8/3 星期日 在光头豪华的家里休息一晚後，这天早上竟然拖到六点半起床...创环岛之旅记录。 不过也许这样对今天的行程上有体力充足的优势吧？ 总之，享用了光头（的）妈妈准备的美式早餐之後（哇咧不只住的像美国人，连吃的 也像，现在想起来好像冰箱也是那种可以装一个星期量的型号）， 大夥便整装出发啦。 今天的行程很简单，就是沿着台1线回台北，到中正纪念堂後解散。 由於是暑假，光头当然不会留在台北啦（事实上他平常也是在交大）， 所以他哥今天会开RV，比我们晚几个钟头出发到中正纪念堂再把光头抓回来～ 满有趣的，不过这样才能达成真正的环岛一周啊！ 而且这也等於有了补给车，我们可以偷懒的将行李装上去到时候再拿就好了～ 七点多出门，太阳已经上来了，不过也许是前一天白沙屯的恶劣环境，回台北这段路上 我自己是觉得好像已经没什麽差了。（不过事後却又有另外的东西出来搅局...） 依然由马大带队，我们离开了光头的乡间别墅（感谢他们一家人的招待）， 在一些农舍中穿梭一阵，很快的又回到宽广的台1线上了。 一路前进，大多是漫长的平路，但是车子已经明显很多了，感到离大都会区有愈来愈近 的味道。过了香山，直接杀到新竹，一路没休息的就开始攻湖口。 路上发现了三个应该也是环岛的骑士，不过被抛在後头不去管他们。 湖口应该是在新竹地区一个比较高的丘陵地上，所以出现阵阵爬坡， 配合着又宽又长的开阔景观看来还挺壮观的说，不过一路抱怨爬坡到现在好像也 挺没意义的，总之就是转上去就是啦（事实上比起东部尤其是长滨前面那段，这根本 不算什麽）。爬过一个长坡後也该是休息的时间了，刚好找到7-11就龟下来买水。 在新竹遇到的骑士在这里追过我们，据说马大好像认识其中几位，然後忽然跟小黑 兴起说想追过他们，结果出发後两个人就冲出去了.... 不管暴力人士，我继续往前。在杨梅附近似乎是遇到桃园的台地地形，又出现坡度。 不过都很零散，不知不觉的就到中坜了。 在中坜印象很深的是鱼市场....喔～shit～臭～ 鱼腥味在艳阳下似乎是一种很恐怖的 生化武器.... 在一家7-11停下来买水，一夥人在店外整装，我无意间从玻璃看进去看到收银机 朝店员一面贴了张3M便条纸，本月重点销售：XXX、XXX、"核子武器"！？、XXX..... 众人一阵譁然，感到此地不宜久留速速去就闪了..... 在中坜开始出现很恐怖的怪风，据研判是因为有个台风又缓缓逼近台湾了。 晴空万里，然後风不定向的暴起暴落，在市区骑起来不很舒服。 这时候太阳真的很大了，印象中是11点多吧，休息补充水分的时间间距也开始缩短。 在一家称为"凯达"的7-11门市（难道是"宾拉登"布置好的吗？） 休息时又遇到了那三位环岛人，跟他们闲扯一下发现马大认识其中一位。 之後往龟山前进，这里据说是往台北的最後一个爬坡了，我卯起了劲就直接杀上去 ，并没有感到什麽痛苦，接下来就是一阵长下坡啦，不过砂石车等也多了起来。 在一个弯处遇到马大，好像他的卡踏发生问题，不过至少确保能脱下来，只是要 往不同方向出去，这样应该还OK啦。 呼啊～过了龟山，很快就进新庄了，终於回到台北啦... 但是进了都市以後就出现了传说中可以和砂石车共享公路王者宝座的东西--公车！ 尤其是从你後面混杂在众多车辆噪音中，"相对"无声无息地逼近你的屁屁，回头猛一看 才忽然吓到，真是很恐怖的东西。 新庄除了车多以外，比较麻烦的是正在修捷运啊...一路上坑坑洞洞，有时间或铺了 铁板，实在是不怎好骑。 不过也不知道是衰气还是真的恶劣路况啦...猩猩在环岛之旅中再度爆胎！ 这好像是第三次了吧...这样算起来他还欠了我两条内胎 （2003环岛爆胎莫非定律：带备用内胎者不一定会爆胎，但不带者肯定会爆！） 一群人就龟在路边换胎（幸好又有加油站可以接转接头来打）。 一旁路上出现了很熟悉的235路公车～老实说乾脆就招呼一下跳进去直接到我家... 车上的乘客看路旁一群人在换胎应该也很奇怪吧...。 在新庄前我们好像转错路了，上到台1甲线，这应该跟我稍微领头有关系，因为马大 为了抓後面的人跑到後面骑..我跟蒋龟在前面有点蠢的就进错了路，不过当然在三重 附近两条线最後合并，所以没什麽差。 一路的风呼呼的吹，加上市区车多，机车与我们争路骑，太阳也完全的发挥威力， 骑过千余公里路的我们，就我自己来说，竟然在离家几公里的路上，感到莫名的挑战。 也不是说体力已经不够了，意志也仍然坚定，但却感到这些"逆境"般的东西，就在 家门口前拒我而入。一时间感慨莫名，也许只是对第一次环岛的菜鸟来说，一种 奇异的感触吧。 不过看到了身旁五位骑士，却感到他们似乎都散发着将要凯旋而归的光芒， 不知如何地我也振奋了起来。 眼前就是忠孝桥了，过了他，我们将直捣黄龙，杀进台北的都市脉动核心。 面对着桥面的陡坡，绿灯一转，大家便死命地冲上去。 在桥上，除了呼啸而过的机车，狂风也最後张牙舞爪，这段路上我不止一次的被吹 的侧移。看到桥中央台1线的"起点"，想到骑过四百余公里的路程，不禁感慨。 下了桥，四周一切都变的令人熟悉，短短几秒钟的转换还真让我有点难以习惯。 转进中华路後，我们在人行道上狂呼、大吼 嗯 真的到了 九天之後 从北一女旁回到了大中至正门，几乎是狂喜的停下来。 我记得那时几乎已经忘记身体的一切疲劳，只会傻笑。 大夥龟了下来，不久後光头哥就开着RV出现了，除了替我们载行李外，还带了冰凉 的饮料（不是Mime配的喔～）。 一群人耍了白痴之後，在中正纪念堂前合影，纪念这10天的行程，便分道扬镳了。 马大、小黑、猩猩往北走，我和蒋龟则沿着罗斯福路骑，在和平东/西路口和蒋龟 分开，一个人便独自完成到家门口的这段路。 回到家後，停车，提着行李进门。 老妈高兴地看到我，不过很平常的，就像平日一样。 冲完澡後还来不及整理东西，我就已经倒在床上了。 --- 全篇完 -- 指挥最重要的工作之一，就是在管弦乐团的合奏中， 注意每一管弦乐部分的清澈与力度平衡。 在音乐的讯息中，唯有发出清澈的声音，使之出奇、美妙、感人，才能打动人心... Bruno Walter 1876～1962 --

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