澎湖船运 春节前再添生力军 【联合报／记者肇莹如／澎湖报导】 2007.01.17 04:06 am 澎湖往台湾海上交通再添生力军，澎湖县政府打造的「南海之星」客货交通船，20日将举 行首航仪式，加入马公、高雄农历春节营运。由华达国际海运代理的「郑和一、二号」两 艘客轮，也预计下月试航台中、马公航线，未来也不排除经营金马小三通延伸到澎湖航线 。 澎湖县政府车船管理处以1亿3千万元打造的350吨「南海之星」号铝合金客货两用交通船 ，昨天交船驶回马公港。 「南海之星」航线为马公、望安到七美，每个月至少3航次从七美延航高雄，航速及座位 数都比即将淘汰的现行交通船「恒安壹号」佳，未来从马公到七美只要85分钟，载客可达 197人，并设有商务舱，马公到七美的票价每人443元，有助提升澎湖南海离岛交通品质。 高雄港务局马公办事处主任郑旭明说，正在新加坡建造的「郑和一号」客轮将完工，预计 下月可驶抵台中港，并试航台中往返马公，初期一天一航次，这是马公首艘航行台中的客 轮，船上划有六个游览车位，业者预计结合旅行社开发云林以北、桃园以南地区的游客搭 乘客轮到澎湖旅游，另一艘同规格的「郑和二号」则预计二到三月间也同时加入台中、马 公线营运。 「郑和一号」及「郑和二号」国内丈量标准为3500吨客轮，可载客540人及小客车90辆， 航速35里，票价可能比高雄到马公票价略高。 郑旭明说，金马小三通可能延伸到澎湖，已有航商嗅出商机，郑和一、二号未来不排除经 营小三通从金门到澎湖甚至延伸大陆的航线。不过郑和一、二号客轮加入後，澎湖马公港 船席已经客满，马公港船席不足问题亟待解决。 --

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