车辆追踪专利诉讼：RideApp 与乔治亚理工大学退休教授控告 Uber 及 Lyft http://bit.ly/2ziNrIm 背景 自2018年7月起, 注册於美国乔治亚州的专利授权公司RideApp, Inc陆续控告美国数间共享经济领导公司侵犯其共享式运输专利 US6,697,730号（下称 ‘730 号专利）。 2018年07月21日控告Lyft： 纽约州南区地方法院（US District Court for the Southern District of New York）案件编号：1:2018cv06625; 2018年11月26日Lyft 及Motivate International： 加州北区地方法院（US District Court for the Northern District of California）案件编号：3:2018cv07152; 2018年12月11日控告Juno US： 纽约州南区地方法院（US District Court for the Southern District of New York）案件编号：1:2018cv11579; 2019年05月31日 Uber Technologies及 Social Bicycles： 美国乔治亚州北区地方法院（US District Court for the Northern District of Georgia）案件编号：1:2019cv02507。 专利 ‘730 号专利名称为「基於通信和计算的城市交通系统（Communications and computing based urban transit system）」, 其申请日为2001年04月04日, 发明人为乔治亚理工大学退休教授Stephen L. Dickerson, 原专利权人为乔治亚理工大学研究公司（Georgia Tech Research Corp.）。 该专利核心技术包含: 一个中央资讯系统（a central data system)，复数个无线通讯模组，及一个无线装置(wireless means)；其中，该中央资讯系统系用以追踪乘客及车辆资讯，并用以发送帐单；该无线通讯模组串连该中央资讯系统、乘客及车辆；该无线装置则可将乘客的定位资讯透过中央资讯系统传给车辆（Claim 2），或可通知乘客其车辆到达会合点的时间（Claim 3），亦可告知车辆其乘客接近会合点的资讯（Claim 6）。 主体 本案原告RideApp, Inc为一专利授权公司，营业处设於美国乔治亚州，主要营业项目及向共享式运输公司收取权利金，主要合夥人为乔治亚理工大学退休教授Stephen L. Dickerson及纽约诉讼律师Marc Kasowitz。 本案被告Uber Technology, Inc.（成立於2009年，NYSE: UBER) 及Lyft, Inc. （成立於2012年，NYSE: LYFT)，总部均设於加州旧金山市，并於美国纽约证券交易所上市，其营业项目均为共享式运输并跨足餐点运输平台，营业范围遍布全球数百个城市。 表一、申请专利范围解析 US 7,397,369 Claim1 1. A sensor pack for long term deployment to detect environmental threats, comprising: 一个长期部署以侦测环境威胁的感测器封装，其包含: a plurality of sensor modules to detect at least two types of environmental threats, the plurality of sensor modules in a first mode capable of detecting the presence of environmental threats using minimal electrical power, and in a second mode capable of outputting a level of the environmental threats; 复数个感测模组, 其系用以侦测至少两种不同态样的环境威胁, 该复数个感测模组於一个第一模式得利用最小电源, 侦测该些环境威胁是否存在, 又其於一个第二模式得发出一个该环境威胁的等级; an interface module, coupled to the plurality of sensor modules and including a linear voltage regulator, the interface module in a first mode capable of providing the minimal electric power, and in a second mode capable of increasing electric power to one of the plurality sensor modules responsive to the sensor module detecting a threat and receiving a threat level; and 一个介面模组, 其连接该复数个感测模组, 并包含一个线性压力调节器, 又该介面模组於一个第一模式下, 得提供该最小电源; 於第二模式下, 得增加该电源至该些感测模组中的其中一个感测模组，以回应该感测模组侦测到一个威胁并接收一个威胁等级; 以及 a communication module, coupled to the interface module, the communication module capable of outputting a threat signal responsive to the threat level surpassing a threshold associated with the sensor. 一个通讯模组, 其连接该介面模组,该通讯模组得发出一个威胁讯号, 以回应该威胁等级已超越一个该感测器设定门槛之情况。 表三、申请专利范围解析 US 8,421,621 Claim1 1. A sensor system for outputting an alert, comprising: 一个用以发出警告的感测系统, 其包含: a first module for operating in a first mode and a second mode, the first module detecting an environmental condition in the first mode, and for outputting a signal indicating the detected environmental condition in the second mode, the first module transitioning from the first mode to the second mode after occurrence of a first event; 一个第一模组, 其系用以执行一个第一模式及一个第二模式, 该第一模组於该第一模式下, 侦测一个环境状况, 并於该第二模式下, 发出一个指示该侦测到的环境状况的讯号, 且该第一模组在发现一个第一事件後, 自该第一模式转变至该第二模式; a second module for providing a first amount of power to the first module in the first mode and a second amount of power to the first module in the second mode, the second module providing the second amount of power to the first module after occurrence of the first event; 一个第二模组, 其系用以於该第一模式下, 提供一个第一电量至该第一模组, 且用以於发现该第一事件後, 於该第二模式下, 提供一个第二电量至该第一模组; a programmable interface module to receive configuration information through wired or wireless communication, or update the configuration information, allowing adaptation to detect a particular environmental condition, wherein the programmable interface module is configured to store configuration information; and 一个可程式化的介面模组, 其系用以透过有线或无线通讯接收或上传组态资讯, 以得侦测一个特定的环境状态, 其中该可程式化介面模组系用以储存该组态资讯; 以及 a third module for outputting the alert indicating the detected environmental condition. 一个第三模组, 其系用以输出该用以指示侦测之环境状态的警告。 --

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