※ 引述《dylane (...)》之铭言： : 原本朋友建议我锁定Garmin的厂牌 : 但今天实际去逛过，发现愈听店员的说明愈模糊啊！ 我来说一下好了... : 首先转述店员的说法，不知有没有错误： : 一、他说本身是用 Papago的，因为papago： : (一)图资每月都在更新 : (二)智慧输入法很方便 确实除了Garmin其他家几乎都有智慧输入法 : (三)正确率比Garmin高 = =? 自从他们由勤崴转崧图 图资正确率就不是很高.(虽然以前就不是很高了) 不过刚换的时候,状况真的是很糟糕. 目前据我所知mobile01 那边还是一堆抱怨. 剩下的我就不多做评论搂. : (四)可以区辨高架道路或平面道路，不会有该走桥上还是桥下的疑虑 : 至於Garmin等，就只能专心听语音了.. 这说法怪怪的= =? 基本上你该走桥上还是桥下.道路规划上就已经规划好了.. 要上桥前他会用语音及拟真图告知(可以去各家官方网站看). 这功能几乎每一家都一样.除非机种太旧! 而在高架or高架下(平面)时讯号不稳造成无判桥上(下)问题. 这部分大部分的作法都是透过之前道路规划认定你是走他规划的桥上(下) 也就是说前面告知你走桥上(下).他就会认定这是桥上(下). 除非真的讯号很不稳.偏移过大造成桥上(下)分不清. (桥下常遇到讯号不稳的现象) 这部分走错了.只需要离开该路段某些距离後.他又会重新规划一条路. 这部分不需要太紧张.只是过程中会比较囧而已. 而真正的辨识高架跟平面.目前所以品牌都无自动辨识.. 最主要是因为高度问题.大部分图资都没有高度资讯. 且目前GPS的IC针对高度这部分都蛮弱的.往往都是使用其他辅助 PAPAGO X6.8版本新增的是"高架与平面道路间路径规询问视窗" 也就是说他会询问你,你目前在高架还是平面?(手动自己按) : 至於我个人的需求是： : (一)介面简单好操作 (父亲可能会要用，他60多岁了) 介面上我觉得可能要看你父亲or你(因为你要教他)亲自感受会比较好. 不是买了丢给他就好了.不然一样都是买砖块而已. 介面上PAPAGO做的算很不错.尤其是语音输入这部分. : (二)最好有适合骑车/开车两用的机型 (个人比较喜欢骑车) 骑车= =?...一般导航来说骑车会遇到最主要3个问题. 1.电力:除非你要拉转接5V.不然一般都只能用到2~4小时以下. 2.防水:目前都没做到防水.除非是Gamin 部分机种. 3.车架:未必都会有原厂机车车架.在台湾的道路上车子的震动次数,从车架掉下可能性很高. 这比汽车内掉下去严重很多欧. Ps:2.3可以用市售的防水套+绳子解决机车震动时,从车架掉下问题. : (三)正确率佳，可长期更新 这部分还是Garmin比较好一些.规划上也是Garmin比较好. : (四)最好有旅游书、加油站查询等附加功能 这部分外部扩充Garmin做的比较好一些. 不过内建的加油站查询一定会有.但旅游书外部扩充会比内建的好很多.(有点商业化) 以上是我个人了解後的资讯给你参考参考. -- 翻开覆盖在柜台上的甜心卡 此卡效果:你必须再给我一杯柠檬红茶 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 220.130.167.247 Garmin 可以扩充.官方就不说了.. 最经典非官方景点 http://www.mobile01.com/downloads.php?m=viewcat&c=15 PAPAGO这部分确实做的不是很好... 他最简单的方法是汇入我的最爱方式(不能搜寻) ※ 编辑: scer 来自: 219.85.158.7 (06/08 23:14)