-On-Hop-Off 的市区旅游巡回巴士 (途经马尼拉各大旅游点，票价一 人 500P，一天内无限次搭乘)，可先在摊位上拿份他的地图，但是一天只有五班 车巡回，搭这个要干嘛呢？ 如果你有安排旅馆接送，先别走出航厦，旅馆人员一般都在 DOT 摊位的附近 ，如果没看到，可以问一下门口警卫，如果走出了航厦要再进来是要再安检一次的 。如果还是找不到人，机场的meeting point在航厦出去过马路後有个Airport Extention Area，沿路下到楼下去，会有按名字字母排列的牌子可以等人碰头。 出第一航厦或是国内机场，马路边有预付计程车柜台，往市区至少300P起跳。 不论国际线或国内线机场排班车是真的有够贵，跳表的2-3倍，但是绝对安全。车 通常是休旅车那型，虽然最多只能坐四或五个乘客 (前排有的可坐两人)，但是有 很大的行李空间，在上车前下车後会有签单请客人签名，司机拿到乘客下车给的签 名单後好像还要送公司做安全确认，比一般跑到departure区或是大路去拦车的作 法安全多了。如果不想拿一到马尼拉的心情做赌注，就不要尝试随便叫计程车。不 要理会任何一个佩带 "政府许可证件" 的掮客，直接去找计程车柜台。如果让人帮 忙拿行李，会跟你要小费，小费可给最小面额纸钞20P，不想给就别让人抢去拿。 就算事先付费，计程车司机可能也会要小费，一般是不用给，除非有额外服务。出 了航厦请随时注意皮包行李跟贵重物品。 行李很少又很勇敢的旅客，出了第一航厦可以直接向右转，到了坡道下面有 Jeepney站，从这里到转运中心Baclaran，可找零，大约15分钟。要前往国内线航 厦也可以搭这个。到了Baclaran之後可以步行两百公尺左右经过一排市场去坐LRT ，或是找其他线的jeepney或公车转往市区。 第三航厦出口目前则是有两家跳表计程车，不会坑人，价格虽比市区内跳表 贵至少 50% 但不会坑人，目前第三航厦附近似乎没有看到巴士或是 jeepney，不 然就是得走很远，还是搭计程车吧。想省钱可以走去 Departure 那边，然後找回 头车，记得议价或是协议跳表，但没有绝对安全的保障。 四个航厦出口目前都有航厦 (一、二、三、国内) 之间的 shuttle bus，固 定时间但要收费。赶时间的话，另一个前往其他航厦的方法，就是计程车，详情 直接问计程车柜台吧。 <骗局 SCAM> 只要有旅人的地方，可能多多少少都有骗局发生。我在马尼拉遇到两次，一 次在马尼拉湾旁，另一次在Ermita通往UN Ave LRT站的街上。共通点就是，都会 主动开口，都会说明自己跟台湾的渊源，自己曾在台工作或有亲人在台工作，讲 的出地名，甚至可以说一点中文。说的很好听，想交朋友，特别是台湾朋友，不 想要钱，愿意带你去玩，说XXXX很好玩很便宜等等等。 我只想建议一个字，"闪!" 第一步，摇头微笑拒绝。第二步，告诉他你不是 第一次到马尼拉，你来过很多次了。第三步，快马加鞭离开，不再与其交谈。第 四步，找有保安Security的商店或旅馆进去。第五步，找警察，警察或是保安在 马尼拉中心区非常多，在事情发生前多半乐意保护游客，事情发生後则大多没啥 用。 台湾自助旅客在马尼拉被迷昏下药的骗局所在多有，请记住，在台湾，老师 都会就教小朋友不要相信陌生人。到了菲律宾，碰到主动示好的陌生人，一定要 小心！任何事情在台湾不能做的事到了菲律宾一样不能做！在台湾该小心的人到 了菲律宾一样要小心！ <沟通> 菲律宾话是 Tagalog，融合马来语，西班牙语跟英语的语言。原只是马尼拉 地方用语，後来成为国语。一般人多会讲英语，就连报纸也多是英文报纸，少有 Tagalog报，英语沟通除了腔调有差以外，在马尼拉多半没有问题。至於南部的宿 雾等其他省份，各有其专属的方言。 <通讯> Wifi 网路在若干旅馆以及速食店 (Chowking) 有免费提供，但不是每家都有 ，事先必须先问好。市区不缺网咖，至少在所有 mall 可能都可以找的到，但得 询问或要求正体中文系统 (traditional Chinese)。多数电脑都会附耳机麦克风。 手机可以在这买 sim 卡以及储值卡，手续简便，机场可能就有，市区到处都 是，找不到的话，去 mall 里面找吧。不同卡不同贩售地点有的有特价。目前是 Smart 跟 Globe 两家最通用。台湾的 GSM 手机带过来可以直接漫游，除非在台 有预设不开放漫游，台湾门号可以打当地电话，可以传简讯打电话回台，但是不 能发当地简讯，有需要跟当地人传简讯或打电话的话，买张 sim 卡吧，一封简讯 不过 1P，菲律宾很多人随时都在传简讯，好像不用钱一样。打电话回台湾，最便 宜当然是去网咖用 skype 罗，记得在台湾先储值。 邮局大多数地方都有，寄信回台湾不会太贵，也都很好找。便宜的风景明信 片在 National Bookstore 只要 3P (存货出清，一般比较好的 20~30P)，加邮资 寄回台不过 20P。 <马尼拉捷运系统> 菲律宾在70年代以前，国民所得在亚洲仅次於日本。其後由於政治动荡等诸 多因素，发展逐渐落後。马尼拉第一条LRT诞生於在马可仕当权的80年代，时间可 能比许多亚洲城市都来的早。因此，不要期待LRT是跟台北捷运一样乾净舒适的系 统，事实上LRT跟台铁的电联车系统比较相似。马尼拉共有三条LRT跟一条南北走 向的市区National Railway捷运化铁路组成整体的捷运网。每条线路之间没有共 站共构，任何转乘都必须出站购票再入站。 每张票单程约在10P-15P之间，价格便宜，再远也不超过15P。每站间隔不一 ，不过大多在一公里以上，但班次非常密集，车厢也总是很挤。目前有推出250P 两周LRT跟市区铁路任坐的票，以及100P的储值卡。购票都必须亲自到窗口排队， 票是一张磁卡，跟过去台北捷运的单程票很像。 要注意的是，大多LRT车站的出入口都是单向的，某个出入口只能往北或往南 ，所以搭车前要看清楚这个入口的方向是往哪一站的。入站购票前要经过安检， 所有行李皮包必须打开检查， 因此带大行李的人不能搭LRT。 马尼拉的包括大多有捷运系统经过，同样的距离哪怕只有一站也建议 搭LRT，因为路上太容易塞车了。 <Jeepney 跟公车> 因为市区计程车费用不高，所以大多数旅客市区 Jeepney 都很少搭。单程起 价7.5P，按距离增加，很便宜，公车则因有无冷气等而有差别。Jeepney跟公车多 会把路线写在车体上，一看就懂，但是行车速度因一来因为司机要沿路哟喝拉客， 二来马尼拉市区塞车是常态，所以普遍很慢。上车再问价格即可，有别的乘客在不 会坑杀游客，可以找零，但请不要拿20P以上的大钞，会找不开。公车部分则多是 上车买票，车掌人员会主动跟你问要去哪，然後收钱给收据。为了安全考量，不要 上没有人的 jeepney，乘坐时也尽量低调，最好一上车就跟司机确认价格跟下车地 点。 <计程车> 一般建议最好在旅馆门口或是大的 mall 搭排班车或是请警卫叫车比较安全， 大多也会登记车号，因此出事了会留下记录。正派的计程车挡风玻璃上会贴有一张 橘红色纸写Meter tested，表示可以用meter。不过上车前还是要再问一下可不可 以用meter还是要讲价。基本上市区内没有不能用 meter 的道理，司机不愿意可以 换一台试试。 <Trike 跟 Pedicab> Trike指的是外加 sidecar 的机车。Pedicab 则是外加 sidecar 的脚踏车。 Trike 的 sidecar 内至少可以挤三人，外加机车後座一人，可坐到四人。Pedicab 则只能坐两人。一律要事先议价，没谈妥前不要上车。马尼拉市区仅有少数地区允 许这种交通工具上路。 <观光马车 Calesa> 在黎刹公园跟内城Intramuros中有很多观光马车，起价20P，也是要事先议价 。个人认为没什麽必要坐。内城中也有很多导游拉客，个人也认为没有必要请导游 ，因为景点实在不多，需要的导览也不多。 有不少台湾观光客反应马车说一个价钱中间不但改内容到时又收另一个价钱， 纠纷甚多，甚至警察来也无能为力，因此除非跟团有人安排好，否则自助旅行者少 坐为妙！ <长途巴士> 马尼拉没有固定的集体巴士发车总站，而是各客运公司在不同地点分设自己的 总站，一般说来，去碧瑶推荐Pasay City的Victory Liner，去San Fernando，维 干跟老沃则推荐Partas，两者总站附近都有捷运站，通常都是每小时有车，夜间出 发也可以，现场买票，一般不用事先预约。详细车站地点都有注明在 DOT 摊位的 免费地图里，其他公司最好确认一下你的guidebook或是询问DOT摊位。 <饮食> 一般生活方面，消费水准跟台湾相比十分便宜。餐厅跟百货公司的标价常常跟 台湾类似，但是币值只有台币的 0.75 倍。马尼拉饮食上融合了丰富的异国特色， 最常见的常常是西式跟中式菜色，口味跟台湾相差不多，多半可以接受。市区速食 店包括肯德基，Jollibee，Wendy’s，麦当劳，汉堡王等等西式炸鸡汉堡都有，另 外有一家叫 Chowking 超群连锁中式餐厅点也很多，Chowking 跟 Kowloon 这两家 中式餐厅有卖很多点心，烧卖，烧包，价格不贵，味道不恶，值得尝试，但并不是 非常正宗的中式料理。 马尼拉很多人都推荐中餐厅，Malate跟Ermita区都很多XX海鲜火锅酒家，或是 Chinatown也很多餐厅，里面的海鲜又是一种物美价廉的产品。 菲律宾菜，大多是一碗饭配上一道菜，推荐一种菜式叫adobo，大致上很像咖 哩饭或是烩饭，不过味道不太一样。Sinigang 是综合酸汤，sisig 是碎肉混炒， chopsuey 是炒杂菜，通常都要加饭吃。路边卖的Lechon Manok，菲律宾式烤钢管 鸡，便宜好吃。中式餐厅内的菜单常常是中文拼音，台湾人很容易看懂，其中一 个字congee是粥的意思，个人觉得在菲律宾吃的粥都不太好吃。其他的都还不错。 一般说来，Malate 区跟 Ermita 区是旅行者大本营，因此异国料理特多，超 多韩国餐厅，很多日本餐厅，还有中式餐厅，有 live band 的也多在这，Remedio Circle 周遭是最多的。Makati的Greenbelt则是另一种高级餐厅 (高级消费) 的集 合。 <消费购物> 马尼拉的mall号称亚洲最大，2006 年在 Pasay City 开了一家 SM Mall of Asia，号称世界第一大，里面还有电影院跟 IMAX。整个城市真是到处都是 mall ，不过我比较建议搭地铁 LRT3 到 Ayala 站逛 Makati 跟 mall。Ayala 站一出来就是 SM Mall，之後是四个 Glorietta 百货的 complex，然後还有 Landmark 百货，最後有 Greenbelt 精品区，全部都用空桥连结在一起，马尼拉 最高级的餐饮店大多进驻在这。进入所有mall都是要安检的，带大行李会不太方 便。但是通常会有寄物的地方。Malate 区有一家 Robinson’s，住那附近的去 这家也不错。 纪念品的部份，我真的不知道有什麽好买的，建议有需要的人从具有地方特 色的产品下手。有人推荐芒果乾，当然，建议你在 mall 的大超市买而不要在机 场买。 <住宿> 马尼拉住宿水准算是菲律宾最高档的，不过因为物价便宜，如果要求不高， 基本上市区内很容易找到过一床一夜只要 300-500P 上下的小旅馆。我个人没办 法接受，因为便宜的旅馆多半没冷气，马尼拉这麽热真是受不了。 一般外国人多喜欢住在 Ermita 区或是 Makati 区，两者各有好坏。Ermita 区离 Rizal Park 跟 Intramuros 很近，在步行范围内，而 Ermita 跟邻近的 Malate 区旅行社跟酒吧众多，更是吸引旅人的关键。整个 Ermita 跟邻近的 Malate 区小旅馆众多，不用怕没有房间，但是中级以上的旅馆还是建议事先 订妥比较好，省得麻烦。Makati 区是比较新规划的整齐商业区，百货公司众 多，生活机能完善，但也比较贵。华航的马尼拉分公司在靠美国大使馆的马尼 拉湾大路旁的大楼里。 推荐一家可透过 hotelclub 的国际订房网订的酒店，三星级 Pearl Manila Hotel，每晚约 50 美元，房间还不错，有9F户外游泳池跟健身房，包含一客 buffet早餐跟每日早报。更重要的是，旅馆一楼旁边就是 LRT1 的 United Nations 车站，车站旁的 Pavilion Hotel 底下就是 Casino Filipino，位置 上相当方便，两个人台币约一千五的价格也还可以，推荐。 <景点> 旅行团一般以 Intramuros 内的 Fort Santiago 跟 Rizal Park 为主，自 助旅行则建议好好参观一下 National Museum，Casa Manila，Bahay Tsinoy 等 博物馆。马尼拉老教堂众多，其中 Intramuros 的 San Agustin Church、Manila Cathedral，华人区的 Sta. Cruz Church、Binondo church、Quipao Church 等 等都值得一看。教堂之外，文化中心附近的 CCP complex 包括 Coconut Palace ，马尼拉海湾漫步等也不错。华人区也可以好好逛一逛，看看有没有什麽想买的 。从 Sta. Cruz Church 往北的 Rizal Ave，是新设的徒步逛街区，有卖很多电 子产品，中英文 DVD 很便宜。这附近聚集了很多所大学，其中 University of Santo Tomas 校园最大最值得一逛，校园本身有座博物馆，老校舍古朴典雅。 Makati 区的 Ayala 是商业中心，聚集了大量的 mall 跟办公大楼 (还有台 北经济文化办事处)，附近 Greenbelt 接着一间 Ayala Museum，也值得参观。 在Makati可以坐计程车去美军墓园，在华人区则可以去华侨义山 (墓园)，各有 不同风情。 <外围景点> 1、Tagaytay大雅台 车程约2.5小时，乘车地点在EDSA捷运站附近的 Crow 巴士公司，一个大的火口湖中间又长出一个小火山跟小火口湖。到了大雅台车站 下巴士後就是一段议价的过程，也可以先坐 jeepney (不会坑人，但很挤) 到 People’s Park 先看风景，车站跟 People’s Park 外面都有掮客拉人，trike 接送到码头跟包船来回 Taal 火山岛，喊价从 4500 开始，不过实际上可以杀价 到 1200P，登岛後还要走约一小时到达火山口，只有一条路，跟着走应该不用向 导，也可以骑马替代爬山，来回要价 800P，但可以杀价到 500P，可能要准备 50P 小费给马夫，用不着买贵的饮料请马夫，那只是增加一层剥削，不是他们 真的需要的。整个行程最好在下午五点前结束，早点出发可以当日马尼拉来回 ，没有必要住在这里的超高贵旅馆。 2、Corregidor 马尼拉湾外围的岛屿 http://www.corregidorphilippines.com/ 订价跟接洽旅行社洽上面网页，是一个二战美军被日军打烂的据点，二战末变成 日军被美军打烂，旅程一整天。 3、Pagsanjan百胜滩 旅行团常去泛舟的地方，个人旅游好像不是很有必 要去。 4、皮纳土坡火山 这个不是大雅台火山，1991年喷发，把美国的克拉克空 军基地跟苏比克湾海军基地催毁，帮菲律宾人赶走了美军 (也少了很多外汇援 助)，留下淫都天使城，还有宏碁进驻的苏比克湾经济特区。台湾人赴克拉克跟 苏比克湾据说免签证，但是除非从台湾出发，不然没签证行不通。克拉克目前 有飞 Asiana (南韩纵慾航线)，Air Asia (自吉隆坡跟亚庇)，Tiger (新加坡 跟澳门)，搭配到马尼拉的专车至少要多350P。所以搭机到马尼拉走克拉克，不 是好选择 (远航飞过，倒了)。捷星跟宿雾太平洋都走直达马尼拉 NAIA 机场的 正规路线。 <夜生活> Malate 跟 Ermita 集中了一大堆的酒吧。无可否认，很多吧其实是 go-go-bar，或是有人在媒介性服务，不过从外观上该吧的性质多少可以分，包 括有没有窗户，里面的外国人多不多等等。Citiguide 推荐到 Remedios 圆环 附近，很多吧都有乐团驻唱，多会提撞球给客人玩，体育频道给客人看。正常 的吧饮料价格不会很贵，一瓶啤酒只要 60-100P。同样的吧在马尼拉其实很多 地方都有，不过以外国人比较多的 Malate/Ermita 区跟 Makati 区比较安全。 菲律宾赌场是 Casino Filipino 独占事业，多半位於大饭店里面，光马尼 拉就至少有三间。目前免入场费，里面拉霸机每次10~20P，大多在玩扑克牌， 没有骰子大小，我自己不是很懂怎麽玩。感觉上没有澳门来的专业，不过也没 有澳门赌场那样精。 电影方面，大部分的 mall 都有电影院，票价便宜，一般座只要80P，位置 比较好比较热门的电影院150P，真是超便宜。 大多高级旅馆或赌场会提供按摩，美容，SPA 等服务，个人没什麽兴趣， 价格也不是很便宜。要找按摩，Citiguide 里面有一家 Asian Massage 不错， 地点在 Malate 的 Robinson's Place 附近，一小时泰式按摩约 295P， strickly massage only！ <从市区回马尼拉机场> 从Ermita或Makati出发，不论议价或跳表 (通常跳表要加 30-50P，以补贴 回头空车的费用)，计程车的价格应不会超过 250P。行李少要去一、二、或国 内航厦的人也可以坐 LRT1 到最後一站 Baclaran，出站後同一条路是摊商市场 ，往南一直走走到路口後人比较少比较好找 jeepney。到机场的 jeepney 会写 经 MIA，很容易区别，或是可以问司机乘客跟路人，一般不会有很大问题，到 机场不论国际线国内线一律固定。到了机场，因为下车处是抵境楼层，有时要 跟警察出示护照机票才能进到楼梯上楼去出境大厅。 计程车司机对於国内线会问哪个航空公司，因为各公司的柜台位置不同， 这是国内线才有分。如果是国际线，除非搭菲航是二航厦，或是 Cebu Pacific 的第三航厦，不然一律要跟司机强调是 "International, Terminal 1"，才不 会跑错地方。 市区到机场非常容易塞车，请预留至少一个小时的通车时间，两个小时的 候机时间，至少在表定时间的三小时前出门。 <马尼拉NAIA机场> 大多的航空公司接受 early-check in，华航的柜台在起飞时间三个半小时 前大概就会开柜，以应付一大堆要经台北转飞美国的旅客，他们的行李都非常 多，要处理很久。Check in 或是排队时，地勤人员会目测行李重量并发给一张 离境表，最好排队时先拿来填一填。 第一航厦拿到登机证後，凭护照跟登机证检查进到第二重管制区，在此付 机场税，目前是加了安检费用是 750P。如果身上有多余的 peso，可以在 check in 柜台最右侧的银行换成美金，免税商店区也有一家，只是汇率不太好。换完 钱排队证照查验完，还有时间的话，机场免税店又小又无聊，虽然价格也都还 可以接受，但是去楼上的餐厅喝杯啤酒消磨时间比较有意思，一瓶San Mingual 价格是95P，餐厅有飞机起降的view可以看。餐厅旁有按摩店，价格虽贵但不会 太离谱，有时间也可以去。 进到候机室前要最後一次检查 (总共三次)，候机室都没有厕所，要上厕所 还要换证，所以不要太早进去，留在免税商店区等待就好了。到了登机时间前 15分钟或是听到广播再过去候机室即可。 新开幕的第三航厦目前在里面的商店整建中，国际线跟国际线动线有隔开 ，除了小的 ATR72，所有班机都有空桥，但若是後排座位，上下机时则可能要 出去停机坪走後门出入飞机。如果想吃点什麽，check in 完之後在进入管制区 可上去四楼，有 Jollibee 跟 Mister Donuts，价格跟市区一样，若说要带点 什麽回台湾，买盒 donuts 吧！ <国内线机场> 不同航空公司计程车司机会载你到不同地方下车，各个航空公司的柜台有 的差距很远，因此务必跟司机交代清楚你要在 Domestic 还是 International 下车，国内线的话是哪家公司，国际线是哪个航厦。国内线出机场时托运的行 李是要比对托运行李票的，请务必保留在手以供查验。若是国内线同家公司的 转机，比方Cebu Pacific的佬沃经马尼拉到宿雾，可以凭同日前後段登机证跟 机场税收据抵免马尼拉的国内线机场税，不过要排队还要跟查机场税票的人员 强调就是了。 <<特别注意>> 进入马尼拉或是菲国所有机场都必备机票跟身分证明，持电子机票者必须 印出来，华航或长荣可在台湾出发时取得航空公司的电子机票收据，长的像登 机证，如果没有事先取得，可在中正机场 check in 时跟地勤要求。请务必取 得以免进不了机场。当然 Cebu Pacific 是把 email 印出来就是机票。 出马尼拉或是菲国所有机场，若是有托运行里，必须把行李票跟行李上的 行李条给安全人员看过後才能出机场，所以行李票千万不能掉。一但掉了，小 行李就把行李条撕掉当做没托运过，大行李的话，就有麻烦了。 另外即使有机票，若有改期也必须至少在前一天下午两点前到航空公司市 区办公室改机票，列印出证明，否则一样进不去马尼拉机场，华航在机场航厦 有办公室可以帮忙处里，请务必事前查好办公室位址，先去弄好机票再进航厦 大厅。 台湾人在菲国有事，别忘了马上跟马尼拉台北经济文化办事处连络，紧急 联络号码请查询外交部领事局网页。台菲虽然没有正式外交关系，但两国对於 一些实务上的合作是很密切的。菲国也有观光警察配置，但是真的有事情用处 不大。 <後记> 马尼拉有一千多万人口，外加没登记的更多，龙蛇杂处，但也是菲国最进 步的地方，而菲国又是东亚除了新加坡以外英语最通行的地方。Open your brave mind，马尼拉虽然混乱，但只要能小心一点就不可怕。心随路转，很容 易就会发现菲律宾跟马尼拉是很可爱的地方，处处有友谊，处处有惊喜。 这篇指南第三次修正於 2008/09/15，价格会涨，市况会变，後续有什麽 变化别忘了事先查询，或是到了当地再因时因地修正行程。 最後，Mabuhay！ --

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