作者nfsong (图书馆我来了)
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标题最新技术荟萃——锂离子充电电池篇
时间Wed Aug 11 14:37:00 2010
□■■■══════技术在线!新闻速递2010年8月11日════════
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◆◇◇最新技术荟萃:锂电池篇◇◇◆
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◆◇◇中国锂电池◇◇◆
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◆◆2010锂离子电池新材料国际论坛将在深圳举行
7月29日~30日,“2010锂离子电池新材料国际论坛”将在深圳香格里拉大酒店举行。
本次论坛将重点关注电池材料的各种前沿技术与中国动力锂电池新扩建项目……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/sino/52425-20100720.html?ref=ML
◆◆索尼开发出采用磷酸铁锂的大容量锂电模块,首次公开亮相选在中国
索尼2010年6月22日宣布,开发出了正极材料采用磷酸铁锂(LiFePO42)的锂离子充电
电池模块(图1)。电压为51.2V,电力容量为1.2kWh。最大输出功率为2.5kW……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/52051-20100624.html?ref=ML
◆◆三菱化学在青岛设立生产锂离子充电电池用负极主原料的合资公司
三菱化学2010年5月24日宣布,与青岛泰达天润碳材料有限公司(以下简称:青岛泰达
)及明和产业(总部:东京)合资设立了青岛菱达化成有限公司,生产锂离子充电电池负
极主原料球形石墨……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/sino/51605-20100525.html?ref=ML
◆◆【AABC】中国比克电池就车载锂电池发表演讲,2010年内将建立月产20万个单元的生
产体制
中国比克电池(China BAK Battery)在“AABC 2010”上就该公司的车载锂离子充电
电池计划发表了演讲。该公司是2001年成立的锂离子充电电池企业,2006年已在美国纳斯
达克(NASDAQ)上市……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/sino/51591-20100525.html?ref=ML
◆◆【记者博客】电动车改变锂离子充电电池,中国企业的动向引人注目
2010年1月11日号的《日经电子》刊登了名为“迈向锂离子电池新时代”的特集。伴随
着混合动力车、插电式混合动力车以及电动汽车等电动车辆开始投放市场,大容量锂离子
充电电池市场迅速扩大……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/49656-20100114.html?ref=ML
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◆◇◇全球动态◇◇◆
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◆◆【记者博客】松下电池业务轴心转向锂电,原因在於中国的反垄断法
“松下EV能源”(PEVE)是丰田和松下合资成立的车载电池开发、制造企业,为混合
动力车镍氢充电电池领域全球最大的厂商。2010年6月,公司名称变更为了“Primearth
EV能源公司”(简称仍为PEVE)……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/tren/51938-20100617.html?ref=ML
◆◆硅负极锂离子电池实现实用化,日立麦克赛尔将从2010年6月开始供货
日立麦克赛尔开发出了通过负极采用硅类材料,容量可比该公司原产品提高10%的锂
离子充电电池。首先将从2010年6月开始面向智能手机供货方形单元……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/51881-20100611.html?ref=ML
◆◆日立化成工业增加车载锂离子电池用负极材料生产线
日前,日立化成工业已开始在位於日本茨城县常陆那珂市的山崎事业所,增设生产混
合动力车(HEV)、电动汽车(EV)及插电式混合动力车(PHEV)用锂(Li)离子电池碳
负极材料的第2条生产线……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/51142-20100423.html?ref=ML
◆◆美信投产符合JEITA推荐充电标准的锂离子充电电池用充电IC
美国美信集成产品(Maxim Integrated Products)针对可在保证温度范围内进行安全
充电的用途,开发出了符合日本电子信息技术产业协会(JEITA)推荐充电标准的锂离子/
锂聚合物充电电池用充电IC“MAX8934”,现已开始销售……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/50861-20100405.html?ref=ML
◆◆丸红信息系统上市可提高锂电池性能的导电膏,混合使用碳纳米管
日本丸红信息系统(总部:东京)正式上市美国CNano Technology公司生产的导电膏
。为了提高导电性,该产品中混合使用了碳纳米管。将这种导电膏涂布於锂离子充电电池
的正极与负极……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/nano/51720-20100601.html?ref=ML
◆◆博世预测EV/HEV需求:电动车辆普及的三个蓝本,锂离子充电电池将供应不足
博世(Bosch)日本在2010年2月面向新闻媒体举行的研讨会上,针对今後EV(电动汽
车)和HEV(混合动力车)等电动车辆的普及过程提示了三个蓝本……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/50821-20100401.html?ref=ML
◆◆全固体锂电池不断出现,与太阳能电池“一体化”
锂离子充电电池及锂聚合物充电电池的固体化趋势不断增强。其中,已有厂商开始销
售产品(表1)。固体化之後由於产品具备前所未有的特点,因此有望开辟新的用途……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/econ/50713-20100326.html?ref=ML
◆◆东芝开工建设电动车辆用锂离子电池量产工厂
东芝2010年3月19日宣布,该公司预定建於新泻县柏崎市柏崎Frontier Park的锂离子
充电电池量产工厂目前已开工建设。量产工厂的具体情况仍按照2009年10月公布的计划执
行……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/tren/50648-20100323.html?ref=ML
◆◆丰田在日本国际汽车电子展上发表演讲介绍锂电池开发动向
丰田汽车2010年1月22日在与“日本国际汽车电子技术展”暨“EV及HEV驱动系统技术
展(EV JAPAN)”(1月20~22日,东京有明国际会展中心,主办:Reed Exhibitions
Japan)同时举办的技术研讨会上,就该公司锂离子充电电池的开发动向发表了演讲……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/49819-20100125.html?ref=ML
◆◆三菱汽车将自行组装电动汽车“i-MiEV”的锂电池组
三菱汽车将把电动汽车“i-MiEV”中配备的锂离子充电电池组的组装转为在其水岛制
作所自制。该制作所设有i-MiEV的车身组装生产线,计划通过与其生产相适应以提高生产
效率……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/49711-20100119.html?ref=ML
◆◆A123系统从EnerDel手中夺得菲斯克汽车的锂电池供应合同
美国从事锂离子充电电池业务的A123系统(A123 Systems)2010年1月14日宣布,与美
国菲斯克汽车(Fisker Automotive)签订了为期数年的向插电式混合动力车(PHEV)“
Karma”供应电池的合同……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/49708-20100119.html?ref=ML
◆◆日本的锂离子电池,难道你也要被韩国超越吗?
在电动汽车及插电式混合动力车等电动汽车纷纷上市的活跃背景下,在电动汽车中发
挥核心作用的锂离子充电电池的企业动向备受关注。尤其令人注目的是韩国厂商的攻势…
…
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/tren/49687-20100118.html?ref=ML
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◆◇◇技术走向◇◇◆
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◆◆锂离子充电电池的新纪元(一)
5年内成长90倍——锂离子充电电池市场正处於大转型期。在被电动车(EV)采用後,
预期锂离子充电电池市场在未来5年内将超越3万亿日元。技术发展的激烈竞争已展开……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/50051-20100209.html?ref=ML
◆◆锂离子充电电池的新纪元(二)
使用在EV的锂离子充电电池比起使用在手机中的大多了。手机中的电池容量只有重覆
使用2至3Wh,而单一混合动力车的电池组大约是1kWh,大约是500倍。电动车为20kWh,代
表至少多了1万倍……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/50052-20100209.html?ref=ML
◆◆锂离子充电电池的新纪元(三)
业界中已有一些人指出,中国出产的低价锂离子充电电池将席卷全球的市场。部分原
因是许多中国电池制造商在量产时都使用了磷酸铁锂(lithiumironphosphate,LiFePO4)
阳极的设计……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/50053-20100209.html?ref=ML
◆◆锂离子充电电池的新纪元(四)
目前,供电动车和其他应用的大容量锂离子充电电池,一般采用三元素:钴酸锂(
LiCoO2)锂锰氧化物(LiMn2O4)或磷酸铁锂(LiFePO4),阴极配合石墨基阳极。未来的
发展方向可能会遵循着更高能量密度……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/50054-20100209.html?ref=ML
◆◆锂离子充电电池的新纪元(五)
比起传统的手机应用,牵涉到许多电池连接在一起使用的大容量锂离子充电电池时,
提高安全性变得越发重要。最常用的阳极材料-石墨,具有相对於锂金属为低的电位……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/50055-20100209.html?ref=ML
◆◆【技术讲座】改革锂离子电池制造技术,连续处理大幅降低成本(一)为何现在需要连
续处理?
日本PRIMIX公司开发出了可连续处理制造锂离子充电电池的电极浆料的生产工艺。与
原来采用间歇式混合机(Batch Mixer)的制造方法相比,可削减工厂占地面积、耗电量
及人工费等……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/52320-20100714.html?ref=ML
◆◆【技术讲座】改革锂离子电池制造技术,连续处理大幅降低成本(二)连续处理的优点
是什麽?
连续处理能够以数值来设定设备的运转条件,因此不仅操作容易,而且还可制造再现
性出色的电极浆料。而间歇式混合机是一种电池厂商各有不同的制造条件,需要使用熟练
工的制造方法……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/52321-20100714.html?ref=ML
◆◆【技术讲座】改革锂离子电池制造技术,连续处理大幅降低成本(三)以大量生产为前
提
PRIMIX於20世纪90年代初开发出了用於制造锂离子充电电池的间歇式混合机,并实现
了实用化。不过, 在对可大量生产廉价电池的制造设备应有的状态进行研究後,PRIMIX
意识到间歇式混合机存在着不足……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/52322-20100714.html?ref=ML
◆◆【技术讲座】改革锂离子电池制造技术,连续处理大幅降低成本(四)滞留时间平均30
秒
CDM工艺的特点之一是可使nm级微粒子充分分散。使用Filmix时,导电材料可均匀分散
,形成良好的立体导电网,从而提高电池特性。此次以采用钴酸锂(LiCoO2)活性物质的
材料组成,对利用基於CDM工艺的Filmix制造的浆料……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/52323-20100714.html?ref=ML
◆◆【技术讲座】改革锂离子电池制造技术,连续处理大幅降低成本(五)粘度再现性高
将转速升至30m/s时,表示粘度曲线最大值的剪切速度的数值就会变大,无法保持浆料
的稳定性。而10m/s时粘度的绝对值较高,由此来看,可以说20m/s是保持浆料稳定性的最
佳速度……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/52324-20100714.html?ref=ML
◆◆印刷形成超薄可弯曲全固体锂聚物充电电池(上):从试制线看电池制成
试制线大体分为两部分,一部分是三重大学新一代电池开发中心内的设施,另一部分
是三重县产业支援中心先进材料创新中心内的设施。首先利用前一设施分别制造带正极层
的树脂片材,以及带负极层及固体电解质层的树脂片材……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/51453-20100517.html?ref=ML
◆◆印刷形成超薄可弯曲全固体锂聚物充电电池(中):驱动视频
日本三重县产业支援中心等开发出来的全固体锂聚合物充电电池,在A6尺寸时的初期
容量为45mAh,半容量放电时的电压为1.8V。放电率可在0.02~1.0C之间变更……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/51470-20100518.html?ref=ML
◆◆印刷形成超薄可弯曲全固体锂聚合物充电电池(下):关键在於界面控制
全固体锂聚合物充电电池的特性取决於是否能够顺利进行电极与电解质的界面控制。
我们开发出了能够在纳米级别上控制数μm厚的电极膜及电解质膜的基础技术。在采用该
技术的同时,还努力实现了电池的大面积化和超薄化……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/51510-20100519.html?ref=ML
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◆◇◇最新技术◇◇◆
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◆◆东京农工大学以超离心处理技术提高锂离子充电电池用电极材料性能
东京农工大学研究生院教授直井腾彦在与AABC 2010并设的会议“Large EC
Capacitor Technologyand Applicatons(ECCAP)”上,以“NANOHYBRIDCAPACITOR”为
题作了演讲……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/nano/52421-20100720.html?ref=ML
◆◆东京农工大学开发出单层碳纳米管与钛酸锂复合而成的锂离子电容器
东京农工大学研究生院采用单层碳纳米管与钛酸锂(Li4Ti5O12,LTO)复合材料作为
负极,开发出了容量及高倍率下放电特性更高的锂离子电容器……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/50989-20100413.html?ref=ML
◆◆索尼开发出采用磷酸铁锂的大容量锂电模块,首次公开亮相选在中国
索尼2010年6月22日宣布,开发出了正极材料采用磷酸铁锂(LiFePO42)的锂离子充电
电池模块(图1)。电压为51.2V,电力容量为1.2kWh。最大输出功率为2.5kW……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/52051-20100624.html?ref=ML
◆◆“采用碳纳米管电极,输出密度增至10倍”,麻省理工开发出新型锂电池
美国麻省理工学院(MIT)开发出了正极材料采用包括碳纳米管在内的混合材料锂离子
充电电池。据介绍,该电池同时兼顾锂离子充电电池及电容器二者的性能……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/52028-20100623.html?ref=ML
◆◆【AABC】日立车辆能源就HEV用锂离子充电电池发表演讲
日立车辆能源(Hitachi Vehicle Energy)在“AABC 2010”上,就混合动力车(HEV
)用锂离子充电电池发表了演讲。日立计划2010年内以每月30万块的规模量产第3代圆筒
型单元……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/51601-20100525.html?ref=ML
◆◆【AABC】丰田采用NCA类锂离子充电电池,配备於“普锐斯插电式混合动力车”
丰田在“AABC 2010”上发表了题为“插电式混合动力车的发展(Development of
Plug-in Hybrid Vehicle)”的演讲,介绍了该公司配备於“普锐斯插电式混合动力车”
锂离子充电单元的详情……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/51571-20100524.html?ref=ML
◆◆日立麦克赛尔将供货采用硅类负极材料的锂离子充电电池
日立麦克赛尔2010年4月22日宣布,将从2010年6月开始供货采用硅类负极材料的锂离
子充电电池。该公司表示,首先将面向智能手机供应方形单元。但没有公开受货的厂商名
及电池容量……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/51155-20100426.html?ref=ML
◆◆ELIIYPower年产20万块单元的大型锂离子充电电池用量产工厂开始投产
日本庆应义塾大学创立的风险企业——ELIIYPower在神奈川县川崎市建设的量产工厂
於2010年4月6日竣工,现已开始量产。该公司举行了竣工仪式,同时还举办了工厂内览会
及座谈会……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/econ/50888-20100407.html?ref=ML
◆◆日立将锰类正极材料的产业用锂离子电池寿命提高一倍
日立制作所开发出了将正极采用锰(Mn)类材料的产业用锂(Li)离子充电电池寿命
,提高至该公司原开发产品约两倍的正极材料。通过将正极材料中含有的部分锰置换为其
他元素来稳定结晶构造……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/50873-20100406.html?ref=ML
◆◆大金工业与关西大学开发出氟类电解液,可实现高电压及高安全性的锂离子充电电池
作为日本NEDO(新能源产业技术综合开发机构)新一代车用蓄电池开发项目的一环,
大金工业与关西大学开发出了可实现高电压及高安全性锂离子充电电池的氟类电解液……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/50829-20100401.html?ref=ML
◆◆Contour Energy开发出采用氟化石墨的锂电池,2010年第三季度开始量产
美国风险企业Contour Energy Systems(原名:CFX Battery)宣布,开发出了正极采
用氟化物的新型锂电池。该公司此前一直处於不对外公开信息的“隐身状态(Stealth
Mode)”……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/50597-20100317.html?ref=ML
◆◆【充电电池展】日立麦克赛尔参考展出层压型锂离子充电电池
日立麦克赛尔在充电电池展会“国际充电电池展”(2010年3月3~5日,东京有明国际
会展中心)上参考展出了层压型锂(Li)离子充电电池“IMS65142235”……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/econ/50436-20100308.html?ref=ML
◆◆【充电电池展】出光兴产展出A6尺寸的层压型全固体锂离子充电电池
出光兴产在充电电池展会“国际充电电池展”(2010年3月3~5日,东京有明国际会展
中心)上,展出了A6尺寸的层压型全固体锂离子充电电池……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/econ/50429-20100305.html?ref=ML
◆◆日本三重县试制出片状可弯曲全固体锂聚合物充电电池
三重县产业支援中心宣布试制出了只用印刷工艺的“片状全固体锂聚合物充电电池”
。据介绍,该产品具有安全、超薄、可弯曲、面积大等特点……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/nano/50236-20100224.html?ref=ML
◆◆日立PHEV用锂离子充电电池的能量密度实现120Wh/kg,采用陶瓷隔板
日立制作所与日立车辆能源(Hitachi Vehicle Energy)2010年1月宣布,开发出了插
电式混合动力车(PHEV)用锂离子充电电池(图1)。预计2010年春季开始样品供货,
2013年开始量产……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/50129-20100216.html?ref=ML
◆◆麦格纳的电动汽车子公司发布中型乘用车用锂电池模块
加拿大麦格纳国际(Magna Internaitonal)公司从事电动汽车相关业务的子公司美国
Magna E-Car Systems在汽车用电池国际会议“AABC(Advanced Automotive Battery
Conference) Europe 2010”(德国美茵茨市:2月2~5日举行)上发布了面向商用车和
中型乘用车的电动汽车(EV)用电池模块……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/50102-20100216.html?ref=ML
◆◆松下新型锂离子充电电池负极采用硅系合金,容量增加30%
松下将从2012年度开始量产负极材料采用硅系合金的锂离子充电电池。该电池为笔记
本电脑用标准的“18650”尺寸(直径18mm×高65mm)电池单元,容量高达4.0Ah……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/49989-20100204.html?ref=ML
◆◆日矿金属开发出锂离子充电电池负极用电极板
日矿金属在“第1届EV及HEV驱动系统技术展”上展示了锂离子充电电电池负极用电极
板铜箔。其特点是利用自主开发的制造技术,将铜箔厚度误差控制在了1%左右……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/49858-20100127.html?ref=ML
◆◆日立制作所等开发出用於插电混合动力车的25Ah容量锂离子充电电池
日立制作所和日立车辆能源(Hitachi Vehicle Energy)於2010年1月12日宣布,两公
司面向插电混合动力车(PHEV)开发出了兼顾高能源密度和高输出密度的锂离子充电电池
……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/49635-20100113.html?ref=ML
◆◆【拆解绿色器件】由汽车看锂离子充电电池的可能性
锂离子充电电池和太阳能电池可谓是改变21世纪的绿色器件。这些器件被嵌入到电动
汽车和手机中,并由此遍及到世界的各个角落。环保社会将通过各种绿色器件和管理这些
绿色器件的智能系统来实现……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/econ/49562-20100110.html?ref=ML
◆◆采用印刷技术试制的锂聚合物充电电池,目标是实现“印刷制造电池”
以三重县产业支援中心先进材料创新中心(Advanced Materials Innovation Center
)为主导的开发小组,采用印刷技术试制出了锂聚合物充电电池……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/49503-20100107.html?ref=ML
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◆◇◇最新材料◇◇◆
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◆◆仅0.2mm厚的色素增感型太阳能电池采用锂离子充电电池技术
Eamex和九州大学工学研究院应用化学部门等机能组织化学教授山田淳共同开发出了采
用固体电解质的色素增感型太阳能电池。虽然目前的能量转换效率只有1%左右,但“通
过优化技术,估计提高到10%左右将不会有大的问题”……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/econ/52419-20100720.html?ref=ML
◆◆【AABC】美国3M就车载锂离子充电电池用3元系正极材料发表演讲
美国3M在“AABC 2010”并设的会议“LLIBTA”上就锂离子充电电池的正极材料Li(
Ni-Mn-Co)O2(3元系)发表了演讲。该公司表示,如果削减3元系材料中Co的含有量,则
能提高热稳定性、削减原材料费,但结晶的比重和Li的扩散速度会降低……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/51554-20100521.html?ref=ML
◆◆【AABC】美国Envia systems利用基於固溶体类正极材料的锂离子充电电池实现
250Wh/kg
美国Envia systems在“AABC 2010”并设的会议“LLIBTA”上,就采用固溶体类正极
材料Li2MnO3-LiMO2(M:Ni、Mn、Co等金属)的锂离子充电电池发表了演讲……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/51547-20100521.html?ref=ML
◆◆JFCC等全球首次成功地直接观察到锂离子充电电池中的锂原子
日本精细陶瓷中心(JFCC)纳米构造研究所、丰田、东京大学及东北大学组成的研究
小组全球首次成功地直接观察到了对锂离子充电电池的特性具有决定性的锂原子……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/51690-20100531.html?ref=ML
◆◆【记者博客】知道锰酸锂吗?
2010年4月6日,笔者采访了日本庆应义塾大学开办的电池风险企业——ELIIYPower的
开业典礼。该公司在日本神奈川县川崎市水江町建成了具有年产20万个电池单元能力的量
产工厂,在量产开始的同时,举办了工厂内览会及开业典礼……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/50983-20100413.html?ref=ML
◆◆住友大阪水泥开发出用作锂电池正极材料的磷酸锰锂,容量超过162mAh/g
住友大阪水泥2010年3月18日宣布,该公司开发出了用作锂离子充电电池正极材料的磷
酸锰锂(LiMnPO4)。据介绍,虽然新材料尚未作为电池单元进行评测,不过相对於金属
锂具有4.1V的高电位,还具有超过162mAh/g的容量……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/50636-20100319.html?ref=ML
◆◆【充电电池展】浅田铁工展示在锂电池电极材料制造中采用混合分散装置的连续工艺
日本浅田铁工在充电电池展会“国际充电电池展”(2010年3月3~5日举行,东京有明
国际会展中心)上,展示了用於锂离子充电电池电极材料制造过程的连续工艺……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/econ/50460-20100309.html?ref=ML
◆◆日本瑞翁开发的新的锂离子充电电池粘结剂:输出密度和能量密度均提高3成,2010
年用於混合动力车
日本瑞翁(Zeon)开发出了车载锂离子充电电池负极用粘结剂(Binder)。2010年将
由混合动力车(HEV)采用。特点是输出密度和能量密度均以前提高3成左右……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/50136-20100216.html?ref=ML
◆◆日本电工启动车载锂离子充电电池正极材料新工厂
日本电工宣布,生产车载锂离子充电电池正极材料的新工厂现已竣工。年产能为2000
吨。目前正在进行试验投产,将於2010年春季转为全面量产……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/49955-20100202.html?ref=ML
◆◆丰田通商将参与开发阿根廷奥拉罗斯盐湖的锂资源
丰田通商於2010年1月19日与澳大利亚奥若可博(Orocobre)公司签订了备忘录,将共
同实施阿根廷奥拉罗斯盐湖锂资源开发可行性调查。双方将根据该调查结果成立合资公司
,计划2012年开始投产……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/tren/49772-20100121.html?ref=ML
◆◆日立电线开发出用於新一代锂离子充电电池的含锆轧制铜箔
日立电线开发出了加入锆(Zr)进行强化的轧制铜箔,可供负极活性物质使用硅等合
金类材料的新一代锂离子充电电池使用。由於该铜箔所具有的强度能够抵抗合金类负极活
性物质的体积变化……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/nano/49553-20100108.html?ref=ML
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◆◇◇各类应用◇◇◆
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◆◆日本锰类锂离子充电电池专利综合实力排名,NEC居首
在锰(Mn)类锂离子充电电池的专利综合实力排名中,NEC位居首位,第二位和第三位
分别是三洋电机和三菱化学。Patent Result(总部:东京)公布了涉足锰类锂离子充电
电池(LIB)技术领域的企业的竞争情况调查结果……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/52388-20100716.html?ref=ML
◆◆【续报】雅马哈发动机的电动摩托车“EC-03”采用三洋电机制造的锂离子充电电池
雅马哈发动机的新款电动摩托车“EC-03”采用了三洋电机制造的锂离子充电电池作为
驱动用电源。电池模块的外形尺寸为352mm×204mm×76.4mm,重量约为6.8kg……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/52365-20100715.html?ref=ML
◆◆大和房建工业将在2011年春季上市附带锂离子充电电池的住宅(多图)
大和房建工业宣布,将在2011年春季前後上市配备锂离子充电电池和太阳能电池的住
宅(图1)。通过把白天来自太阳能电池的电力给蓄电池充电加以有效利用,可以大幅削
减二氧化碳排量和光热费……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/econ/52283-20100712.html?ref=ML
◆◆三菱汽车考虑采用东芝开发的锂离子充电池“SCiB”
东芝2010年7月2日宣布与三菱汽车共同开发出了组合使用多个东芝锂离子充电电池单
元“SCiB”的电池系统。三菱汽车打算将该电池系统配备在其开发的EV(电动汽车)上…
…
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/52178-20100705.html?ref=ML
◆◆铃木的插电式混合动力车采用三洋电机的锂电池
铃木宣布,其在2009年东京车展上公开的“雨燕插电式混合动力车”2010年5月12日获
得了日本国土交通省的车型认证。这样,该车便能与普通市售车一样办理牌照……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/51425-20100514.html?ref=ML
◆◆本田电动踏板车续航距离达30km以上,采用东芝造锂离子充电电池SCiB
本田宣布,将从2010年12月开始在日本国内租售业务用电动踏板车“EVneo”,并公开
了试制车(图1)。价格尚未公布,但作为业务用车,租期为3年时,力争使租费及电费的
合计费用与汽油车的租费及燃料费总额相同……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/51412-20100513.html?ref=ML
◆◆东芝:太阳能发电系统内定一项海外订单,锂离子充电电池将被用於EV
东芝於2010年5月11日在东京都内举行了“2010年度经营方针说明会”,东芝代表执行
社长佐佐木则夫介绍了业务构造改革的进展情况和业务构造转换措施……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/econ/51369-20100512.html?ref=ML
◆◆ADI推出能源、工业和汽车应用的锂电池监控和保护系统
ADI於4月1日推出锂电池监控和保护系统,包含4种主要器件:监控和平衡电池单元的
电压测量芯片AD7280;监控电池单元的电流测量芯片ADμC703x或放大器AD821x……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/50842-20100402.html?ref=ML
◆◆通用“雪佛兰Volt”:配备容量16kWh的锂离子充电电池,EV模式可行驶64km
美国通用汽车在该公司的研究所内公开了预定2010年11月在美国上市的插电式混合动
力车(PHEV)“雪佛兰Volt(Chevrolet Volt)”的量产试制车型……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/50741-20100329.html?ref=ML
◆◆丰田插电式混合动力车采用锂离子充电电池,EV行驶距离延长至23.4km
丰田汽车於2009年12月开始向市场投放能以家用电源充电的插电式混合动力车(PHEV
)“普锐斯插电式混合动力车”(图1)。将在2010年上半年面向日美欧的企业和政府机
关供应600辆左右……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/50125-20100216.html?ref=ML
◆◆电装开发出锂离子电池用监控单元,已用於普锐斯插电式混合动力车
日本电装2010年1月12日宣布,该公司开发出了用於车载锂离子充电电池的电源监控单
元,目前已被丰田汽车2009年12月开始限量销售600辆的“普锐斯插电式混合动力车”采
用……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/49647-20100114.html?ref=ML
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◆◇◇锂电池展会◇◇◆
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◆◆【充电电池展】浅田铁工展示在锂电池电极材料制造中采用混合分散装置的连续工艺
日本浅田铁工在充电电池展会“国际充电电池展”(2010年3月3~5日举行,东京有明
国际会展中心)上,展示了用於锂离子充电电池电极材料制造过程的连续工艺……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/econ/50460-20100309.html?ref=ML
◆◆【充电电池展】日立麦克赛尔参考展出层压型锂离子充电电池
日立麦克赛尔在充电电池展会“国际充电电池展”(2010年3月3~5日,东京有明国际
会展中心)上参考展出了层压型锂(Li)离子充电电池“IMS65142235”……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/econ/50436-20100308.html?ref=ML
◆◆【充电电池展】出光兴产展出A6尺寸的层压型全固体锂离子充电电池
出光兴产在充电电池展会“国际充电电池展”(2010年3月3~5日,东京有明国际会展
中心)上,展出了A6尺寸的层压型全固体锂离子充电电池……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/econ/50429-20100305.html?ref=ML
◆◆【AABC】美国3M就车载锂离子充电电池用3元系正极材料发表演讲
美国3M在“AABC 2010”并设的会议“LLIBTA”上就锂离子充电电池的正极材料Li(
Ni-Mn-Co)O2(3元系)发表了演讲。该公司表示,如果削减3元系材料中Co的含有量,则
能提高热稳定性、削减原材料费……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/51554-20100521.html?ref=ML
◆◆【AABC】美国Envia systems利用基於固溶体类正极材料的锂离子充电电池实现
250Wh/kg
美国Envia systems在“AABC 2010”并设的会议“LLIBTA”上,就采用固溶体类正极
材料Li2MnO3-LiMO2(M:Ni、Mn、Co等金属)的锂离子充电电池发表了演讲……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/51547-20100521.html?ref=ML
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◆◇◇开发故事◇◇◆
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◆◆【开发故事】轻量方形锂电池(一):从油性笔获得启发(上)
三洋电机於1995年上市的方形锂离子充电电池,电池外壳使用铝合金,因此重量比使
用钢制外壳的原产品减轻了30%左右。由於重量轻,这种电池接连不断地被手机等产品采
用……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/51204-20100428.html?ref=ML
◆◆【开发故事】轻量方形锂电池(二):从油性笔获得启发(下)
难道没有与电池外壳相似的铝合金产品了吗?寻找的结果令人意外,还真找不到。让
人挠头!完全无路可走了!雨堤大失所望,盯着办公桌面发呆。啊,雨堤的目光停留在了
桌子上的一点……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/51243-20100430.html?ref=ML
◆◆【开发故事】轻量方形锂电池(三):这次是从汽车获得启发
“要造出很轻的电池。为此,能不能想办法减轻电池外壳的重量呢?”。正在苦思冥
想的雨堤彻看着笔筒里的油性笔,一个灵感油然而生。油性笔的笔身是铝合金……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/51268-20100506.html?ref=ML
◆◆【开发故事】轻量方形锂电池(四):辗转难眠
“铝合金无法焊接”,就在雨堤开始灰心的时候发生了一件事。回到家中的雨堤躺在
起居室里打开了电视。“有没有什麽有意思的节目”……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/51285-20100507.html?ref=ML
◆◆【开发故事】轻量方形锂电池(五):大新闻动摇公司上下
“铝合金也许没法进行焊接?为什麽找不到实例?”。抱有这种疑问的雨堤彻,通过
偶然看到的电视节目了解到铝合金可以焊接。雨堤心里有了这个底,便开始反复试验摸索
,终於找到了最佳的焊接条件……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/51361-20100512.html?ref=ML
◆◆【开发故事】轻量方形锂电池(六):再次为盖子奔波
雨堤比以前更加精力充沛地投入到了工作中。“投产的具体目标已经确定。首先要从
采购铝合金造方形外壳开始动手”……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/51420-20100514.html?ref=ML
◆◆【开发故事】轻量方形锂电池(七):突如其来的要求
获得了铝合金外壳锂充电电池的开发灵感的雨堤彻,开始着手电池的试制。当时,索
尼发布了名为“锂离子充电电池”的新型电池。雨堤将铝合金外壳应用到了锂离子充电电
池上,并完成了试制品……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/51495-20100519.html?ref=ML
◆◆【开发故事】轻量方形锂电池(八): 怎麽成了这样一个结果
接到电话後,带着疑惑不解的心情,雨堤动身前往广岛。首先从淡路岛乘渡轮到明石
。通常,可以在这里乘坐新干线直达广岛。可是,大阪至姬路间的新干线尚未修复……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/51561-20100523.html?ref=ML
◆◆【开发故事】轻量方形锂电池(九):距离交货期不到3个月
1995年2月上旬,阪神淡路大地震的混乱尚未平息,雨堤彻被位於广岛的PHS厂商叫到
了广岛。对方表示十分想采用雨堤开发的铝合金外壳锂离子充电电池……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/51610-20100526.html?ref=ML
◆◆【开发故事】轻量方形锂电池(完):“大妈军团”帮大忙
雨堤马上委托合作企业,请他们筹集可以干小时工的人手。几天後一个10人规模的“
大妈军团”集结到了雨堤手下……
详见
http://big5.nikkeibp.com.cn/news/elec/51629-20100527.html?ref=ML
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